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柳工江漢助力世界最大跨度雙層懸索橋建設(shè)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1573
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  近來,燕磯長江大橋“8”字形北錨碇后倉底板混凝土悉數(shù)澆筑完結(jié),標(biāo)志著錨碇前、后倉在2023年汛期來前封底竣工,為下一步錨碇安全施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在項(xiàng)目施工過程中,柳工江漢吊裝主力機(jī)型JHT8045A-26憑借可靠、智能、高效等產(chǎn)品優(yōu)勢,助力該大橋建造。
 
  燕磯長江大橋選用雙塔單跨設(shè)計(jì),一跨過江,主跨1860米,為國際首座不同垂度四主纜體系懸索橋,是在建的國際最大跨度雙層懸索橋,總投資136.6億元。線路全長約26千米,是打造全球第四、亞洲榜首的湖北國際物流中心樞紐(花湖機(jī)場)的綜合配套工程,對推動武鄂黃黃一體化高質(zhì)量開展具有重要意義。
 
  作為湖北省重點(diǎn)項(xiàng)目,燕磯長江大橋項(xiàng)目結(jié)構(gòu)吊裝工程量巨大,大橋建造從水面、陸地兩線推動,對吊裝機(jī)械設(shè)備的載荷量、精準(zhǔn)度、智能體系和安全穩(wěn)定性有極高的要求,經(jīng)過承建公司謹(jǐn)慎選型論證,選擇了適用于大型橋梁建造施工的柳工江漢吊裝主力機(jī)型JHT8045A-26。
 
  面對復(fù)雜多變的施工工況,JHT8045塔機(jī)經(jīng)過模擬各種工況,對產(chǎn)品功能進(jìn)行全方位提高。JHT8045塔機(jī)選用超載強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)技能,搭載智能控制體系,起升零速懸停、防溜鉤、防沖頂、防倒塔,故障自診斷率高,可完成高效吊裝。設(shè)備能精準(zhǔn)控制起升回轉(zhuǎn),配合施工各道工序無縫聯(lián)接,極大提高了施工功率,取得項(xiàng)目現(xiàn)場工作人員的共同贊賞。
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