王太是在交通運(yùn)輸部當(dāng)日舉辦的專題發(fā)布會(huì)上作出上述表述的。
從數(shù)據(jù)上看,到2021年末,我國(guó)國(guó)家高速公路已建成11.7萬(wàn)公里,一般國(guó)道通車路程25.77萬(wàn)公里;國(guó)家高速公路中雙向六車道及以上路段占比達(dá)20.9%,全國(guó)一般國(guó)道二級(jí)及以上占比達(dá)79.6%;98%以上路面實(shí)現(xiàn)瀝青或水泥混凝土鋪裝。
2013年出臺(tái)的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》提出,到2030年,我國(guó)國(guó)家公路網(wǎng)總規(guī)模約40萬(wàn)公里,其間,國(guó)家高速公路和一般國(guó)道總規(guī)模別離為13.6萬(wàn)公里和26.5萬(wàn)公里。王太介紹,現(xiàn)在國(guó)家高速公路和一般國(guó)道建造完結(jié)份額別離達(dá)到85%和96.5%,而本年印發(fā)的《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》提出,到2035年,我國(guó)國(guó)家公路網(wǎng)總規(guī)模約46.1萬(wàn)公里,其間國(guó)家高速公路約16.2萬(wàn)公里,一般國(guó)道約29.9萬(wàn)公里。
為推進(jìn)構(gòu)建現(xiàn)代化、高質(zhì)量的國(guó)家公路網(wǎng),王太表示,將以國(guó)家公路省際待貫通路段、瓶頸路段以及連接交通紐帶、陸路邊境口岸公路等為要點(diǎn),推進(jìn)相應(yīng)要點(diǎn)工程項(xiàng)目建造實(shí)施,通過(guò)共用通道、紐帶銜接、共建共享等方法,提升綜合交通功率和便捷性,并靈活、合理選用公路穿城段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)構(gòu)建一體化的城市群路網(wǎng)系統(tǒng)。
談到提升公路建造綠色智能方面,王太說(shuō),將以綠色公路建造為載體,堅(jiān)持集約節(jié)約利用資源和保護(hù)沿線生態(tài)環(huán)境,有用降低能源消耗和碳排放,同時(shí)以科技創(chuàng)新賦能公路建造發(fā)展,進(jìn)步國(guó)家公路數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化水平。
標(biāo)簽:
高速公路
(免費(fèi)聲明:
1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而附帶有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以附帶聲明為準(zhǔn)。
2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會(huì)盡可能注明出處,但不排除來(lái)源不明的情況。如果您覺(jué)得侵犯了您的權(quán)益,請(qǐng)告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭(zhēng)議和后果,本站不承當(dāng)任何職責(zé)。
3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀念,與本網(wǎng)站態(tài)度無(wú)關(guān)。
4、如有問(wèn)題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)