據(jù)了解,渤中19-6CEPA組塊為渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項目最大的組塊,浮托分量達13000余噸,相當于近2座埃菲爾鐵塔鋼結(jié)構(gòu)分量,建成后將承當起該區(qū)域的天然氣、凝析油等產(chǎn)品的初步處理和集輸任務(wù)。組塊搭載多項天然氣及凝析油處理工藝設(shè)備,及兩套由中國海油初次自主規(guī)劃、成橇的天然氣深度脫水設(shè)備——TEG(三甘醇)脫水體系,技能水平達到世界領(lǐng)先水平。
渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項目創(chuàng)始技能多、施行難度高、工程作業(yè)量大,初次選用循環(huán)注氣開發(fā)方案,初次規(guī)劃敷設(shè)53MPa超高壓天然氣注氣海管,初次在渤海油田選用深度脫水TEG(三甘醇脫水)體系,多項打破將添補國內(nèi)海上油田開發(fā)“技能空白”。
在開工準備過程中,面對技能難度高、疫情影響大等諸多應(yīng)戰(zhàn),工程建設(shè)項目團隊高效安排各參建單位,科學(xué)擬定應(yīng)對戰(zhàn)略,積極探索甲乙方聯(lián)合黨建作業(yè)機制,強化技能方案管理掛號,加強安全、質(zhì)量和進展管控,確保項目提前開工。
據(jù)悉,渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項目依照計劃將在青島、天津兩地三處場所新建8個結(jié)構(gòu)單體,包括1座中心渠道、3座無人井口渠道和4座導(dǎo)管架,陸地制作鋼材結(jié)構(gòu)加工量估計達32000噸,相當于一艘中型航空母艦的鋼結(jié)構(gòu)分量;鋪設(shè)8條海底管道和3條海底海纜,總長約150公里,超過北京到天津的間隔。該項目將于本年11月開鉆,2023年投產(chǎn),全部投產(chǎn)后可供百萬人口城市居民運用上百年,為京津冀及環(huán)渤海地區(qū)社會經(jīng)濟高質(zhì)量開展供給更加安全、清潔、低碳的能源保證。見道網(wǎng)
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渤海灣大氣田一期工程開工
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