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下載手機(jī)APP 3月9日，黃山市林業(yè)局發(fā)布《擬建黃山市域旅行鐵路T1線項(xiàng)目一期工程穿越安徽徽州天湖省級(jí)自然維護(hù)區(qū)試驗(yàn)區(qū)狀況公示》。黃山市域旅行鐵路T1線一期是黃山市域旅行鐵路線網(wǎng)“三環(huán)兩射”中的首條建造線路，首要串聯(lián)黃山北站歸納交通樞紐和黃山風(fēng)景區(qū)，及沿線呈坎、翡翠谷等5A、4A級(jí)景區(qū)，線路由黃山北站至譚家橋站，全長(zhǎng)約45.74公里，高架橋梁段約19.43公里，山嶺地道約24.55公里，路基段約1.76公里，地道占比約53.67%左右，依據(jù)生態(tài)維護(hù)要求，依照生態(tài)紅線“維護(hù)優(yōu)先，避讓為主”的準(zhǔn)則展開(kāi)工程建造。
黃山市域旅行鐵路T1線一期工程線路起自黃山北站，出站后線路向東北方向前行，分別在西溪南、潛口(5A)景區(qū)鄰近設(shè)古徽州站，呈坎景區(qū)(5A)、富溪鄉(xiāng)設(shè)呈坎站、富溪站，繼續(xù)向北至黃山南大門(mén)(5A)湯口鎮(zhèn)設(shè)湯口站，于翡翠谷景區(qū)(4A)山岔村設(shè)翡翠谷站，終至黃山東大門(mén)(5A)譚家橋世界小鎮(zhèn)設(shè)終點(diǎn)站譚家橋站。全線共設(shè)車(chē)站7座，均為高架車(chē)站，最大站間隔約11.2km，坐落呈坎站至富溪站之間;最小站間隔約5.3km，坐落湯口站至翡翠谷站之間;均勻站間隔約7.6km。車(chē)輛制式體系擬選用AC25KV供電、最高運(yùn)行速度160km/h的市域D車(chē)4節(jié)編組，全線設(shè)黃山北站車(chē)輛段一座、譚家橋停車(chē)場(chǎng)一座。
黃山市域旅行鐵路T1線一期工程以地道形式穿越安徽徽州天湖省級(jí)自然維護(hù)區(qū)試驗(yàn)區(qū)林地，穿越試驗(yàn)區(qū)地道長(zhǎng)度690m，地道山體埋深約為220~290m，地道洞口與維護(hù)區(qū)直線間隔均超越1500m。項(xiàng)目建造和運(yùn)營(yíng)將對(duì)自然維護(hù)區(qū)的生物多樣性發(fā)生一定影響。
徽州天湖省級(jí)自然維護(hù)區(qū)坐落黃山市徽州區(qū)北部富溪鄉(xiāng)境內(nèi)，維護(hù)區(qū)西、北與黃山區(qū)湯口鎮(zhèn)接壤，東與歙縣許村鎮(zhèn)接壤，南與呈坎鎮(zhèn)毗鄰，維護(hù)區(qū)總面積4499.70公頃。
據(jù)建黃山市域旅行鐵路T1線項(xiàng)目一期工程穿越安徽徽州天湖省級(jí)自然維護(hù)區(qū)試驗(yàn)區(qū)狀況公示，黃山市域旅行鐵路T1線項(xiàng)目一期工程契合《長(zhǎng)三角地區(qū)多層次軌道交通體系規(guī)劃》，項(xiàng)目建造加速黃山北站、新機(jī)場(chǎng)歸納交通樞紐與黃山南大門(mén)、黃山東大門(mén)聯(lián)接貫穿，有助于打造黃山現(xiàn)代世界旅行城市。
擬建的黃山市域旅行鐵路T1線一期工程以地道形式穿越安徽徽州天湖省級(jí)自然維護(hù)區(qū)試驗(yàn)區(qū)，其穿越線路總長(zhǎng)690米，地道洞口與維護(hù)區(qū)直線間隔均超越1500米。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)自然維護(hù)區(qū)條例》的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將黃山市域旅行鐵路T1線項(xiàng)目一期工程穿越安徽徽州天湖省級(jí)自然維護(hù)區(qū)試驗(yàn)區(qū)狀況予以公示，公示時(shí)刻為2022年3月10日―2022年3月16日。各相關(guān)單位和個(gè)人如有意見(jiàn)，請(qǐng)?jiān)谏鲜銎谙迌?nèi)反饋。
評(píng)價(jià)結(jié)果表明，黃山市域旅行鐵路T1線一期工程建造項(xiàng)目對(duì)安徽徽州天湖省級(jí)自然維護(hù)區(qū)生物多樣性影響指數(shù)BI=10.55，工程建造對(duì)維護(hù)區(qū)生物多樣性影響歸納評(píng)價(jià)為中低度影響。但工程建造將對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)的生物多樣性發(fā)生一些晦氣影響，需在工程的設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)階段采納相應(yīng)的辦法，盡量減輕工程建造對(duì)該區(qū)域生物多樣性的影響。
黃山市域旅行鐵路T1線項(xiàng)目一期工程契合《長(zhǎng)三角地區(qū)多層次軌道交通體系規(guī)劃》，項(xiàng)目建造加速黃山北站、新機(jī)場(chǎng)歸納交通樞紐與黃山南大門(mén)、黃山東大門(mén)聯(lián)接貫穿，有助于打造黃山現(xiàn)代世界旅行城市。該鐵路經(jīng)過(guò)對(duì)沿線區(qū)域旅行資源進(jìn)行整合，未來(lái)可實(shí)現(xiàn)與黃山與九華山、天柱山的景點(diǎn)聯(lián)動(dòng)。市域旅行鐵路體系能與興旺的對(duì)外交通相匹配，打造“快進(jìn)漫游”T1線一期直接聯(lián)接對(duì)外交通樞紐，是對(duì)內(nèi)市域旅行鐵路體系的初步，能夠有效提高對(duì)內(nèi)交通供應(yīng)能力、有效整合旅行資源，構(gòu)成旅行規(guī)模效應(yīng)、處理“時(shí)刻+景區(qū)雙會(huì)集的大量旅客需求”與“結(jié)構(gòu)滯后失衡的旅行交通體系”的首要矛盾、提高全體旅行質(zhì)量。
記者從黃山市有關(guān)部門(mén)得知，該項(xiàng)目力求2022年開(kāi)工。
重塑黃山市世界旅行目的地標(biāo)桿
全國(guó)人大代表凌云表明，重塑黃山市世界旅行目的地標(biāo)桿。以開(kāi)放之姿擁抱世界的黃山，必將重塑黃山世界旅行目的地標(biāo)桿，更好地走向世界，講好“大黃山”故事，展現(xiàn)“大黃山”形象，爭(zhēng)創(chuàng)世界化旅行系列品牌，打造“世界級(jí)”旅行目的地市場(chǎng)。全國(guó)人大代表、中共黃山市委書(shū)記凌云承受中新網(wǎng)專(zhuān)訪時(shí)表明：“安徽省黃山市將以大手筆，打造世界旅行城市;大視界，錨定世界旅行定位;大氣勢(shì)，塑造世界旅行品牌。”
支撐黃山高規(guī)范建造生態(tài)型世界化世界級(jí)休閑休假旅行目的地城市;加速推動(dòng)黃山等25個(gè)要點(diǎn)旅行城市建造……近期密布發(fā)布的國(guó)家、省旅行業(yè)“十四五”規(guī)劃中，黃山身影頻現(xiàn)，標(biāo)定了黃山市的“世界化”定位。
凌云以為，《皖南世界文明旅行示范區(qū)“十四五”建造展開(kāi)規(guī)劃》清晰以“大黃山”為核，打造生態(tài)型世界化世界級(jí)休閑休假旅行目的地、全球生態(tài)文明展開(kāi)高地、全國(guó)文明和旅行深度交融展開(kāi)樣板地，“世界化”定位的背面，離不開(kāi)“世界級(jí)”資源的支撐。
黃山市是徽州文明的發(fā)祥地。黃山山水名天下，森林覆蓋率高達(dá)82.9%。黃山風(fēng)景區(qū)集世界自然文明雙遺產(chǎn)、世界地質(zhì)公園、世界生物圈維護(hù)區(qū)四項(xiàng)桂冠于一身?；罩菸拿黩懵暫?nèi)外，是我國(guó)三大地域文明之一，新安畫(huà)派、徽州四雕等經(jīng)久不衰，西遞·宏村當(dāng)選世界文明遺產(chǎn)，徽州傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)營(yíng)造技藝等列入人類(lèi)非物質(zhì)文明遺產(chǎn)，祁門(mén)紅茶熱銷(xiāo)歐洲……如今，“黃山”和“徽州”兩個(gè)頂流IP破冰而出，已成為打造世界化旅行目的地的特征資源和重要競(jìng)爭(zhēng)力。
凌云表明，黃山市將一直錨定世界化定位，堅(jiān)定不移推動(dòng)“大黃山”展開(kāi)，不斷提高黃山全球聞名度和美譽(yù)度，不負(fù)新安大好山水，不負(fù)徽州絢爛人文。
現(xiàn)在，黃山市以“旅行+”“+旅行”為引領(lǐng)，推動(dòng)旅行工業(yè)交融和全域旅行深入展開(kāi)，向世界化旅行城市邁出了堅(jiān)實(shí)腳步。《規(guī)劃》提出構(gòu)建以黃山市為龍頭，輻射帶動(dòng)池州、宣城、安慶三市的“月照三星、三星拱月”共進(jìn)展開(kāi)新格局。黃山市立足“世界級(jí)”文旅資源，錨定新定位、新坐標(biāo)，文旅工業(yè)布局再現(xiàn)大手筆，2021年招待游客6317萬(wàn)人次、增加44%;旅行總收入538億元、增加45%，增幅均遠(yuǎn)超全國(guó)均勻水平，龍頭引領(lǐng)效果繼續(xù)擴(kuò)大。
據(jù)了解，現(xiàn)在黃山市正加速與至正文博協(xié)作，推動(dòng)評(píng)價(jià)判定、中介服務(wù)機(jī)構(gòu)落戶，黃山市活躍推動(dòng)藝術(shù)品創(chuàng)造買(mǎi)賣(mài)，正加速打造全球聞名的“藝術(shù)之鄉(xiāng)”?？纱┐魇叫碾姳O(jiān)測(cè)設(shè)備總部生產(chǎn)基地及全國(guó)胸痛數(shù)據(jù)服務(wù)中心等項(xiàng)目順利簽約。以徽州民宿為代表的“攝生+養(yǎng)心”沉溺式體會(huì)模式加速構(gòu)建，成為“天然氧吧攝生福地”。黃山市疫前入境游客287萬(wàn)人次、占安徽省43.8%，入境游客人均消費(fèi)324美元/人次，當(dāng)選最“洋”氣的十大城市。
凌云表明，黃山市將以“世界化、時(shí)髦化、精品化、特征化”理念，不斷優(yōu)化工業(yè)布局，提升工業(yè)質(zhì)效，助力構(gòu)成乘數(shù)效應(yīng)、裂變效應(yīng)，引領(lǐng)打造現(xiàn)代人心靈歇息地、世界一流休閑休假旅行目的地。
在近期舉辦的“四季黃山相約春天”發(fā)布會(huì)上，凌云向世界宣布詩(shī)意邀約。黃山市將以全球視界、世界規(guī)范，活躍融入“信誓旦旦”“萬(wàn)里茶道”等世界精品線路，打造黃杭黃金旅行帶、我國(guó)東部自駕游天堂等，建造世界級(jí)旅行景區(qū);推動(dòng)市域旅行T1線、屯溪世界機(jī)場(chǎng)遷建等，完善黃山旅行官方平臺(tái)，以世界化語(yǔ)言改造旅行設(shè)施，繼續(xù)提升世界旅行服務(wù)水平;憑借世界友愛(ài)城市、友愛(ài)溝通城市、友愛(ài)溝通景區(qū)等平臺(tái)，利用外事、展會(huì)、僑務(wù)等活動(dòng)，強(qiáng)化拼盤(pán)展開(kāi)世界強(qiáng)勢(shì)媒體營(yíng)銷(xiāo)，深化“創(chuàng)意黃山·美在徽州”城市品牌推介，不斷宣布黃山聲音，讓黃山旅行品牌熠熠生輝。
凌云說(shuō)，黃山是我國(guó)的手刺、世界的黃山，將以世界名山的高度與全球?qū)υ?。黃山將以“世界聞名、國(guó)內(nèi)一流”為規(guī)范，繼續(xù)擦亮黃山市旅行金字招牌。
(來(lái)源：黃山市林業(yè)局)
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旅行鐵路T1線開(kāi)工
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黃山市域旅行鐵路T1線一期工程線路起自黃山北站，出站后線路向東北方向前行，分別在西溪南、潛口(5A)景區(qū)鄰近設(shè)古徽州站，呈坎景區(qū)(5A)、富溪鄉(xiāng)設(shè)呈坎站、富溪站，繼續(xù)向北至黃山南大門(mén)(5A)湯口鎮(zhèn)設(shè)湯口站，于翡翠谷景區(qū)(4A)山岔村設(shè)翡翠谷站，終至黃山東大門(mén)(5A)譚家橋世界小鎮(zhèn)設(shè)終點(diǎn)站譚家橋站。全線共設(shè)車(chē)站7座，均為高架車(chē)站，最大站間隔約11.2km，坐落呈坎站至富溪站之間;最小站間隔約5.3km，坐落湯口站至翡翠谷站之間;均勻站間隔約7.6km。車(chē)輛制式體系擬選用AC25KV供電、最高運(yùn)行速度160km/h的市域D車(chē)4節(jié)編組，全線設(shè)黃山北站車(chē)輛段一座、譚家橋停車(chē)場(chǎng)一座。
黃山市域旅行鐵路T1線一期工程以地道形式穿越安徽徽州天湖省級(jí)自然維護(hù)區(qū)試驗(yàn)區(qū)林地，穿越試驗(yàn)區(qū)地道長(zhǎng)度690m，地道山體埋深約為220~290m，地道洞口與維護(hù)區(qū)直線間隔均超越1500m。項(xiàng)目建造和運(yùn)營(yíng)將對(duì)自然維護(hù)區(qū)的生物多樣性發(fā)生一定影響。
徽州天湖省級(jí)自然維護(hù)區(qū)坐落黃山市徽州區(qū)北部富溪鄉(xiāng)境內(nèi)，維護(hù)區(qū)西、北與黃山區(qū)湯口鎮(zhèn)接壤，東與歙縣許村鎮(zhèn)接壤，南與呈坎鎮(zhèn)毗鄰，維護(hù)區(qū)總面積4499.70公頃。
據(jù)建黃山市域旅行鐵路T1線項(xiàng)目一期工程穿越安徽徽州天湖省級(jí)自然維護(hù)區(qū)試驗(yàn)區(qū)狀況公示，黃山市域旅行鐵路T1線項(xiàng)目一期工程契合《長(zhǎng)三角地區(qū)多層次軌道交通體系規(guī)劃》，項(xiàng)目建造加速黃山北站、新機(jī)場(chǎng)歸納交通樞紐與黃山南大門(mén)、黃山東大門(mén)聯(lián)接貫穿，有助于打造黃山現(xiàn)代世界旅行城市。
擬建的黃山市域旅行鐵路T1線一期工程以地道形式穿越安徽徽州天湖省級(jí)自然維護(hù)區(qū)試驗(yàn)區(qū)，其穿越線路總長(zhǎng)690米，地道洞口與維護(hù)區(qū)直線間隔均超越1500米。
依據(jù)《中華人民共和國(guó)自然維護(hù)區(qū)條例》的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將黃山市域旅行鐵路T1線項(xiàng)目一期工程穿越安徽徽州天湖省級(jí)自然維護(hù)區(qū)試驗(yàn)區(qū)狀況予以公示，公示時(shí)刻為2022年3月10日―2022年3月16日。各相關(guān)單位和個(gè)人如有意見(jiàn)，請(qǐng)?jiān)谏鲜銎谙迌?nèi)反饋。
評(píng)價(jià)結(jié)果表明，黃山市域旅行鐵路T1線一期工程建造項(xiàng)目對(duì)安徽徽州天湖省級(jí)自然維護(hù)區(qū)生物多樣性影響指數(shù)BI=10.55，工程建造對(duì)維護(hù)區(qū)生物多樣性影響歸納評(píng)價(jià)為中低度影響。但工程建造將對(duì)評(píng)價(jià)區(qū)的生物多樣性發(fā)生一些晦氣影響，需在工程的設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)階段采納相應(yīng)的辦法，盡量減輕工程建造對(duì)該區(qū)域生物多樣性的影響。
黃山市域旅行鐵路T1線項(xiàng)目一期工程契合《長(zhǎng)三角地區(qū)多層次軌道交通體系規(guī)劃》，項(xiàng)目建造加速黃山北站、新機(jī)場(chǎng)歸納交通樞紐與黃山南大門(mén)、黃山東大門(mén)聯(lián)接貫穿，有助于打造黃山現(xiàn)代世界旅行城市。該鐵路經(jīng)過(guò)對(duì)沿線區(qū)域旅行資源進(jìn)行整合，未來(lái)可實(shí)現(xiàn)與黃山與九華山、天柱山的景點(diǎn)聯(lián)動(dòng)。市域旅行鐵路體系能與興旺的對(duì)外交通相匹配，打造“快進(jìn)漫游”T1線一期直接聯(lián)接對(duì)外交通樞紐，是對(duì)內(nèi)市域旅行鐵路體系的初步，能夠有效提高對(duì)內(nèi)交通供應(yīng)能力、有效整合旅行資源，構(gòu)成旅行規(guī)模效應(yīng)、處理“時(shí)刻+景區(qū)雙會(huì)集的大量旅客需求”與“結(jié)構(gòu)滯后失衡的旅行交通體系”的首要矛盾、提高全體旅行質(zhì)量。
記者從黃山市有關(guān)部門(mén)得知，該項(xiàng)目力求2022年開(kāi)工。
重塑黃山市世界旅行目的地標(biāo)桿
全國(guó)人大代表凌云表明，重塑黃山市世界旅行目的地標(biāo)桿。以開(kāi)放之姿擁抱世界的黃山，必將重塑黃山世界旅行目的地標(biāo)桿，更好地走向世界，講好“大黃山”故事，展現(xiàn)“大黃山”形象，爭(zhēng)創(chuàng)世界化旅行系列品牌，打造“世界級(jí)”旅行目的地市場(chǎng)。全國(guó)人大代表、中共黃山市委書(shū)記凌云承受中新網(wǎng)專(zhuān)訪時(shí)表明：“安徽省黃山市將以大手筆，打造世界旅行城市;大視界，錨定世界旅行定位;大氣勢(shì)，塑造世界旅行品牌。”
支撐黃山高規(guī)范建造生態(tài)型世界化世界級(jí)休閑休假旅行目的地城市;加速推動(dòng)黃山等25個(gè)要點(diǎn)旅行城市建造……近期密布發(fā)布的國(guó)家、省旅行業(yè)“十四五”規(guī)劃中，黃山身影頻現(xiàn)，標(biāo)定了黃山市的“世界化”定位。
凌云以為，《皖南世界文明旅行示范區(qū)“十四五”建造展開(kāi)規(guī)劃》清晰以“大黃山”為核，打造生態(tài)型世界化世界級(jí)休閑休假旅行目的地、全球生態(tài)文明展開(kāi)高地、全國(guó)文明和旅行深度交融展開(kāi)樣板地，“世界化”定位的背面，離不開(kāi)“世界級(jí)”資源的支撐。
黃山市是徽州文明的發(fā)祥地。黃山山水名天下，森林覆蓋率高達(dá)82.9%。黃山風(fēng)景區(qū)集世界自然文明雙遺產(chǎn)、世界地質(zhì)公園、世界生物圈維護(hù)區(qū)四項(xiàng)桂冠于一身?；罩菸拿黩懵暫?nèi)外，是我國(guó)三大地域文明之一，新安畫(huà)派、徽州四雕等經(jīng)久不衰，西遞·宏村當(dāng)選世界文明遺產(chǎn)，徽州傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)營(yíng)造技藝等列入人類(lèi)非物質(zhì)文明遺產(chǎn)，祁門(mén)紅茶熱銷(xiāo)歐洲……如今，“黃山”和“徽州”兩個(gè)頂流IP破冰而出，已成為打造世界化旅行目的地的特征資源和重要競(jìng)爭(zhēng)力。
凌云表明，黃山市將一直錨定世界化定位，堅(jiān)定不移推動(dòng)“大黃山”展開(kāi)，不斷提高黃山全球聞名度和美譽(yù)度，不負(fù)新安大好山水，不負(fù)徽州絢爛人文。
現(xiàn)在，黃山市以“旅行+”“+旅行”為引領(lǐng)，推動(dòng)旅行工業(yè)交融和全域旅行深入展開(kāi)，向世界化旅行城市邁出了堅(jiān)實(shí)腳步。《規(guī)劃》提出構(gòu)建以黃山市為龍頭，輻射帶動(dòng)池州、宣城、安慶三市的“月照三星、三星拱月”共進(jìn)展開(kāi)新格局。黃山市立足“世界級(jí)”文旅資源，錨定新定位、新坐標(biāo)，文旅工業(yè)布局再現(xiàn)大手筆，2021年招待游客6317萬(wàn)人次、增加44%;旅行總收入538億元、增加45%，增幅均遠(yuǎn)超全國(guó)均勻水平，龍頭引領(lǐng)效果繼續(xù)擴(kuò)大。
據(jù)了解，現(xiàn)在黃山市正加速與至正文博協(xié)作，推動(dòng)評(píng)價(jià)判定、中介服務(wù)機(jī)構(gòu)落戶，黃山市活躍推動(dòng)藝術(shù)品創(chuàng)造買(mǎi)賣(mài)，正加速打造全球聞名的“藝術(shù)之鄉(xiāng)”?？纱┐魇叫碾姳O(jiān)測(cè)設(shè)備總部生產(chǎn)基地及全國(guó)胸痛數(shù)據(jù)服務(wù)中心等項(xiàng)目順利簽約。以徽州民宿為代表的“攝生+養(yǎng)心”沉溺式體會(huì)模式加速構(gòu)建，成為“天然氧吧攝生福地”。黃山市疫前入境游客287萬(wàn)人次、占安徽省43.8%，入境游客人均消費(fèi)324美元/人次，當(dāng)選最“洋”氣的十大城市。
凌云表明，黃山市將以“世界化、時(shí)髦化、精品化、特征化”理念，不斷優(yōu)化工業(yè)布局，提升工業(yè)質(zhì)效，助力構(gòu)成乘數(shù)效應(yīng)、裂變效應(yīng)，引領(lǐng)打造現(xiàn)代人心靈歇息地、世界一流休閑休假旅行目的地。
在近期舉辦的“四季黃山相約春天”發(fā)布會(huì)上，凌云向世界宣布詩(shī)意邀約。黃山市將以全球視界、世界規(guī)范，活躍融入“信誓旦旦”“萬(wàn)里茶道”等世界精品線路，打造黃杭黃金旅行帶、我國(guó)東部自駕游天堂等，建造世界級(jí)旅行景區(qū);推動(dòng)市域旅行T1線、屯溪世界機(jī)場(chǎng)遷建等，完善黃山旅行官方平臺(tái)，以世界化語(yǔ)言改造旅行設(shè)施，繼續(xù)提升世界旅行服務(wù)水平;憑借世界友愛(ài)城市、友愛(ài)溝通城市、友愛(ài)溝通景區(qū)等平臺(tái)，利用外事、展會(huì)、僑務(wù)等活動(dòng)，強(qiáng)化拼盤(pán)展開(kāi)世界強(qiáng)勢(shì)媒體營(yíng)銷(xiāo)，深化“創(chuàng)意黃山·美在徽州”城市品牌推介，不斷宣布黃山聲音，讓黃山旅行品牌熠熠生輝。
凌云說(shuō)，黃山是我國(guó)的手刺、世界的黃山，將以世界名山的高度與全球?qū)υ?。黃山將以“世界聞名、國(guó)內(nèi)一流”為規(guī)范，繼續(xù)擦亮黃山市旅行金字招牌。
(來(lái)源：黃山市林業(yè)局)
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旅行鐵路T1線開(kāi)工
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