據(jù)悉,本年全省方案完成歸納交通出資800億元,高速公路力求新開工200公里,高速鐵路力求新開工300公里,國省干線公路改建規(guī)劃1400公里以上,完善提高農村公路9500公里,新增通硬化路30戶以上自然村2500個,新增通三級公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)14個,全省高速公路優(yōu)等路率到達95%以上,一般國道、一般省道優(yōu)秀路率別離到達85%、75%以上,農村公路優(yōu)秀中等路率到達80%。
圍繞該方針,全省交通運輸系統(tǒng)將聚集國家戰(zhàn)略,加快打造向西開放的門戶、建設西安都市圈的動脈、構建黃河生態(tài)維護高質量開展的渠道;聚集工業(yè)開展,全力推進多式聯(lián)運降成本、交通設施與服務無縫銜接提功率、歸納交通樞紐城市聚要素;聚集區(qū)域和諧,優(yōu)化互聯(lián)互通主骨架、提高交通結尾微循環(huán)、培養(yǎng)融合開展新優(yōu)勢;聚集村莊振興,推進“四好農村路”提質擴面、完成均等化服務提高質量、帶動村莊工業(yè)開展;聚集行業(yè)管理和黨建引領,推進行業(yè)管理體系和管理才能邁向現(xiàn)代化。