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《山西省道路交通安全“十四五”規(guī)劃》印發(fā)

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   估計2025年公路通車路程將達14.6萬公里


解決“黑校車”問題、嚴查“三超一疲憊”等嚴重違法行為、嚴厲打擊重型卡車“百噸王”等違法違規(guī)行為……近日,省安委辦印發(fā)《山西省路途交通安全“十四五”規(guī)劃》,“十四五”期間,我省較大路途交通事故起數相較于“十三五”末年年均下降4%左右,電動自行車騎行人員佩帶率達到80%,完成全省路途交通安全形勢穩(wěn)定向好。
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《規(guī)劃》稱,估計到2025年,全省機動車保有量、駕駛人數量將超越1200萬輛、1400萬人,公路通車路程將達到14.6萬公里。

標本兼治解決“黑校車”問題

加強“兩客一危一貨”等要點運送企業(yè)單位安全監(jiān)管,強化路途運送安全隱患排查辦理和風險分級管控,嚴厲路途運送車輛動態(tài)監(jiān)控,落實企業(yè)動態(tài)監(jiān)控主體職責。落實網約車、同享轎車、互聯網路途貨運、外賣快遞等渠道企業(yè)安全主體職責。

常態(tài)化展開農用車違法載人整治工作,加強務農務工人員會集出行源頭辦理。推進鄉(xiāng)村客運高質量展開,強化農忙時節(jié)、會集返鄉(xiāng)返崗等要點時段農民群眾出行服務保證。強化縣鄉(xiāng)鄉(xiāng)村地區(qū)中小學校車安全保證,經過展開專用校車、定制公交等方式,標本兼治解決“黑校車”問題。

嚴查“三超一疲憊”等違法行為

建立嚴重交通違法行為動態(tài)研判、常態(tài)辦理機制,依法嚴查“三超一疲憊”等易打亂交通秩序、易闖禍肇禍的嚴重違法行為。強化鄉(xiāng)村地區(qū)交通安全法律,依法嚴查面包車超員、酒駕醉駕、輕型卡車、三輪車、拖拉機違法載人等違法行為。

穩(wěn)步展開超長平板半掛車、超長集裝箱半掛車辦理工作。

提升國省道卡車“靠右行”辦理作用

加大鄉(xiāng)村公路危舊橋梁改造力度,完善鄉(xiāng)村地區(qū)平交路口交通安全設備,推進鄉(xiāng)村公路臨水臨崖、急彎陡坡、路側深度超越30米且無護欄等險要路段安全防護設備設置,完善鄉(xiāng)村客運線路沿線縣鄉(xiāng)公路的安全設備,嚴厲執(zhí)行鄉(xiāng)村客運線路安全檢查準則。

聚焦國省道快行與混合交通、主干與平交路口、公路與城鄉(xiāng)交通三大矛盾,鞏固提升國省道卡車“靠右行”辦理作用。實在推進路側“小開口”“視距遮擋”等難點問題整改。針對事故多發(fā)路段、新提級為國省道行政等級的路途,施行交通安全設備提檔晉級。

針對長大橋隧、接連長陡下坡、團霧多發(fā)、施工作業(yè)區(qū)路段、風險貨品運送車輛通行等高風險路段,加強交通安全警示信息發(fā)布和安全誘導服務,進一步規(guī)范高速公路交通管控,強化分類分級動態(tài)通行管控。

翻滾整理8類要點車輛安全隱患

翻滾整理8類要點車輛(大型公路客車、大型旅行客車、風險貨品運送車、重型卡車、重型掛車、“營轉非”大客車、校車、面包車)安全隱患,繼續(xù)提升要點車輛查驗率、作廢率、違法處理率。

強化風險貨品運送車輛、自卸卡車、半掛車、輕型載貨轎車、混凝土攪拌運送車出產改裝監(jiān)管,嚴厲打擊重型卡車“百噸王”、輕型卡車“大噸小標”、常壓液體風險貨品罐車“大罐小標”及倒賣合格證等違法違規(guī)行為,依法嚴查嚴處違規(guī)出產問題嚴重的車輛出產企業(yè),并撤銷相關產品的強制性產品認證證書。

根絕不符合規(guī)范的電動自行車進入市場;完成超支電動自行車存量整理淘汰,嚴厲查處電動自行車非法改裝,避免超支問題反彈。嚴厲按照技術規(guī)范規(guī)范建立完善電動自行車掛號準則,規(guī)范掛號發(fā)牌辦理。

 

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