嘉興至楓南市域鐵路控制性節(jié)點(diǎn)工程即將邁入建設(shè)階段

 4月25日，由市鐵投集團(tuán)負(fù)責(zé)招標(biāo)的嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點(diǎn)工程（嘉興南站）土建施工、監(jiān)理標(biāo)段已在嘉興市公共資源交易中心完成開評(píng)標(biāo)作業(yè)，并于今天（4月26日）在市交易中心網(wǎng)站發(fā)布中標(biāo)提名人公示。

該作業(yè)的完成，預(yù)示著嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點(diǎn)工程（嘉興南站）即將由招投標(biāo)階段進(jìn)入建設(shè)階段。據(jù)悉，該項(xiàng)目被歸入長(zhǎng)三角交通重大建設(shè)項(xiàng)目集中開工項(xiàng)目計(jì)劃中。

嘉興至楓南市域鐵路重要節(jié)點(diǎn)回憶
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1、2021年6月，國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》，嘉興至楓南市域鐵路歸入該規(guī)劃中。根據(jù)規(guī)劃，嘉興至楓南市域鐵路自上海市域南楓線楓涇站，經(jīng)浙江省嘉興市嘉善縣、南湖區(qū)，至嘉興世界商務(wù)區(qū)；

2、為加速推動(dòng)嘉興至楓南鐵路的規(guī)劃建設(shè)，市鐵投集團(tuán)在市鐵指的指導(dǎo)下，積極與省發(fā)改委對(duì)接各項(xiàng)前期作業(yè)，于3月30日獲得嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點(diǎn)工程（嘉興南站）的可行性研究報(bào)告的批復(fù)；

3、4月1日，在市公共資源交易中心平臺(tái)，發(fā)布“嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點(diǎn)工程（嘉興南站）土建施工”“嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點(diǎn)工程（嘉興南站）土建施工監(jiān)理”招標(biāo)公告；

4、4月8日，獲得嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點(diǎn)工程（嘉興南站）的初步設(shè)計(jì)批復(fù)。明確工程規(guī)模：嘉興至楓南市域鐵路嘉興南站為地下二層島式車站，西側(cè)與規(guī)劃軌道交通1號(hào)線百川路站站內(nèi)聯(lián)接，南側(cè)與國(guó)鐵北廣場(chǎng)地下廣場(chǎng)通道聯(lián)接。車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度為24米，長(zhǎng)度為604.4米，車站主體工程建筑面積按27600平方米操控。概算總投資為56180萬(wàn)元。

（來(lái)歷：嘉興鐵投集團(tuán)）

標(biāo)簽：

嘉興至楓南市域鐵路操控性節(jié)點(diǎn)工程

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