氫風(fēng)漸起,熱度飆升。在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)布景下,氫能成為應(yīng)對(duì)氣候變化和加快動(dòng)力轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,近一年來從中央到當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府都在活躍布局氫能工業(yè),一系列利好方針密集出臺(tái)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2021年國家層面共出臺(tái)氫能相關(guān)方針超30項(xiàng),涉及氫能技能研究、氫能制儲(chǔ)運(yùn)用、氫燃料電池轎車、加氫站以及氫能工業(yè)多元使用等多個(gè)氫能細(xì)分范疇,方針覆蓋面和內(nèi)容復(fù)雜度都史無前例。中央方針大力推進(jìn)的一起,當(dāng)?shù)卣不钴S響應(yīng)。目前,我國已有30個(gè)省份、158個(gè)城市在其“十四五”規(guī)劃中提及氫能開展,有57個(gè)城市出臺(tái)當(dāng)?shù)貧淠芄I(yè)開展專項(xiàng)規(guī)劃,種種跡象表明,隨著利好方針的繼續(xù)發(fā)酵,我國氫能工業(yè)開展有望迎來加快期。
2022年2月4日啟幕的北京冬奧會(huì),更是成為氫動(dòng)力運(yùn)用展現(xiàn)的重要窗口。比如,冬奧會(huì)期間,有816輛氫燃料電池轎車參與賽事交通服務(wù)保證,這是截至目前世界上最大規(guī)劃的氫燃料電池轎車示范運(yùn)用。從冬奧會(huì)到正式商用,或許還有很長的路要走,但是氫能開展前景尤為值得期待。
氫能我國氫能聯(lián)盟組織編寫的《我國氫動(dòng)力及燃料電池工業(yè)白皮書2020》顯示,當(dāng)前,我國氫氣產(chǎn)能約每年4100萬噸,產(chǎn)量約3342萬噸,是世界第一產(chǎn)氫國。該白皮書預(yù)測,到2050年,氫能在交通運(yùn)送、儲(chǔ)能、工業(yè)、修建等范疇廣泛運(yùn)用,氫氣年需求量將提升至6000萬噸,在我國終端動(dòng)力體系中占比達(dá)10%,工業(yè)產(chǎn)值到達(dá)12萬億元。在千帆競發(fā)的氫能賽道上,諾曼艾索集團(tuán)(NEA)已悄然走在前列。諾曼艾索集團(tuán)(NEA)辦理合伙人StefaniePeters憑借在緊縮機(jī)技能范疇豐厚的專業(yè)知識(shí)被任命為德國氫動(dòng)力委員會(huì)委員,為德國供給氫能方面的專業(yè)主張。StefaniePeters介紹稱,作為活塞式及隔閡式緊縮機(jī)的先進(jìn)制造商,NEA集團(tuán)的產(chǎn)品在氫經(jīng)濟(jì)中變得越來越重要,被廣泛運(yùn)用于綠色氫氣的出產(chǎn)與運(yùn)用環(huán)節(jié)中。為了進(jìn)一步拓寬氫能業(yè)務(wù)規(guī)模,NEA集團(tuán)于2020年將HYTRONEnergy&Gas公司歸入公司集團(tuán)中,新的產(chǎn)品組合涵蓋了能夠出產(chǎn)綠氫的PEM電解槽和AEM電解槽。“咱們現(xiàn)在能夠供給從出產(chǎn)到緊縮再到運(yùn)用的氫工業(yè)鏈的全套解決方案。”
StefaniePeters,諾曼艾索集團(tuán)(NEA)辦理合伙人兼德國氫動(dòng)力委員會(huì)委員
圖片來源:諾曼艾索集團(tuán)(NEA)
據(jù)了解,諾曼艾索集團(tuán)(NEA)于1830年在德國亞琛建立,目前已在包含我國在內(nèi)的10個(gè)國家建立了分支機(jī)構(gòu),現(xiàn)在有1230名員工正工作于其在德國和美國的6個(gè)出產(chǎn)工廠以及21家工程和服務(wù)公司。
StefaniePeters表明,“咱們的使命是經(jīng)過立異的解決方案為下一代發(fā)明一個(gè)可繼續(xù)開展的未來,這也符合咱們的公司前史和運(yùn)營理念。NEA集團(tuán)是一家家族企業(yè),咱們也始終貫徹家族理念,也就是說,咱們以企業(yè)家的身份負(fù)職責(zé)地運(yùn)營公司,以保證員工及其家人的未來開展。當(dāng)?shù)弥獑T工的第三代或第四代家庭成員仍在咱們身邊并為公司發(fā)明價(jià)值時(shí),我總是感到十分高興。”
80多年來,NEA集團(tuán)一直致力于開展針對(duì)工業(yè)氣體和氫氣的緊縮技能,從那時(shí)起就有約70%的緊縮機(jī)被用于氫氣的緊縮。甚至在2015年巴黎氣候會(huì)議為脫碳設(shè)定具有約束力的目標(biāo)以及氫技能成為政治議程的重要議題之前,NEA集團(tuán)就已是氫范疇里的專家。
StefaniePeters以為,脫碳推進(jìn)動(dòng)力體系向可再生動(dòng)力方向轉(zhuǎn)換。只要不斷完善Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)的基礎(chǔ)設(shè)施,然后創(chuàng)建高效的方案來解決氫的儲(chǔ)存、運(yùn)送和運(yùn)用問題,才干充分發(fā)揮可再生動(dòng)力的潛力。NEA集團(tuán)的解決方案覆蓋了Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)基礎(chǔ)建造的方方面面,運(yùn)用NEA集團(tuán)的電解槽,可使用可再生動(dòng)力出產(chǎn)綠氫,然后運(yùn)用NEA集團(tuán)的緊縮機(jī)可將氫氣緊縮至適合運(yùn)送及運(yùn)用的壓力規(guī)模,在運(yùn)用層面,NEA集團(tuán)活潑于氫能運(yùn)送范疇,為轎車、卡車和公共轎車供給加氫站設(shè)備以及燃料電池體系,然后提高體系路程數(shù)。
2020年9月,我國向世界慎重許諾:我國二氧化碳的排放力求在2030年前到達(dá)碳達(dá)峰,努力求取在2060年前完成碳中和。StefaniePeters以為,這對(duì)NEA集團(tuán),對(duì)全球應(yīng)對(duì)氣候變化的應(yīng)戰(zhàn)而言都是好消息。這一許諾意味著我國將更加注重可再生動(dòng)力的開展、Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)基礎(chǔ)建造和氫技能的開展。
StefaniePeters以為,我國“十四五”規(guī)劃中描述的“現(xiàn)代動(dòng)力體系”為綠氫的出產(chǎn)供給了杰出的基礎(chǔ),并將綠氫的出產(chǎn)與現(xiàn)有的可再生動(dòng)力相互相關(guān)。在我國南部和東南沿海地區(qū)大力開展風(fēng)電與核電的一起,西部和西南地區(qū)具有豐厚的水力資源來推進(jìn)水電站的建造,而我國北部地區(qū)相同享有杰出的地輿條件來開展太陽能和風(fēng)能。因而在可再生動(dòng)力方面,我國能夠完成多樣化的分布式出產(chǎn)。
StefaniePeters看來,我國現(xiàn)在需求一個(gè)高效能的電解工業(yè)以充分使用“現(xiàn)代動(dòng)力體系”的潛力并將可再生動(dòng)力轉(zhuǎn)化為綠氫。她以為,我國電解體系的布局和德國應(yīng)是類似的,分布式出產(chǎn)是一個(gè)正確的解決方案,由于可再生電力的出產(chǎn)分散在全國各地。因而,我國應(yīng)不斷推進(jìn)擴(kuò)大電解工作的分布式市場。
在曩昔的幾年中,NEA集團(tuán)現(xiàn)已從產(chǎn)品和體系供貨商開展成為解決方案供貨商。在Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)業(yè)務(wù)中,僅僅交付單個(gè)設(shè)備是不行的。相反,它需求可行性研究、項(xiàng)目和方案開發(fā)以及氫價(jià)值鏈中各個(gè)單元的規(guī)劃和優(yōu)化。NEA集團(tuán)現(xiàn)在能夠經(jīng)過其高度專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)供給完好的項(xiàng)目方案。例如,NEAGREEN專門從事咨詢業(yè)務(wù),并能夠落實(shí)方案以及供給Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)的設(shè)備與可再生動(dòng)力的對(duì)接方案。此外,NEA集團(tuán)規(guī)劃的Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)體系針對(duì)每種運(yùn)用場景進(jìn)行了優(yōu)化,并適應(yīng)了各自的邊界條件。比方說,Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)體系由緊縮機(jī)、電解槽和多個(gè)儲(chǔ)罐組成,NEA集團(tuán)將使一切組件得到最佳匹配,完成一個(gè)可靠且高效的電解-緊縮集成體系。
據(jù)悉,NEA集團(tuán)正計(jì)劃在廣東省推行Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)設(shè)備,以展現(xiàn)氫經(jīng)濟(jì)的相關(guān)技能。NEA集團(tuán)將與順德工作技能學(xué)院合作,在佛山落地。經(jīng)過運(yùn)用PEM電解槽(質(zhì)子交換膜電解槽),能夠使用可再生動(dòng)力出產(chǎn)綠氫,并經(jīng)過活塞或隔閡式緊縮機(jī),將綠氫緊縮至不同運(yùn)用場景(氫能轎車、大巴等)所需的壓力規(guī)模。
“氣候變化是全球性的應(yīng)戰(zhàn),只要經(jīng)過跨地域的合作才干應(yīng)對(duì)。這也是咱們從2021年7月開端與佛山順德工作技能學(xué)院合作的初衷。”NEA集團(tuán)辦理合伙人StefaniePeters介紹稱。作為此次合作的一部分,廣東-亞琛綠色動(dòng)力中心將在NEA集團(tuán)的牽頭下于2022年末建成。該中心的目標(biāo)是在廣東省將研發(fā)的脫碳技能轉(zhuǎn)化到工業(yè)和場景運(yùn)用。作為氫動(dòng)力全工業(yè)鏈(從出產(chǎn)到緊縮、存儲(chǔ)到運(yùn)用)解決方案的供貨商,NEA集團(tuán)會(huì)以最佳的方法奉獻(xiàn)其專業(yè)知識(shí)。
StefaniePeters表明,“從長遠(yuǎn)來看,期望能夠經(jīng)過咱們?cè)谖覈慕鉀Q方案為我國的經(jīng)濟(jì)脫碳做出活躍奉獻(xiàn),然后完成2060年碳中和的目標(biāo)。”我國動(dòng)力網(wǎng)
標(biāo)簽:
諾曼艾索集團(tuán)(NEA)氫能
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡可能注明出處,但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
2022年2月4日啟幕的北京冬奧會(huì),更是成為氫動(dòng)力運(yùn)用展現(xiàn)的重要窗口。比如,冬奧會(huì)期間,有816輛氫燃料電池轎車參與賽事交通服務(wù)保證,這是截至目前世界上最大規(guī)劃的氫燃料電池轎車示范運(yùn)用。從冬奧會(huì)到正式商用,或許還有很長的路要走,但是氫能開展前景尤為值得期待。
氫能我國氫能聯(lián)盟組織編寫的《我國氫動(dòng)力及燃料電池工業(yè)白皮書2020》顯示,當(dāng)前,我國氫氣產(chǎn)能約每年4100萬噸,產(chǎn)量約3342萬噸,是世界第一產(chǎn)氫國。該白皮書預(yù)測,到2050年,氫能在交通運(yùn)送、儲(chǔ)能、工業(yè)、修建等范疇廣泛運(yùn)用,氫氣年需求量將提升至6000萬噸,在我國終端動(dòng)力體系中占比達(dá)10%,工業(yè)產(chǎn)值到達(dá)12萬億元。在千帆競發(fā)的氫能賽道上,諾曼艾索集團(tuán)(NEA)已悄然走在前列。諾曼艾索集團(tuán)(NEA)辦理合伙人StefaniePeters憑借在緊縮機(jī)技能范疇豐厚的專業(yè)知識(shí)被任命為德國氫動(dòng)力委員會(huì)委員,為德國供給氫能方面的專業(yè)主張。StefaniePeters介紹稱,作為活塞式及隔閡式緊縮機(jī)的先進(jìn)制造商,NEA集團(tuán)的產(chǎn)品在氫經(jīng)濟(jì)中變得越來越重要,被廣泛運(yùn)用于綠色氫氣的出產(chǎn)與運(yùn)用環(huán)節(jié)中。為了進(jìn)一步拓寬氫能業(yè)務(wù)規(guī)模,NEA集團(tuán)于2020年將HYTRONEnergy&Gas公司歸入公司集團(tuán)中,新的產(chǎn)品組合涵蓋了能夠出產(chǎn)綠氫的PEM電解槽和AEM電解槽。“咱們現(xiàn)在能夠供給從出產(chǎn)到緊縮再到運(yùn)用的氫工業(yè)鏈的全套解決方案。”
StefaniePeters,諾曼艾索集團(tuán)(NEA)辦理合伙人兼德國氫動(dòng)力委員會(huì)委員
圖片來源:諾曼艾索集團(tuán)(NEA)
據(jù)了解,諾曼艾索集團(tuán)(NEA)于1830年在德國亞琛建立,目前已在包含我國在內(nèi)的10個(gè)國家建立了分支機(jī)構(gòu),現(xiàn)在有1230名員工正工作于其在德國和美國的6個(gè)出產(chǎn)工廠以及21家工程和服務(wù)公司。
StefaniePeters表明,“咱們的使命是經(jīng)過立異的解決方案為下一代發(fā)明一個(gè)可繼續(xù)開展的未來,這也符合咱們的公司前史和運(yùn)營理念。NEA集團(tuán)是一家家族企業(yè),咱們也始終貫徹家族理念,也就是說,咱們以企業(yè)家的身份負(fù)職責(zé)地運(yùn)營公司,以保證員工及其家人的未來開展。當(dāng)?shù)弥獑T工的第三代或第四代家庭成員仍在咱們身邊并為公司發(fā)明價(jià)值時(shí),我總是感到十分高興。”
80多年來,NEA集團(tuán)一直致力于開展針對(duì)工業(yè)氣體和氫氣的緊縮技能,從那時(shí)起就有約70%的緊縮機(jī)被用于氫氣的緊縮。甚至在2015年巴黎氣候會(huì)議為脫碳設(shè)定具有約束力的目標(biāo)以及氫技能成為政治議程的重要議題之前,NEA集團(tuán)就已是氫范疇里的專家。
StefaniePeters以為,脫碳推進(jìn)動(dòng)力體系向可再生動(dòng)力方向轉(zhuǎn)換。只要不斷完善Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)的基礎(chǔ)設(shè)施,然后創(chuàng)建高效的方案來解決氫的儲(chǔ)存、運(yùn)送和運(yùn)用問題,才干充分發(fā)揮可再生動(dòng)力的潛力。NEA集團(tuán)的解決方案覆蓋了Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)基礎(chǔ)建造的方方面面,運(yùn)用NEA集團(tuán)的電解槽,可使用可再生動(dòng)力出產(chǎn)綠氫,然后運(yùn)用NEA集團(tuán)的緊縮機(jī)可將氫氣緊縮至適合運(yùn)送及運(yùn)用的壓力規(guī)模,在運(yùn)用層面,NEA集團(tuán)活潑于氫能運(yùn)送范疇,為轎車、卡車和公共轎車供給加氫站設(shè)備以及燃料電池體系,然后提高體系路程數(shù)。
2020年9月,我國向世界慎重許諾:我國二氧化碳的排放力求在2030年前到達(dá)碳達(dá)峰,努力求取在2060年前完成碳中和。StefaniePeters以為,這對(duì)NEA集團(tuán),對(duì)全球應(yīng)對(duì)氣候變化的應(yīng)戰(zhàn)而言都是好消息。這一許諾意味著我國將更加注重可再生動(dòng)力的開展、Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)基礎(chǔ)建造和氫技能的開展。
StefaniePeters以為,我國“十四五”規(guī)劃中描述的“現(xiàn)代動(dòng)力體系”為綠氫的出產(chǎn)供給了杰出的基礎(chǔ),并將綠氫的出產(chǎn)與現(xiàn)有的可再生動(dòng)力相互相關(guān)。在我國南部和東南沿海地區(qū)大力開展風(fēng)電與核電的一起,西部和西南地區(qū)具有豐厚的水力資源來推進(jìn)水電站的建造,而我國北部地區(qū)相同享有杰出的地輿條件來開展太陽能和風(fēng)能。因而在可再生動(dòng)力方面,我國能夠完成多樣化的分布式出產(chǎn)。
StefaniePeters看來,我國現(xiàn)在需求一個(gè)高效能的電解工業(yè)以充分使用“現(xiàn)代動(dòng)力體系”的潛力并將可再生動(dòng)力轉(zhuǎn)化為綠氫。她以為,我國電解體系的布局和德國應(yīng)是類似的,分布式出產(chǎn)是一個(gè)正確的解決方案,由于可再生電力的出產(chǎn)分散在全國各地。因而,我國應(yīng)不斷推進(jìn)擴(kuò)大電解工作的分布式市場。
在曩昔的幾年中,NEA集團(tuán)現(xiàn)已從產(chǎn)品和體系供貨商開展成為解決方案供貨商。在Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)業(yè)務(wù)中,僅僅交付單個(gè)設(shè)備是不行的。相反,它需求可行性研究、項(xiàng)目和方案開發(fā)以及氫價(jià)值鏈中各個(gè)單元的規(guī)劃和優(yōu)化。NEA集團(tuán)現(xiàn)在能夠經(jīng)過其高度專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)供給完好的項(xiàng)目方案。例如,NEAGREEN專門從事咨詢業(yè)務(wù),并能夠落實(shí)方案以及供給Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)的設(shè)備與可再生動(dòng)力的對(duì)接方案。此外,NEA集團(tuán)規(guī)劃的Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)體系針對(duì)每種運(yùn)用場景進(jìn)行了優(yōu)化,并適應(yīng)了各自的邊界條件。比方說,Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)體系由緊縮機(jī)、電解槽和多個(gè)儲(chǔ)罐組成,NEA集團(tuán)將使一切組件得到最佳匹配,完成一個(gè)可靠且高效的電解-緊縮集成體系。
據(jù)悉,NEA集團(tuán)正計(jì)劃在廣東省推行Power-to-Gas(電轉(zhuǎn)氣)設(shè)備,以展現(xiàn)氫經(jīng)濟(jì)的相關(guān)技能。NEA集團(tuán)將與順德工作技能學(xué)院合作,在佛山落地。經(jīng)過運(yùn)用PEM電解槽(質(zhì)子交換膜電解槽),能夠使用可再生動(dòng)力出產(chǎn)綠氫,并經(jīng)過活塞或隔閡式緊縮機(jī),將綠氫緊縮至不同運(yùn)用場景(氫能轎車、大巴等)所需的壓力規(guī)模。
“氣候變化是全球性的應(yīng)戰(zhàn),只要經(jīng)過跨地域的合作才干應(yīng)對(duì)。這也是咱們從2021年7月開端與佛山順德工作技能學(xué)院合作的初衷。”NEA集團(tuán)辦理合伙人StefaniePeters介紹稱。作為此次合作的一部分,廣東-亞琛綠色動(dòng)力中心將在NEA集團(tuán)的牽頭下于2022年末建成。該中心的目標(biāo)是在廣東省將研發(fā)的脫碳技能轉(zhuǎn)化到工業(yè)和場景運(yùn)用。作為氫動(dòng)力全工業(yè)鏈(從出產(chǎn)到緊縮、存儲(chǔ)到運(yùn)用)解決方案的供貨商,NEA集團(tuán)會(huì)以最佳的方法奉獻(xiàn)其專業(yè)知識(shí)。
StefaniePeters表明,“從長遠(yuǎn)來看,期望能夠經(jīng)過咱們?cè)谖覈慕鉀Q方案為我國的經(jīng)濟(jì)脫碳做出活躍奉獻(xiàn),然后完成2060年碳中和的目標(biāo)。”我國動(dòng)力網(wǎng)
標(biāo)簽:
諾曼艾索集團(tuán)(NEA)氫能
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡可能注明出處,但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和結(jié)果,本站不承擔(dān)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。
4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)