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“軟”技術(shù)革新“硬”制造——湖南工程機(jī)械行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型一線見聞

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:591
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   新華社長(zhǎng)沙1月6日電題:“軟”技術(shù)革新“硬”制作——湖南工程機(jī)械行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型一線見聞


新華社記者余春生

在位于湖南長(zhǎng)沙的中聯(lián)才智工業(yè)城土方機(jī)械園備料車間內(nèi),智能切割機(jī)正趕緊作業(yè),激光與鋼板碰撞出耀眼的火花,展現(xiàn)著工程機(jī)械行業(yè)的“硬核”氣質(zhì),而這背面有一股智能化的力量尤為引人矚目。

近年來(lái),在工程機(jī)械制作大省湖南,以三一重工、中聯(lián)重科為代表的一批龍頭企業(yè)積極推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型,用“軟”技術(shù)加速“硬”制作的革新,讓人們印象中笨重的工程機(jī)械煥發(fā)出新的活力。

這是中聯(lián)才智工業(yè)城土方機(jī)械園的裝配車間。(受訪者供圖)

“備料是工程機(jī)械出產(chǎn)的第一環(huán)節(jié),資料利用率的高低直接關(guān)系到企業(yè)的出產(chǎn)成本。”中聯(lián)重科智能制作中心負(fù)責(zé)人奉華說(shuō),工程機(jī)械零件品種多樣,如何對(duì)每一塊鋼板合理切割、削減資料浪費(fèi)是關(guān)鍵。為此,中聯(lián)重科加大人員和資金投入,開始研制相關(guān)算法技術(shù)。2022年,中聯(lián)重科自主研制的超級(jí)排料人工智能算法正式投入使用。

“曾經(jīng)一塊鋼板或許只是用于一個(gè)出產(chǎn)計(jì)劃的零件出產(chǎn),現(xiàn)在依托算法能夠完成‘一板多用’,做到出產(chǎn)計(jì)劃和資料利用率的最佳平衡。”奉華告知記者,在計(jì)劃排產(chǎn)時(shí),算法會(huì)自動(dòng)分析客戶計(jì)劃需求所對(duì)應(yīng)的鋼板的最優(yōu)規(guī)格和數(shù)量,將多客戶、多機(jī)型的出產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行合理排產(chǎn),提高出產(chǎn)效能。

據(jù)了解,中聯(lián)重科通過研制超級(jí)排料人工智能算法等多項(xiàng)智能制作技術(shù),完成了資料利用率比同行業(yè)平均水平提高15%、年節(jié)約成本20%以上、年削減碳排放逾6萬(wàn)噸的效益。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),工程機(jī)械行業(yè)做智能化的難度在于其產(chǎn)品是“多品種、小批量”的。針對(duì)這一難題,三一重工深入挖掘海量數(shù)據(jù)資源的價(jià)值,為增強(qiáng)產(chǎn)線柔性化供給支撐。

走進(jìn)三一重工長(zhǎng)沙園區(qū)的18號(hào)工廠,只見機(jī)械臂不停揮舞,AGV小車裝載著物料在產(chǎn)線和立庫(kù)之間靈敏移動(dòng),這離不開“工廠大腦”的全程智能調(diào)度。

這是三一重工長(zhǎng)沙園區(qū)的18號(hào)工廠里的AGV小車(智能搬運(yùn)機(jī)器人)。新華社記者余春生攝

遍及工廠的1540個(gè)傳感器和200臺(tái)全聯(lián)網(wǎng)機(jī)器人每天發(fā)生超過30TB的大數(shù)據(jù),讓工廠的出產(chǎn)狀況具象化。后臺(tái)依據(jù)這些數(shù)據(jù)對(duì)各個(gè)出產(chǎn)環(huán)節(jié)施行智能化管理,完成了“一張鋼板進(jìn),一臺(tái)泵車出”。目前,三一重工長(zhǎng)沙園區(qū)的18號(hào)工廠可出產(chǎn)的機(jī)型多達(dá)263種。

智能化的數(shù)據(jù)系統(tǒng)不只連接著出產(chǎn)端,還對(duì)接著設(shè)備端。記者在三一重工長(zhǎng)沙園區(qū)的18號(hào)工廠看到,基于全國(guó)近90萬(wàn)臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)形成的挖掘機(jī)指數(shù)、油耗趨勢(shì)等信息一目了然地顯示在這里的數(shù)據(jù)管理渠道上。

據(jù)介紹,依托于安裝在工程機(jī)械設(shè)備上的傳感器,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)傳輸?shù)饺恢毓さ墓I(yè)互聯(lián)網(wǎng)渠道,為其產(chǎn)品的規(guī)劃、制作、售后等環(huán)節(jié)供給數(shù)據(jù)參閱。“以設(shè)備油耗數(shù)據(jù)為例,如果檢測(cè)到設(shè)備油耗數(shù)據(jù)過高,咱們會(huì)提醒客戶調(diào)整設(shè)備作業(yè)模式,削減油料消耗。”三一重工智能制作總部副總監(jiān)劉巖說(shuō)。

記者造訪發(fā)現(xiàn),老練的智能制作系統(tǒng)也助力我國(guó)工程機(jī)械順利“出海”。2022年8月15日,三一重工印尼“燈塔工廠”出產(chǎn)的首臺(tái)SY215CKD挖掘機(jī)下線,標(biāo)志著這座“燈塔工廠”正式建成投產(chǎn)。

劉巖告知記者,近段時(shí)刻以來(lái),三一重工的海外銷售量增加迅速。在海外布局工廠,便于進(jìn)一步下降出產(chǎn)成本、擴(kuò)大海外市場(chǎng)。依托自主研制的數(shù)字化工業(yè)軟件系統(tǒng),三一重工印尼“燈塔工廠”與國(guó)內(nèi)的三一全球出產(chǎn)管控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)互聯(lián),能夠長(zhǎng)途協(xié)作出產(chǎn),并將我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的智能制作標(biāo)準(zhǔn)復(fù)制到海外,提高當(dāng)?shù)氐墓I(yè)制作水平。

 

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