由我國土木工程集團有限公司阿爾及利亞有限公司在阿爾及爾主辦的“沙漠鐵路網建造:風沙問題的處理和預防措施”論壇21日閉幕,與會專家學者期待學習和學習我國建造沙漠鐵路網的成功經歷,更快推進阿國內鐵路路網的建造。阿爾及利亞國家經濟社會環(huán)境委員會、國家經濟復興委員會、國家鐵路公司、國家鐵路投資局、動力和礦產資源部、財政部國家裝備基金等重要政府機構和安排負責人和代表出席了會議。
意大利籍交通專家、國際顧問阿卜杜勒·哈米德·奧瓦爾在論壇上表明,我國在沙漠區(qū)域建造鐵路網線,為國際其他國家供給了可供學習的、豐厚的成功經歷。奧瓦爾還在論壇上向嘉賓們介紹和共享我國在鐵路防沙治沙方面的技能以及中土集團在阿聯酋等國家的沙漠鐵路建造經歷。
我國土木工程集團有限公司阿爾及利亞有限公司總經理牛增祥表明,我國企業(yè)愿與合作伙伴加強沙漠鐵路范疇的技能交流,共同為阿爾及利亞處理現在存在的鐵路風沙問題供給處理方案,同時也為未來南部沙漠鐵路網建造供給技能支持。
阿爾及利亞現在擁有超過4400公里的鐵路線。阿爾及利亞政府期望可以通過鐵路線把國家的一切城市連接起來,并期望鐵路網線進一步向南部沙漠區(qū)域以及高原區(qū)域延伸。
意大利籍交通專家、國際顧問阿卜杜勒·哈米德·奧瓦爾在論壇上表明,我國在沙漠區(qū)域建造鐵路網線,為國際其他國家供給了可供學習的、豐厚的成功經歷。奧瓦爾還在論壇上向嘉賓們介紹和共享我國在鐵路防沙治沙方面的技能以及中土集團在阿聯酋等國家的沙漠鐵路建造經歷。
我國土木工程集團有限公司阿爾及利亞有限公司總經理牛增祥表明,我國企業(yè)愿與合作伙伴加強沙漠鐵路范疇的技能交流,共同為阿爾及利亞處理現在存在的鐵路風沙問題供給處理方案,同時也為未來南部沙漠鐵路網建造供給技能支持。
阿爾及利亞現在擁有超過4400公里的鐵路線。阿爾及利亞政府期望可以通過鐵路線把國家的一切城市連接起來,并期望鐵路網線進一步向南部沙漠區(qū)域以及高原區(qū)域延伸。