全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP 當前，世界各地的企業(yè)都面臨著動力、原材料和專業(yè)人員短缺的窘境。與此一同，氣候維護和削減碳排放正在成為全球工業(yè)范疇的要害優(yōu)先事項。在此布景下，智能、可繼續(xù)和安全的液壓解決方案應(yīng)運而生，在幫忙機器制造商和金屬成形與鈑金加工最終用戶應(yīng)對這些貫穿整個生命周期的應(yīng)戰(zhàn)方面發(fā)揮著重要作用。
為了給福廈高鐵騰出建設(shè)地塊，廈門后溪長途汽車站上演了一次“最牛搬遷”。
該汽車站主站房以長162米、寬33.6米、重達3萬噸、平移距離288.24米，發(fā)明了全球平移面積最大、荷載最重、距離最遠的單體建筑弧形旋轉(zhuǎn)平移世界紀錄，刷新了吉尼斯世界紀錄。
本次平移旋轉(zhuǎn)弧度到達90度，移動方位最長到達288米，屬業(yè)界初次。項目初次采用“交替步履式頂推平移”這一建筑平移范疇技能，給車站的129個平移受力點，安上532個步履走行器，使用“建筑信息化模型整合平臺”，對走行器模型與結(jié)構(gòu)模型在核算機中進行仿真模仿，對走行器受力情況、方向、高程和準確位移調(diào)整機制進行數(shù)字化模仿推演和核算，節(jié)省了金屬材料18.71噸。
