全國(guó)
手機(jī)版|
關(guān)注公眾號(hào)|
下載手機(jī)APP 北部灣城市群地跨廣西、廣東、海南三省區(qū)，背靠大西南，毗鄰粵港澳，面向東南亞，是海上絲綢之路的重要紐帶，在西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略格局和國(guó)家對(duì)外敞開(kāi)大局中具有共同位置。為落實(shí)“十四五”規(guī)劃《大綱》關(guān)于開(kāi)展壯大北部灣城市群的布置要求，經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)贊同，近日國(guó)家開(kāi)展變革委正式印發(fā)《北部灣城市群建造“十四五”實(shí)施方案》，清晰了未來(lái)一段時(shí)期北部灣城市群開(kāi)展的方向途徑和使命行動(dòng)。
一、充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展壯大北部灣城市群的現(xiàn)實(shí)根底
?
2017年國(guó)家開(kāi)展變革委印發(fā)《北部灣城市群開(kāi)展規(guī)劃》以來(lái)，城市群經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展根底不斷夯實(shí)。一是工業(yè)化城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速。以石化、冶金、動(dòng)力、糧油加工為支柱的臨港工業(yè)集群初步構(gòu)成，新興工業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加速開(kāi)展，南寧、?？?、湛江等要點(diǎn)城市人口和經(jīng)濟(jì)集聚才能不斷增強(qiáng)，常住人口城鎮(zhèn)化率提高約7個(gè)百分點(diǎn)。二是根底設(shè)施支撐才能有用提高。西部陸海新通道班列穩(wěn)定開(kāi)行并完成大幅增加，2021年海鐵聯(lián)運(yùn)班列共開(kāi)行5754列、發(fā)送57.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增加59%、222%，2021年北部灣港完成吞吐量約3.58億噸，同比增加21.15%，增速位居全國(guó)前列，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋東盟和國(guó)內(nèi)主要港口，截至2021年末，北部灣港已注冊(cè)64條集裝箱航線(xiàn)。三是環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)居全國(guó)前列。生態(tài)安全格局整體安定，陸地生態(tài)空間占比超越43%，西江流域要點(diǎn)河流水質(zhì)全面達(dá)標(biāo)，近岸海域水質(zhì)優(yōu)秀比例穩(wěn)定在91%左右。四是對(duì)外敞開(kāi)不斷深化。進(jìn)出口總額大幅增加，海南自由貿(mào)易港加速建造，中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等嚴(yán)重敞開(kāi)渠道建造穩(wěn)步推進(jìn)，三省區(qū)與東盟國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易總額占全國(guó)近三成。到2020年末，北部灣城市群常住人口超越4400萬(wàn)人，區(qū)域生產(chǎn)總值到達(dá)2.2萬(wàn)億元，歸納實(shí)力顯著增強(qiáng)，具備了發(fā)揮更大支撐帶動(dòng)效果的根底。
一起，北部灣城市群開(kāi)展仍面對(duì)一些杰出問(wèn)題，主要是經(jīng)濟(jì)開(kāi)展水平相對(duì)不高，工業(yè)結(jié)構(gòu)側(cè)重，碳達(dá)峰碳中和方針下傳統(tǒng)開(kāi)展途徑亟待轉(zhuǎn)型;中心城市輻射帶動(dòng)才能有限，部分節(jié)點(diǎn)城市開(kāi)展不及預(yù)期;港口功用分工不行明晰，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)顯著，對(duì)外通道建造滯后;環(huán)境根底設(shè)施短板杰出，生態(tài)環(huán)境問(wèn)題依然不容忽視。有用破解這些問(wèn)題將推進(jìn)城市群加速開(kāi)展壯大。
“十四五”時(shí)期，我國(guó)與東盟和共建“一帶一路”國(guó)家敞開(kāi)協(xié)作愈加深入，粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港建造繼續(xù)推進(jìn)，西部陸海新通道加速構(gòu)筑，碳達(dá)峰碳中和納入生態(tài)文明建造整體布局和經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展全局。在這樣的歷史背景下，加速北部灣城市群建造，有利于推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)構(gòu)成新格局，推進(jìn)構(gòu)建新開(kāi)展格局，打造高質(zhì)量開(kāi)展的接續(xù)動(dòng)力源。
二、精確把握開(kāi)展壯大北部灣城市群的原則要求
堅(jiān)持習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，以西部陸海新通道為依托，深度對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)展、粵港澳大灣區(qū)建造等嚴(yán)重戰(zhàn)略，協(xié)同推進(jìn)海南自由貿(mào)易港建造，融入共建“一帶一路”，活躍拓寬全方位敞開(kāi)協(xié)作，大力開(kāi)展向海經(jīng)濟(jì)，加速建造藍(lán)色海灣城市群。
堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工協(xié)作。這是北部灣城市群建造的中心要義。北部灣城市群港口、岸線(xiàn)、油氣、農(nóng)林、旅游資源豐富，各范疇協(xié)作不斷加強(qiáng)，協(xié)同開(kāi)展態(tài)勢(shì)杰出。要立足各地開(kāi)展根底和資源環(huán)境承載才能，充分發(fā)揮資源稟賦和比較優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌優(yōu)化嚴(yán)重生產(chǎn)力布局，強(qiáng)化分工錯(cuò)位開(kāi)展，健全跨區(qū)域利益共享機(jī)制，構(gòu)成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、各具特色的協(xié)同開(kāi)展格局。
堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌、港城互動(dòng)。這是北部灣城市群建造的杰出特色。北部灣城市群坐擁我國(guó)南部最大海灣，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)秀，城鎮(zhèn)開(kāi)展根底較好。要以陸域腹地高質(zhì)量開(kāi)展服務(wù)海洋高水平開(kāi)發(fā)保護(hù)，充分發(fā)揮西部陸海新通道引領(lǐng)效果，清晰城市、港口、口岸功用定位，科學(xué)優(yōu)化城市空間和臨港工業(yè)布局，強(qiáng)化港城互融互濟(jì)，提高陸海統(tǒng)籌開(kāi)展水平。
堅(jiān)持?jǐn)U大敞開(kāi)、深化協(xié)作。這是提高北部灣城市群實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的要害行動(dòng)。北部灣城市群區(qū)位優(yōu)勢(shì)共同，戰(zhàn)略位置重要，對(duì)外敞開(kāi)通道加速構(gòu)成，嚴(yán)重敞開(kāi)渠道有序建造，敞開(kāi)協(xié)作范疇不斷拓寬。未來(lái)要統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)商場(chǎng)、兩種資源，發(fā)揮面向東盟敞開(kāi)協(xié)作的前沿和窗口效果，加強(qiáng)海南自由貿(mào)易港和自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)準(zhǔn)則集成立異，推進(jìn)全方位敞開(kāi)不斷向縱深跨進(jìn)。
堅(jiān)持商場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)。這是北部灣城市群優(yōu)化資源要素裝備、完成高質(zhì)量開(kāi)展的重要手段。要充分發(fā)揮商場(chǎng)裝備資源的決定性效果，促進(jìn)要素高效快捷活動(dòng)，提高商場(chǎng)一體化水平。更好發(fā)揮政府效果，在空間開(kāi)發(fā)管制、根底設(shè)施布局、公共服務(wù)供應(yīng)、體系機(jī)制立異等方面運(yùn)用變革思維和立異方法破解難題、激起生機(jī)。
堅(jiān)持筑牢底線(xiàn)、防備危險(xiǎn)。這是堅(jiān)持整體國(guó)家安全觀(guān)、把安全開(kāi)展貫穿于國(guó)家開(kāi)展各范疇和全過(guò)程的內(nèi)在要求。要統(tǒng)籌開(kāi)展和安全，強(qiáng)化危險(xiǎn)預(yù)警、防控機(jī)制和才能建造，打造安全高效的海上通道，全面提高保護(hù)國(guó)家動(dòng)力、糧食等要點(diǎn)范疇安全才能，加強(qiáng)公共安全保證，優(yōu)化應(yīng)急管理體系，切實(shí)防備和化解嚴(yán)重危險(xiǎn)隱患。
三、扎實(shí)推進(jìn)北部灣城市群建造取得新成效
國(guó)家開(kāi)展變革委將仔細(xì)貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院布置要求，會(huì)同有關(guān)部門(mén)，支撐廣西、廣東、海南三省區(qū)，有力有序有用推進(jìn)完成北部灣城市群建造各項(xiàng)方針使命。
精確把握方向定位。依照建造面向東盟、服務(wù)“三南”(西南中南華南)、宜居宜業(yè)的藍(lán)色海灣城市群整體要求，環(huán)繞強(qiáng)化通道支撐、杰出向海開(kāi)展、深化敞開(kāi)引領(lǐng)、共保一灣清水四大方向，加速建造北部灣城市群，盡力在推進(jìn)城市群高質(zhì)量開(kāi)展上闖出新路子，在服務(wù)和融入新開(kāi)展格局上展現(xiàn)新作為，在推進(jìn)綠色開(kāi)展上邁出新步伐，在保護(hù)邊遠(yuǎn)地方海疆安定上顯示新?lián)?dāng)。
緊緊錨定開(kāi)展方針。到2025年，南寧與周邊城市同城化水平顯著提高，?？?、湛江城市功用和輻射帶動(dòng)效果顯著增強(qiáng)，向海經(jīng)濟(jì)加速開(kāi)展，現(xiàn)代化綠色臨港工業(yè)基地根本建成，根底設(shè)施互聯(lián)互通水平顯著提高，我國(guó)南邊重要大宗產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)基地加速建造，藍(lán)色海灣生態(tài)格局筑牢向好，整體環(huán)境質(zhì)量保持在全國(guó)前列，根本公共服務(wù)均等化水平繼續(xù)提高，安全保證體系愈加健全，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、經(jīng)濟(jì)充滿(mǎn)生機(jī)、生活品質(zhì)優(yōu)秀的藍(lán)色海灣城市群初步建成。
全面推進(jìn)要點(diǎn)使命。堅(jiān)持陸海一體、全域保護(hù)、要點(diǎn)開(kāi)發(fā)，增強(qiáng)南寧開(kāi)展能級(jí)，提高?？?、湛江及節(jié)點(diǎn)城市功用，推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建造，打造南北欽防和湛茂陽(yáng)城鎮(zhèn)開(kāi)展軸，優(yōu)化城市群空間格局。充分發(fā)揮西部陸海新通道效果，打造北部灣現(xiàn)代化港口群，暢通陸海運(yùn)送大通道，完善城際歸納交通網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化歸納交通紐帶功用，推進(jìn)交通設(shè)施互聯(lián)互通。堅(jiān)持依海興產(chǎn)、一體協(xié)作，以綠色化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型為方向，以向海經(jīng)濟(jì)開(kāi)展為抓手，促進(jìn)工業(yè)高水平分工協(xié)作。堅(jiān)持將保住一泓清水作為不可打破的底線(xiàn)，筑牢陸海一體的生態(tài)安全屏障，共建高水平藍(lán)色生態(tài)灣區(qū)。以活躍參與建造更為緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體為引領(lǐng)，協(xié)同共建面向東盟敞開(kāi)協(xié)作高地，推進(jìn)敞開(kāi)通道建造，提高雙向敞開(kāi)水平。優(yōu)化城市群內(nèi)公共資源裝備，提高公共服務(wù)共建共享水平。提高邊境安全保證才能，建造南邊重要的動(dòng)力資源儲(chǔ)運(yùn)基地，強(qiáng)化城市群危險(xiǎn)防控體系。國(guó)家發(fā)改委
標(biāo)簽：
北部灣城市群
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不掃除來(lái)源不明的情況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀(guān)點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話(huà)：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
一、充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展壯大北部灣城市群的現(xiàn)實(shí)根底
?
2017年國(guó)家開(kāi)展變革委印發(fā)《北部灣城市群開(kāi)展規(guī)劃》以來(lái)，城市群經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展根底不斷夯實(shí)。一是工業(yè)化城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速。以石化、冶金、動(dòng)力、糧油加工為支柱的臨港工業(yè)集群初步構(gòu)成，新興工業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加速開(kāi)展，南寧、?？?、湛江等要點(diǎn)城市人口和經(jīng)濟(jì)集聚才能不斷增強(qiáng)，常住人口城鎮(zhèn)化率提高約7個(gè)百分點(diǎn)。二是根底設(shè)施支撐才能有用提高。西部陸海新通道班列穩(wěn)定開(kāi)行并完成大幅增加，2021年海鐵聯(lián)運(yùn)班列共開(kāi)行5754列、發(fā)送57.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增加59%、222%，2021年北部灣港完成吞吐量約3.58億噸，同比增加21.15%，增速位居全國(guó)前列，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋東盟和國(guó)內(nèi)主要港口，截至2021年末，北部灣港已注冊(cè)64條集裝箱航線(xiàn)。三是環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)居全國(guó)前列。生態(tài)安全格局整體安定，陸地生態(tài)空間占比超越43%，西江流域要點(diǎn)河流水質(zhì)全面達(dá)標(biāo)，近岸海域水質(zhì)優(yōu)秀比例穩(wěn)定在91%左右。四是對(duì)外敞開(kāi)不斷深化。進(jìn)出口總額大幅增加，海南自由貿(mào)易港加速建造，中國(guó)(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)等嚴(yán)重敞開(kāi)渠道建造穩(wěn)步推進(jìn)，三省區(qū)與東盟國(guó)家進(jìn)出口貿(mào)易總額占全國(guó)近三成。到2020年末，北部灣城市群常住人口超越4400萬(wàn)人，區(qū)域生產(chǎn)總值到達(dá)2.2萬(wàn)億元，歸納實(shí)力顯著增強(qiáng)，具備了發(fā)揮更大支撐帶動(dòng)效果的根底。
一起，北部灣城市群開(kāi)展仍面對(duì)一些杰出問(wèn)題，主要是經(jīng)濟(jì)開(kāi)展水平相對(duì)不高，工業(yè)結(jié)構(gòu)側(cè)重，碳達(dá)峰碳中和方針下傳統(tǒng)開(kāi)展途徑亟待轉(zhuǎn)型;中心城市輻射帶動(dòng)才能有限，部分節(jié)點(diǎn)城市開(kāi)展不及預(yù)期;港口功用分工不行明晰，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)顯著，對(duì)外通道建造滯后;環(huán)境根底設(shè)施短板杰出，生態(tài)環(huán)境問(wèn)題依然不容忽視。有用破解這些問(wèn)題將推進(jìn)城市群加速開(kāi)展壯大。
“十四五”時(shí)期，我國(guó)與東盟和共建“一帶一路”國(guó)家敞開(kāi)協(xié)作愈加深入，粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港建造繼續(xù)推進(jìn)，西部陸海新通道加速構(gòu)筑，碳達(dá)峰碳中和納入生態(tài)文明建造整體布局和經(jīng)濟(jì)社會(huì)開(kāi)展全局。在這樣的歷史背景下，加速北部灣城市群建造，有利于推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)構(gòu)成新格局，推進(jìn)構(gòu)建新開(kāi)展格局，打造高質(zhì)量開(kāi)展的接續(xù)動(dòng)力源。
二、精確把握開(kāi)展壯大北部灣城市群的原則要求
堅(jiān)持習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，以西部陸海新通道為依托，深度對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶開(kāi)展、粵港澳大灣區(qū)建造等嚴(yán)重戰(zhàn)略，協(xié)同推進(jìn)海南自由貿(mào)易港建造，融入共建“一帶一路”，活躍拓寬全方位敞開(kāi)協(xié)作，大力開(kāi)展向海經(jīng)濟(jì)，加速建造藍(lán)色海灣城市群。
堅(jiān)持優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、分工協(xié)作。這是北部灣城市群建造的中心要義。北部灣城市群港口、岸線(xiàn)、油氣、農(nóng)林、旅游資源豐富，各范疇協(xié)作不斷加強(qiáng)，協(xié)同開(kāi)展態(tài)勢(shì)杰出。要立足各地開(kāi)展根底和資源環(huán)境承載才能，充分發(fā)揮資源稟賦和比較優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌優(yōu)化嚴(yán)重生產(chǎn)力布局，強(qiáng)化分工錯(cuò)位開(kāi)展，健全跨區(qū)域利益共享機(jī)制，構(gòu)成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、各具特色的協(xié)同開(kāi)展格局。
堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌、港城互動(dòng)。這是北部灣城市群建造的杰出特色。北部灣城市群坐擁我國(guó)南部最大海灣，生態(tài)環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)秀，城鎮(zhèn)開(kāi)展根底較好。要以陸域腹地高質(zhì)量開(kāi)展服務(wù)海洋高水平開(kāi)發(fā)保護(hù)，充分發(fā)揮西部陸海新通道引領(lǐng)效果，清晰城市、港口、口岸功用定位，科學(xué)優(yōu)化城市空間和臨港工業(yè)布局，強(qiáng)化港城互融互濟(jì)，提高陸海統(tǒng)籌開(kāi)展水平。
堅(jiān)持?jǐn)U大敞開(kāi)、深化協(xié)作。這是提高北部灣城市群實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的要害行動(dòng)。北部灣城市群區(qū)位優(yōu)勢(shì)共同，戰(zhàn)略位置重要，對(duì)外敞開(kāi)通道加速構(gòu)成，嚴(yán)重敞開(kāi)渠道有序建造，敞開(kāi)協(xié)作范疇不斷拓寬。未來(lái)要統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)商場(chǎng)、兩種資源，發(fā)揮面向東盟敞開(kāi)協(xié)作的前沿和窗口效果，加強(qiáng)海南自由貿(mào)易港和自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)準(zhǔn)則集成立異，推進(jìn)全方位敞開(kāi)不斷向縱深跨進(jìn)。
堅(jiān)持商場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)。這是北部灣城市群優(yōu)化資源要素裝備、完成高質(zhì)量開(kāi)展的重要手段。要充分發(fā)揮商場(chǎng)裝備資源的決定性效果，促進(jìn)要素高效快捷活動(dòng)，提高商場(chǎng)一體化水平。更好發(fā)揮政府效果，在空間開(kāi)發(fā)管制、根底設(shè)施布局、公共服務(wù)供應(yīng)、體系機(jī)制立異等方面運(yùn)用變革思維和立異方法破解難題、激起生機(jī)。
堅(jiān)持筑牢底線(xiàn)、防備危險(xiǎn)。這是堅(jiān)持整體國(guó)家安全觀(guān)、把安全開(kāi)展貫穿于國(guó)家開(kāi)展各范疇和全過(guò)程的內(nèi)在要求。要統(tǒng)籌開(kāi)展和安全，強(qiáng)化危險(xiǎn)預(yù)警、防控機(jī)制和才能建造，打造安全高效的海上通道，全面提高保護(hù)國(guó)家動(dòng)力、糧食等要點(diǎn)范疇安全才能，加強(qiáng)公共安全保證，優(yōu)化應(yīng)急管理體系，切實(shí)防備和化解嚴(yán)重危險(xiǎn)隱患。
三、扎實(shí)推進(jìn)北部灣城市群建造取得新成效
國(guó)家開(kāi)展變革委將仔細(xì)貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院布置要求，會(huì)同有關(guān)部門(mén)，支撐廣西、廣東、海南三省區(qū)，有力有序有用推進(jìn)完成北部灣城市群建造各項(xiàng)方針使命。
精確把握方向定位。依照建造面向東盟、服務(wù)“三南”(西南中南華南)、宜居宜業(yè)的藍(lán)色海灣城市群整體要求，環(huán)繞強(qiáng)化通道支撐、杰出向海開(kāi)展、深化敞開(kāi)引領(lǐng)、共保一灣清水四大方向，加速建造北部灣城市群，盡力在推進(jìn)城市群高質(zhì)量開(kāi)展上闖出新路子，在服務(wù)和融入新開(kāi)展格局上展現(xiàn)新作為，在推進(jìn)綠色開(kāi)展上邁出新步伐，在保護(hù)邊遠(yuǎn)地方海疆安定上顯示新?lián)?dāng)。
緊緊錨定開(kāi)展方針。到2025年，南寧與周邊城市同城化水平顯著提高，?？?、湛江城市功用和輻射帶動(dòng)效果顯著增強(qiáng)，向海經(jīng)濟(jì)加速開(kāi)展，現(xiàn)代化綠色臨港工業(yè)基地根本建成，根底設(shè)施互聯(lián)互通水平顯著提高，我國(guó)南邊重要大宗產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)基地加速建造，藍(lán)色海灣生態(tài)格局筑牢向好，整體環(huán)境質(zhì)量保持在全國(guó)前列，根本公共服務(wù)均等化水平繼續(xù)提高，安全保證體系愈加健全，生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、經(jīng)濟(jì)充滿(mǎn)生機(jī)、生活品質(zhì)優(yōu)秀的藍(lán)色海灣城市群初步建成。
全面推進(jìn)要點(diǎn)使命。堅(jiān)持陸海一體、全域保護(hù)、要點(diǎn)開(kāi)發(fā)，增強(qiáng)南寧開(kāi)展能級(jí)，提高?？?、湛江及節(jié)點(diǎn)城市功用，推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建造，打造南北欽防和湛茂陽(yáng)城鎮(zhèn)開(kāi)展軸，優(yōu)化城市群空間格局。充分發(fā)揮西部陸海新通道效果，打造北部灣現(xiàn)代化港口群，暢通陸海運(yùn)送大通道，完善城際歸納交通網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化歸納交通紐帶功用，推進(jìn)交通設(shè)施互聯(lián)互通。堅(jiān)持依海興產(chǎn)、一體協(xié)作，以綠色化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型為方向，以向海經(jīng)濟(jì)開(kāi)展為抓手，促進(jìn)工業(yè)高水平分工協(xié)作。堅(jiān)持將保住一泓清水作為不可打破的底線(xiàn)，筑牢陸海一體的生態(tài)安全屏障，共建高水平藍(lán)色生態(tài)灣區(qū)。以活躍參與建造更為緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體為引領(lǐng)，協(xié)同共建面向東盟敞開(kāi)協(xié)作高地，推進(jìn)敞開(kāi)通道建造，提高雙向敞開(kāi)水平。優(yōu)化城市群內(nèi)公共資源裝備，提高公共服務(wù)共建共享水平。提高邊境安全保證才能，建造南邊重要的動(dòng)力資源儲(chǔ)運(yùn)基地，強(qiáng)化城市群危險(xiǎn)防控體系。國(guó)家發(fā)改委
標(biāo)簽：
北部灣城市群
（免費(fèi)聲明：
1、本網(wǎng)站中的文章（包括轉(zhuǎn)貼文章）的版權(quán)僅歸原作者一切，若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者，其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章，咱們會(huì)盡或許注明出處，但不掃除來(lái)源不明的情況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益，請(qǐng)通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭(zhēng)議和后果，本站不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容，僅代表作者本人的觀(guān)點(diǎn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話(huà)：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
