新華社???月10日電題:瓊島良港涌新潮——在海南洋浦感受自貿(mào)港建造新動向
新華社記者陳良杰、王存福、吳茂輝
作為自貿(mào)港區(qū)域協(xié)調(diào)展開的重要布置,海南9日發(fā)布了關(guān)于支持儋州洋浦一體化展開的若干意見及配套措施,這為洋浦帶來新的使命和機遇。
壓力測驗擴容、方針盈利顯效、儋洋一體化破解展開瓶頸……記者近日采訪感受到,一直站在海南改革敞開前沿的洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū),正書寫自貿(mào)港建造新篇章。
加碼壓力測驗
臨近正午,洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天基隆智控(海南)有限公司廠房內(nèi),技術(shù)人員正在有條不紊地安裝專業(yè)設(shè)備。在加工增值內(nèi)銷免關(guān)稅方針從洋浦保稅港區(qū)擴大到洋浦全區(qū)后,這家智能閥門出產(chǎn)公司有望成為第一家享用方針擴區(qū)盈利的企業(yè)。
這是做好自貿(mào)港全島封關(guān)運作壓力測驗的詳細實踐。“從有物理圍網(wǎng)的海關(guān)特別監(jiān)管區(qū)擴容到?jīng)]有物理圍網(wǎng)的區(qū)域,加工增值方針在更大范圍落地需求進行充沛測驗。”洋浦保稅港區(qū)展開局局長張洪光說,現(xiàn)在試點企業(yè)的前期備案、高檔認證及相關(guān)危險防控作業(yè)正加快推進。
區(qū)內(nèi)不制止設(shè)立經(jīng)營性商業(yè)消費設(shè)施,是洋浦保稅港區(qū)在全國海關(guān)特別監(jiān)管區(qū)域中獨有的方針?,F(xiàn)在,保稅港區(qū)內(nèi)已有多家企業(yè)展開該方針項下的相關(guān)業(yè)務(wù),產(chǎn)品包含服裝、酒水、日用品等。
在洋浦陸僑世界海產(chǎn)品工業(yè)園,往來參觀和選購產(chǎn)品的游客川流不息。這家集海產(chǎn)品超市、特征餐飲、加工廠房等功用于一體的商業(yè)體,開業(yè)沒多久就已成為保稅港區(qū)的“網(wǎng)紅打卡地”。“每天營收超20多萬元。”海南陸僑世界商貿(mào)有限公司副總經(jīng)理劉素真說。
“作為海南自貿(mào)港建造的壓力測驗區(qū),洋浦要為2025年前全島封關(guān)運作堆集經(jīng)歷。”儋州市市長兼洋浦管委會主任鄒廣表明,在持續(xù)推進高水平敞開的壓力測驗方面,洋浦將在物理空間上、方針的掩蓋面上及方針作用深度開釋中有所作為。
現(xiàn)在,洋浦已建立作業(yè)專班,有序推進方針擴區(qū)試點及封關(guān)項目建造作業(yè)。其間,全島封關(guān)運作的各個項目預(yù)計年末前全部開工建造。
用足方針盈利
在洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會港航首席運營官王堅敏的辦公室窗臺上,中遠海運“興旺”號船只模型靜靜陳設(shè),那是“我國洋浦港”船籍港方針項下的首艘世界運送船只。透過窗戶遠眺,洋浦世界集裝箱碼頭一派繁忙。
“我國洋浦港”入籍船只33艘,開通國內(nèi)外航線38條,集裝箱吞吐量連年攀高……得益于世界船籍港、內(nèi)外貿(mào)同船運送境內(nèi)船只加注不含稅油等系列自貿(mào)港航運方針,洋浦港航物流工業(yè)快速展開,2021年該工業(yè)增加值約占全區(qū)區(qū)域出產(chǎn)總值的17%,成為支柱性工業(yè)。“咱們在現(xiàn)有條件下將方針用足用好,作用非常顯著。”王堅敏說。
除航運工業(yè)外,洋浦還依托加工增值、“零關(guān)稅”、企業(yè)和個人“兩個15%”所得稅、便利外匯管理等方針,大力推進健康食物加工、石化新材料、先進配備制作和再制作、世界貿(mào)易等工業(yè)集群展開。
3月底,滬能馭勢無人駕駛創(chuàng)新示范項目落地,成為洋浦首個人工智能自動駕駛車輛項目。依托“零關(guān)稅”等方針,項目將采購進口零配件,打造無人駕駛清掃車、牽引車等產(chǎn)品。“自貿(mào)港方針十分利好,未來還將以這兒為基地開發(fā)東南亞市場。”滬能馭勢(海南)智慧服務(wù)有限公司總經(jīng)理畢春英說。
充沛發(fā)揮自貿(mào)港方針盈利,洋浦上一年區(qū)域出產(chǎn)總值同比增加34%,經(jīng)營收入超5000億元;新增市場主體2.3萬戶,同比增加85%以上。
做好港產(chǎn)城交融
受益于開發(fā)區(qū)建立以來的敞開優(yōu)勢,洋浦已展開成海南的經(jīng)濟重鎮(zhèn),但此前由于行政管理體制等歷史原因,洋浦與儋州尚未形成充沛聯(lián)動展開的良性格式。“洋浦有產(chǎn)無城,儋州有城無產(chǎn)”長期以來是兩地展開失衡的為難描寫。
讓儋州因洋浦愈加敞開,洋浦因儋州更有深度。儋州洋浦一體化展開,是海南破解兩地展開瓶頸的重大改革決議計劃。由此,儋州洋浦被賦予建造自貿(mào)港區(qū)域中心城市和港產(chǎn)城交融展開先行區(qū)示范區(qū)的新使命。
儋洋一體化不是簡略地物理疊加,而是互相優(yōu)勢互補。“洋浦只有114.7平方公里,開發(fā)已近飽和,儋州有廣闊內(nèi)地和市場。一體化是將洋浦的方針、區(qū)位、工業(yè)優(yōu)勢,與儋州城市功用和內(nèi)地優(yōu)勢結(jié)合,實現(xiàn)1+1大于2的聚合效應(yīng)。”儋州市政府副秘書長池學(xué)涌說。
海南省委深改辦(自貿(mào)港工委辦)常務(wù)副主任王磊介紹,儋洋一體化后,在空間布局方面,將儋州部分區(qū)域與洋浦一致規(guī)劃、一致開發(fā)、一致建造、一致管理,推進港產(chǎn)城深度交融展開,打造一座現(xiàn)代化世界沿海工業(yè)新城。
從洋浦大橋放眼向東,地跨儋州與洋浦的新英灣波光粼粼,臨岸處灘涂濕地星羅棋布。環(huán)灣散布,有千年古鹽田傾訴歷史風(fēng)情,有現(xiàn)代沿海城散發(fā)生活氣息,有萬畝紅樹林展現(xiàn)生態(tài)圖景,還有廣袤土地等待開釋開發(fā)潛力。
作為儋洋一體化的“前哨”,正在規(guī)劃建造的環(huán)新英灣自貿(mào)港新城,有望打造海南自貿(mào)港港產(chǎn)城交融展開的靚麗手刺。
標簽:
自貿(mào)港建造
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4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
新華社記者陳良杰、王存福、吳茂輝
作為自貿(mào)港區(qū)域協(xié)調(diào)展開的重要布置,海南9日發(fā)布了關(guān)于支持儋州洋浦一體化展開的若干意見及配套措施,這為洋浦帶來新的使命和機遇。
壓力測驗擴容、方針盈利顯效、儋洋一體化破解展開瓶頸……記者近日采訪感受到,一直站在海南改革敞開前沿的洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū),正書寫自貿(mào)港建造新篇章。
加碼壓力測驗
臨近正午,洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天基隆智控(海南)有限公司廠房內(nèi),技術(shù)人員正在有條不紊地安裝專業(yè)設(shè)備。在加工增值內(nèi)銷免關(guān)稅方針從洋浦保稅港區(qū)擴大到洋浦全區(qū)后,這家智能閥門出產(chǎn)公司有望成為第一家享用方針擴區(qū)盈利的企業(yè)。
這是做好自貿(mào)港全島封關(guān)運作壓力測驗的詳細實踐。“從有物理圍網(wǎng)的海關(guān)特別監(jiān)管區(qū)擴容到?jīng)]有物理圍網(wǎng)的區(qū)域,加工增值方針在更大范圍落地需求進行充沛測驗。”洋浦保稅港區(qū)展開局局長張洪光說,現(xiàn)在試點企業(yè)的前期備案、高檔認證及相關(guān)危險防控作業(yè)正加快推進。
區(qū)內(nèi)不制止設(shè)立經(jīng)營性商業(yè)消費設(shè)施,是洋浦保稅港區(qū)在全國海關(guān)特別監(jiān)管區(qū)域中獨有的方針?,F(xiàn)在,保稅港區(qū)內(nèi)已有多家企業(yè)展開該方針項下的相關(guān)業(yè)務(wù),產(chǎn)品包含服裝、酒水、日用品等。
在洋浦陸僑世界海產(chǎn)品工業(yè)園,往來參觀和選購產(chǎn)品的游客川流不息。這家集海產(chǎn)品超市、特征餐飲、加工廠房等功用于一體的商業(yè)體,開業(yè)沒多久就已成為保稅港區(qū)的“網(wǎng)紅打卡地”。“每天營收超20多萬元。”海南陸僑世界商貿(mào)有限公司副總經(jīng)理劉素真說。
“作為海南自貿(mào)港建造的壓力測驗區(qū),洋浦要為2025年前全島封關(guān)運作堆集經(jīng)歷。”儋州市市長兼洋浦管委會主任鄒廣表明,在持續(xù)推進高水平敞開的壓力測驗方面,洋浦將在物理空間上、方針的掩蓋面上及方針作用深度開釋中有所作為。
現(xiàn)在,洋浦已建立作業(yè)專班,有序推進方針擴區(qū)試點及封關(guān)項目建造作業(yè)。其間,全島封關(guān)運作的各個項目預(yù)計年末前全部開工建造。
用足方針盈利
在洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會港航首席運營官王堅敏的辦公室窗臺上,中遠海運“興旺”號船只模型靜靜陳設(shè),那是“我國洋浦港”船籍港方針項下的首艘世界運送船只。透過窗戶遠眺,洋浦世界集裝箱碼頭一派繁忙。
“我國洋浦港”入籍船只33艘,開通國內(nèi)外航線38條,集裝箱吞吐量連年攀高……得益于世界船籍港、內(nèi)外貿(mào)同船運送境內(nèi)船只加注不含稅油等系列自貿(mào)港航運方針,洋浦港航物流工業(yè)快速展開,2021年該工業(yè)增加值約占全區(qū)區(qū)域出產(chǎn)總值的17%,成為支柱性工業(yè)。“咱們在現(xiàn)有條件下將方針用足用好,作用非常顯著。”王堅敏說。
除航運工業(yè)外,洋浦還依托加工增值、“零關(guān)稅”、企業(yè)和個人“兩個15%”所得稅、便利外匯管理等方針,大力推進健康食物加工、石化新材料、先進配備制作和再制作、世界貿(mào)易等工業(yè)集群展開。
3月底,滬能馭勢無人駕駛創(chuàng)新示范項目落地,成為洋浦首個人工智能自動駕駛車輛項目。依托“零關(guān)稅”等方針,項目將采購進口零配件,打造無人駕駛清掃車、牽引車等產(chǎn)品。“自貿(mào)港方針十分利好,未來還將以這兒為基地開發(fā)東南亞市場。”滬能馭勢(海南)智慧服務(wù)有限公司總經(jīng)理畢春英說。
充沛發(fā)揮自貿(mào)港方針盈利,洋浦上一年區(qū)域出產(chǎn)總值同比增加34%,經(jīng)營收入超5000億元;新增市場主體2.3萬戶,同比增加85%以上。
做好港產(chǎn)城交融
受益于開發(fā)區(qū)建立以來的敞開優(yōu)勢,洋浦已展開成海南的經(jīng)濟重鎮(zhèn),但此前由于行政管理體制等歷史原因,洋浦與儋州尚未形成充沛聯(lián)動展開的良性格式。“洋浦有產(chǎn)無城,儋州有城無產(chǎn)”長期以來是兩地展開失衡的為難描寫。
讓儋州因洋浦愈加敞開,洋浦因儋州更有深度。儋州洋浦一體化展開,是海南破解兩地展開瓶頸的重大改革決議計劃。由此,儋州洋浦被賦予建造自貿(mào)港區(qū)域中心城市和港產(chǎn)城交融展開先行區(qū)示范區(qū)的新使命。
儋洋一體化不是簡略地物理疊加,而是互相優(yōu)勢互補。“洋浦只有114.7平方公里,開發(fā)已近飽和,儋州有廣闊內(nèi)地和市場。一體化是將洋浦的方針、區(qū)位、工業(yè)優(yōu)勢,與儋州城市功用和內(nèi)地優(yōu)勢結(jié)合,實現(xiàn)1+1大于2的聚合效應(yīng)。”儋州市政府副秘書長池學(xué)涌說。
海南省委深改辦(自貿(mào)港工委辦)常務(wù)副主任王磊介紹,儋洋一體化后,在空間布局方面,將儋州部分區(qū)域與洋浦一致規(guī)劃、一致開發(fā)、一致建造、一致管理,推進港產(chǎn)城深度交融展開,打造一座現(xiàn)代化世界沿海工業(yè)新城。
從洋浦大橋放眼向東,地跨儋州與洋浦的新英灣波光粼粼,臨岸處灘涂濕地星羅棋布。環(huán)灣散布,有千年古鹽田傾訴歷史風(fēng)情,有現(xiàn)代沿海城散發(fā)生活氣息,有萬畝紅樹林展現(xiàn)生態(tài)圖景,還有廣袤土地等待開釋開發(fā)潛力。
作為儋洋一體化的“前哨”,正在規(guī)劃建造的環(huán)新英灣自貿(mào)港新城,有望打造海南自貿(mào)港港產(chǎn)城交融展開的靚麗手刺。
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