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青島地鐵發(fā)布《綠色城軌發(fā)展實施方案》劃定9條行動路徑實施64項重點任務(wù)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2018
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 日前,我國城市軌跡交通協(xié)會發(fā)布了《我國城市軌跡交通綠色城軌開展舉動計劃》。為進(jìn)一步落實國家“雙碳”戰(zhàn)略部署,呼應(yīng)我國城市軌跡交通協(xié)會倡議,8月23日,青島地鐵集團(tuán)在國內(nèi)軌跡城市中率先發(fā)布《綠色城軌開展施行計劃》,劃定了9條舉動途徑,施行64項要點使命,2028年提前完成碳達(dá)峰,2050年提前完成碳中和。

青島綠色城軌制作分“三步走”

《計劃》落實碳達(dá)峰、碳中和國家重大戰(zhàn)略部署,錨定“走在前、開新局”,圍繞青島市“城市更新和城市制作三年攻堅舉動”和青島地鐵“三六五”開展戰(zhàn)略,聚集“制作國際一流地鐵、打造一流城市投資制作運營商”方針系統(tǒng),以綠色轉(zhuǎn)型為主線,清潔動力為方向,節(jié)能降碳為要點,才智賦能,辦理立異和技能立異雙輪驅(qū)動,制作綠色城軌。

《計劃》清晰了青島地鐵綠色城軌開展的總體方針,設(shè)定了全體方針設(shè)置能耗強(qiáng)度、出行占比進(jìn)步、綠色建筑創(chuàng)立、綠色動力使用等詳細(xì)方針。

《計劃》總體方針指出,到2025年,青島地鐵既有線路綠色低碳改造演示引領(lǐng),新建線路全面推動節(jié)能降碳技能,綠色轉(zhuǎn)型初見成效,初步建成綠色低碳開展系統(tǒng),成為全國綠色交通先行者。綠色低碳關(guān)鍵技能、設(shè)備研發(fā)和推行使用獲得新進(jìn)展,動力使用功率普遍大幅進(jìn)步,動力使用率到達(dá)同期國際水準(zhǔn)。

2028年,既有線全面完成綠色低碳改造晉級,新建線路節(jié)能降碳技能全面落地使用,綠色轉(zhuǎn)型獲得明顯成效,根本建成綠色低碳開展系統(tǒng),提前完成碳達(dá)峰,完成“制作國際一流綠色地鐵,節(jié)電30%、降碳40%”的方針,躋身國內(nèi)綠色城軌榜首隊伍。

2050年,全面完成綠色轉(zhuǎn)型,全面建成綠色低碳開展系統(tǒng),提前高水平達(dá)到近零排放的綠色城軌。

堅持安全出產(chǎn)和綠色立異同步推動,依照中城協(xié)“1661N”綠色城軌開展藍(lán)圖指引,青島地鐵制定綠色城軌開展的總體方針和詳細(xì)方針,將雙碳與綠色城軌開展方針貫穿于青島地鐵全生命周期的各個階段。

64種全新招術(shù)打出9套“組合拳”

為了保證全體方針的順利達(dá)到,《計劃》清晰了“九大舉動”作為完成方針的9條詳細(xì)途徑,對應(yīng)不同途徑,清晰了64項要點使命:

施行綠色演示引領(lǐng)舉動,做好列車自主運轉(zhuǎn)系統(tǒng)(TACS)國家演示工程和復(fù)合儲能、工程渣土資源化使用、安裝化制作集成、綠色低碳高品質(zhì)混凝土等青島地鐵演示項目,開創(chuàng)綠色開展新途徑引領(lǐng)職業(yè)開展。

施行綠色技能推動舉動,全面推行才智運轉(zhuǎn)、智能運維、智能客服中心、才智安檢等綠色老練節(jié)能技能,研究試用碳纖維車輛、雙向變流牽引供電等新式節(jié)能技能。

施行辦理系統(tǒng)健全舉動,樹立科學(xué)合理的辦理體制,量化規(guī)范,壓實節(jié)能降碳職責(zé),立異辦理綠色節(jié)能架構(gòu),樹立企業(yè)規(guī)范節(jié)能系統(tǒng),樹立綠色工程設(shè)計系統(tǒng),立異節(jié)能降碳競賽系統(tǒng)等。

施行運營能效進(jìn)步舉動,構(gòu)建節(jié)能長效開展機(jī)制,優(yōu)化定額方針和備品備件數(shù)量,打造才智物流系統(tǒng)和智能辦理渠道,進(jìn)一步進(jìn)步運營能效。

施行綠智制作融合舉動,有力推動施工辦理信息化、制作現(xiàn)場工廠化、區(qū)間地道施工機(jī)械化、施工機(jī)械電動化、施工現(xiàn)場環(huán)保化等“五化”落地使用,推行主動支護(hù)技能等綠色降本工法和辦法。

施行出行占比進(jìn)步舉動,制作P+R停車場,以TOD理念推動軌跡交通站場綜合開發(fā)使用,讓更多的人工作和生活在地鐵旁,加強(qiáng)城軌與其他交通運輸方法的高效協(xié)同和才智互聯(lián),上線青島地鐵APP4.0“低碳有禮”激勵乘客養(yǎng)成綠色低碳出行方法。

施行綠色動力代替舉動,匯聚光伏、風(fēng)能,推行氫能、水地氣源熱泵、熱泵熱回收系統(tǒng),優(yōu)化動力供給。探究綠電增供源頭,開辟綠色電力供應(yīng)渠道,活躍參與綠電買賣,推動結(jié)構(gòu)性減排。

施行綠色工業(yè)轉(zhuǎn)型舉動,充沛發(fā)揮地鐵千億級市場場景和訂單優(yōu)勢,賦能渠道開展,帶動工業(yè)鏈壯大。建立綠色工業(yè)公司,包括綠色節(jié)能公司、環(huán)??萍脊?、城軌科技公司等,建立綠色立異效果渠道。

施行全面綠色晉級舉動,緊扣雙碳和綠色城軌開展方針,從安全出產(chǎn)、融資系統(tǒng)、綠色建筑、人才培養(yǎng)和表里聯(lián)動等方面,全面開展綠色晉級舉動。

餞別“雙碳”戰(zhàn)略青島地鐵在舉動

我國力求2030年前完成碳達(dá)峰、2060年前完成碳中和。在全新的宏偉藍(lán)圖中,綠色開展成為“十四五”期間城市開展的重要方向。2021年,青島市獲批全國首個綠色城市制作開展試點,這也從更高層面上對城市開展提出了新方針、新使命。城軌交通是大容量公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,是城市引導(dǎo)承載綠色低碳出行的骨干交通方法,綠色低碳開展是城軌交通職業(yè)面臨的歷史性使命。

青島地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長張君表示,青島地鐵首個呼應(yīng)我國城市軌跡交通協(xié)會召喚,發(fā)布施行計劃,為青島地鐵制作國際一流綠色地鐵指明了詳細(xì)舉動方向,也充沛展現(xiàn)了青島地鐵堅定地走“綠色開展”的決計和信心。制作綠色城軌是貫徹落實黨中央決策部署的重要體現(xiàn),也是青島制作新時代社會主義現(xiàn)代化國際大都市的重要支撐,是青島地鐵完成高質(zhì)量開展的必然選擇。地鐵集團(tuán)各單位將結(jié)合工作職責(zé)和計劃“路線圖”“時間表”,壓實各級職責(zé);強(qiáng)化督查問效,充沛發(fā)揮查核指揮棒作用;繼續(xù)評估完善綠色城軌工作相關(guān)方針,有力保證綠色城軌落地施行。將經(jīng)過演示引領(lǐng),以點帶面,逐漸推動方針系統(tǒng)完成;將加強(qiáng)宣貫培訓(xùn),讓參與地鐵制作的供貨商、集成商、各參建單位一道舉動起來。青島地鐵還將及時推行綠色城軌的立異效果,帶動軌跡交通職業(yè)綠色開展。

一直以來,青島地鐵經(jīng)過技能立異、使用綠色動力等多種途徑,活躍餞別著“雙碳”戰(zhàn)略,并獲得了一系列亮眼成績。本年4月,青島地鐵通報了餞別“雙碳”方針、打造國際一流綠色地鐵獲得的一系列新效果——我國北方裝機(jī)容量最大的地鐵光伏發(fā)電項目在青島地鐵13號線并網(wǎng)發(fā)電,預(yù)計年供給330萬度清潔電力;青島地鐵聯(lián)合知名科研院所開展技能攻關(guān)的2臺具有徹底自主知識產(chǎn)權(quán)的1兆瓦飛輪儲能裝置在3號線萬年泉路站完成安裝調(diào)試。作為城軌交通單位,青島地鐵餞別社會職責(zé),引導(dǎo)市民綠色出行;作為大型國企,推動全工業(yè)鏈晉級,助推城軌職業(yè)高質(zhì)量、可繼續(xù)開展;未來,青島地鐵將繼續(xù)推動《綠色城軌開展施行計劃》,為綠色城軌制作貢獻(xiàn)力量。

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