SY235HHOPE工作重量23.2噸,標(biāo)配1.35m³新式鏟斗,發(fā)掘力可達(dá)158kN,裝載量提高了10%。而經(jīng)過優(yōu)化的大缸徑鏟斗和斗桿油缸,可以減小發(fā)掘時(shí)對(duì)機(jī)器的沖擊和阻力,然后延長(zhǎng)了鏟斗使用壽命,發(fā)掘速度提高,較上一代機(jī)型發(fā)掘力提高10%以上。
另外,在重載工況下,S5檔以上增扭功用,重載發(fā)掘力乃至可提高25%,輕松開挖硬土層。
動(dòng)力微弱、作業(yè)效率提高10%
SY235HHOPE具有強(qiáng)壯動(dòng)力源,匹配的是五十鈴4HK1發(fā)動(dòng)機(jī),功率可達(dá)133kW,符合國(guó)三排放規(guī)范,排量大、動(dòng)力微弱,較上代機(jī)型作業(yè)效率可提高10%。
與此同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)油品適應(yīng)性強(qiáng),適用于多種苛刻工況,加上定制的川崎主泵,選用高壓標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),軸承壽命提高了20%,可靠耐久,更適合礦山大扭矩作業(yè),能滿意用戶長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的土方作業(yè)需求。
晉級(jí)電控技能,油耗下降5%~12%
SY235HHOPE選用全新的川崎電控技能,正流量全電控液壓系統(tǒng),優(yōu)化了控制程序,合理分配能量,提高能量傳遞效率,然后提高操作功能,進(jìn)一步減小壓損,使得油耗較上代機(jī)型下降了5%~12%。
控制精度高,平地功能居然提高80%?
SY235HHOPE選用川崎晉級(jí)后的全電控系統(tǒng),經(jīng)過高功能電比例控制主閥的應(yīng)用,完成了控制器對(duì)閥芯的高精度控制,定位更精確,操作精度更高。雖然有著23.2噸的大塊頭,但照樣玩得了“繡花針”。
平地作業(yè)是一個(gè)復(fù)合動(dòng)作進(jìn)程,針對(duì)此種特別工況,該機(jī)型在作業(yè)進(jìn)程中經(jīng)過電控系統(tǒng)的高效分配,控制發(fā)掘機(jī)進(jìn)行找平常,機(jī)身、鏟斗及斗臂的復(fù)合動(dòng)作會(huì)愈加流通,定位也愈加精確。而三一官方經(jīng)過進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)測(cè)試得出,這款機(jī)型平地功能居然提高了80%,具體能否到達(dá),只有在后續(xù)施工作業(yè)中才能看到作用了。
轎車級(jí)“智能座艙”標(biāo)配LED閱讀燈、USB充電、冷藏箱
SY235HHOPE配備全新晉級(jí)的駕駛室——座椅傾角及座深可調(diào)、機(jī)械腰撐、新式加寬扶手,有效緩解乘坐疲憊,提高駕駛員舒適度。
經(jīng)過模仿真人體感溫度進(jìn)行流體CFD仿真剖析,優(yōu)化風(fēng)道,室內(nèi)溫度平均下降7℃,溫度均勻性提高30%,熱舒適性提高10%,讓你體會(huì)高科技、人性化、舒適的轎車級(jí)“智能座艙”。來歷:我國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)
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三一SY235H發(fā)掘機(jī)
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