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下載手機APP 近日，合肥軌跡集團與中車時代電氣股份公司等相關單位共同研制的科技項目——軌跡交通自主IGBT要害技能及運用榮獲2021年度中國城市軌跡交通協(xié)會"城市軌跡交通科技進步獎"特等獎，標志著自主IGBT系列化產(chǎn)品實現(xiàn)了從進口到國產(chǎn)的巨大飛躍。
城市軌跡交通科技進步獎由國家科學技能獎賞工作辦公室同意，評選該范疇的重大科技立異效果，是全國軌跡交通同行互爭雄長的重要渠道。本次參評的軌跡交通自主IGBT要害技能及運用在全國114個項目中脫穎而出，榮獲特等獎，這也是合肥軌跡集團初次榮獲此獎項。
IGBT是運用在車輛牽引體系中的中心部件，為列車運行供給動力。此次霸占的軌跡交通自主IGBT要害技能在該部件的終端結(jié)構(gòu)、封裝方法、技能體系等方面取得了多項原創(chuàng)性效果，整體技能到達世界先進水平。
項目研制過程中，合肥軌跡集團積極參與，針對列車不同運用工況，展開自主IGBT路譜測驗及影響因子分析，有用下降IGBT在實際運用工況中的故障率，大大提高可靠性目標;此外，為推進基于自主IGBT的變流器體系運用技能研究，不斷優(yōu)化變流器要害參數(shù)匹配，實現(xiàn)變流器功率密度提高30%，小型化輕量化目標到達世界領先水平。
現(xiàn)在，該項技能已在5號線列車的牽引體系中運用，這也是合肥軌跡集團初次在車輛上選用國產(chǎn)IGBT部件。通過裝車調(diào)試以及線路試驗驗證，該項技能性能優(yōu)秀、老練可靠，設備能耗低、運用效率顯著提高，獲得了良好的社會經(jīng)濟效益。
近年來，合肥軌跡集團立足自身優(yōu)勢，加強改革立異，著力搭建聯(lián)動協(xié)作渠道，促進各項新技能在軌跡交通范疇的運用。在項目建設過程中連續(xù)與清華大學合肥公共安全研究院、科大訊飛、中電38所、工大高科等科研機構(gòu)和企業(yè)建立協(xié)作關系，在立異智能安檢、語音智能購票、移動過閘、才智車站集成等方面取得了階段性效果。
合肥軌跡集團將持續(xù)把立異作為榜首動力，充分發(fā)揮國有資本引領帶動作用，積累科技優(yōu)勢資源，提高我市軌跡交通產(chǎn)業(yè)自主中心技能水平，為全面開啟合肥現(xiàn)代化新征途貢獻力量!
城市軌跡交通科技進步獎由國家科學技能獎賞工作辦公室同意，評選該范疇的重大科技立異效果，是全國軌跡交通同行互爭雄長的重要渠道。本次參評的軌跡交通自主IGBT要害技能及運用在全國114個項目中脫穎而出，榮獲特等獎，這也是合肥軌跡集團初次榮獲此獎項。
IGBT是運用在車輛牽引體系中的中心部件，為列車運行供給動力。此次霸占的軌跡交通自主IGBT要害技能在該部件的終端結(jié)構(gòu)、封裝方法、技能體系等方面取得了多項原創(chuàng)性效果，整體技能到達世界先進水平。
項目研制過程中，合肥軌跡集團積極參與，針對列車不同運用工況，展開自主IGBT路譜測驗及影響因子分析，有用下降IGBT在實際運用工況中的故障率，大大提高可靠性目標;此外，為推進基于自主IGBT的變流器體系運用技能研究，不斷優(yōu)化變流器要害參數(shù)匹配，實現(xiàn)變流器功率密度提高30%，小型化輕量化目標到達世界領先水平。
現(xiàn)在，該項技能已在5號線列車的牽引體系中運用，這也是合肥軌跡集團初次在車輛上選用國產(chǎn)IGBT部件。通過裝車調(diào)試以及線路試驗驗證，該項技能性能優(yōu)秀、老練可靠，設備能耗低、運用效率顯著提高，獲得了良好的社會經(jīng)濟效益。
近年來，合肥軌跡集團立足自身優(yōu)勢，加強改革立異，著力搭建聯(lián)動協(xié)作渠道，促進各項新技能在軌跡交通范疇的運用。在項目建設過程中連續(xù)與清華大學合肥公共安全研究院、科大訊飛、中電38所、工大高科等科研機構(gòu)和企業(yè)建立協(xié)作關系，在立異智能安檢、語音智能購票、移動過閘、才智車站集成等方面取得了階段性效果。
合肥軌跡集團將持續(xù)把立異作為榜首動力，充分發(fā)揮國有資本引領帶動作用，積累科技優(yōu)勢資源，提高我市軌跡交通產(chǎn)業(yè)自主中心技能水平，為全面開啟合肥現(xiàn)代化新征途貢獻力量!
