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云南麗香鐵路哈巴雪山隧道正洞中導(dǎo)洞貫通

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:595
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 2022年7月27日上午,滇藏鐵路麗江至香格里拉段操控性工程哈巴雪山地道正洞中導(dǎo)洞貫穿。


哈巴雪山地道位于迪慶藏族自治州境內(nèi),全長9.5公里,地道最大埋深1155米,地處青藏高原東南緣,橫斷山脈中段、深山峽谷地貌特征顯著,受高地應(yīng)力、板塊結(jié)構(gòu)揉捏、斷裂帶活動影響,建造過程中巖溶、軟巖大變形等地質(zhì)問題極為杰出,被專家譽(yù)為“中國最難,世界罕見”軟巖大變形地道。

哈巴雪山地道開工建造以來,全隧安排3個輔佐坑道進(jìn)行開挖,后因施工艱難,先后將與正洞銜接的橫通道增加到12個,最多時(shí)有1200多名工人晝夜施工。

為了攻克軟巖大變形施工難題,中國鐵路昆明局集團(tuán)滇西鐵路建造指揮部安排參建單位活躍總結(jié)討論施工經(jīng)歷,終究選用超前中導(dǎo)洞貫穿施工工藝開釋地應(yīng)力計(jì)劃。

自開工建造以來,滇西鐵路建造指揮部安排參建各方進(jìn)行了很多的計(jì)劃研究與探索實(shí)驗(yàn),形成了一套大變形操控技術(shù)措施,取得17項(xiàng)國家實(shí)用新型發(fā)明專利和一大批省級施工工法,為中國高原鐵路建造積累了經(jīng)歷。

麗香鐵路全長139公里,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,南起麗江市,向北跨越金沙江,經(jīng)小中甸至香格里拉,全線設(shè)13個車站,新建橋梁34座,地道20座,橋隧占比達(dá)73.4%。建成通車后,麗江至香格里拉僅需一個半小時(shí),昆明到香格里拉5小時(shí)左右。見道網(wǎng)

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麗香鐵路哈巴雪山地道

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