改善前,該中心采用行車吊油桶倒油,注油時(shí)則用飲料瓶等簡(jiǎn)易裝置,員工加油時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,漏油多且注油不均。再加上油沒(méi)有統(tǒng)一放置,需要時(shí)難找到,錯(cuò)用油、亂用油現(xiàn)象比較嚴(yán)重。
針對(duì)這種現(xiàn)象,連桿中心制作了加油工裝。新的工裝采用不同顏色區(qū)分油的型號(hào)和種類,泵送維修服務(wù)部設(shè)備點(diǎn)檢師譚敏告訴記者,紅色代表乳化油,綠色代表68#液壓油,黃色代表46#液壓油,如此就可避免錯(cuò)用油現(xiàn)象。記者觀察到,加油工裝外還固定有一根外置油管,通過(guò)它可看到油柜內(nèi)的剩油量,而出油口采用普通水龍頭制作,輕輕一擰油就汩汩流出,十分方便。
此外,連桿中心對(duì)注油的種類實(shí)施目視化管理,在設(shè)備上每處需潤(rùn)滑的部位,貼上與工裝顏色配套的用油標(biāo)示,這也是目視化管理中“色標(biāo)管理”的一大實(shí)踐。
在11月10日舉行的10月份6S成果評(píng)比發(fā)布會(huì)上,泵送事業(yè)部結(jié)構(gòu)件部連桿中心憑借此工裝的改善榮獲6S管理貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。港機(jī)公司的“多功能物料架第二次改善”、“大件變位方法改善”,攪拌設(shè)備公司的“配料站皮帶機(jī)工作中心月度6S改善”,及泵送事業(yè)部“生產(chǎn)準(zhǔn)備部鋼板吊具的改善”分別獲得6S改善優(yōu)秀獎(jiǎng)。
泵送制造部部長(zhǎng)劉建華表示,要通過(guò)推廣優(yōu)秀的6S改善成果,帶動(dòng)員工全員參與的意識(shí)。同時(shí)他呼吁,大家應(yīng)努力營(yíng)造6S氛圍,為集團(tuán)精益制造變革的有效推進(jìn),打下牢固的基礎(chǔ)。