中國(guó)起重機(jī)行業(yè)：做大做強(qiáng)&做精做細(xì)

2012年3月，馬尼托瓦克便推出了GT8/GT10A兩款新品。據(jù)了解，這兩款新品是合資公司遵循和應(yīng)用馬尼托瓦克的研制程序，通過扎實(shí)全面的客戶調(diào)查，運(yùn)用強(qiáng)大的技術(shù)后盾力量，以及不斷改進(jìn)的制造工藝，吸取了大量的格魯夫的先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，以及同行內(nèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)設(shè)計(jì)制造的。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展和勞動(dòng)力成本的提高，隨車起重機(jī)的需求數(shù)量將會(huì)越來越大。隨車起重機(jī)要想快速發(fā)展，只有滿足用戶多方面的需要，才能爭(zhēng)得市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)廠家競(jìng)爭(zhēng)最激烈的是介于3到5噸的小噸位產(chǎn)品。從這一方面來講，誰更能滿足用戶的需求，誰就能在這個(gè)市場(chǎng)立于不敗之地。

市場(chǎng)巨大 創(chuàng)新是起重機(jī)永恒的發(fā)展主題

起重機(jī)是應(yīng)用領(lǐng)域最廣的設(shè)備之一，發(fā)電廠、核電、碼頭、水利、隧道、橋梁、石化、冶金、建筑等行業(yè)隨處可見它的雄姿。起重機(jī)的大型化趨勢(shì)已是不爭(zhēng)的事實(shí)，而更人性化的設(shè)計(jì)，注重操作、維護(hù)簡(jiǎn)便、盡量減小工作強(qiáng)度等也要求生產(chǎn)企業(yè)不斷做精做細(xì)。不管是做大做強(qiáng)還是做精做細(xì)，起重機(jī)行業(yè)的創(chuàng)新是企業(yè)邁向成功的必經(jīng)之路。

有數(shù)據(jù)顯示，2012年1-3月，全國(guó)起重機(jī)的產(chǎn)量達(dá)172萬噸，同比增長(zhǎng)4.50 %。從各省市的產(chǎn)量來看，2012年1-3月，山東省起重機(jī)的產(chǎn)量排在全國(guó)首位，增長(zhǎng)迅速，其產(chǎn)量達(dá)46.6萬噸，同比增長(zhǎng)80.96 %，占全國(guó)總產(chǎn)量的27.10 %。緊隨其后的是河南省、湖南省和安徽省，分別占總產(chǎn)量的17.63%、16.56%和9.79 %。業(yè)內(nèi)人士稱，未來市場(chǎng)需求的重型起重機(jī)將是起重量和運(yùn)輸尺寸優(yōu)化的產(chǎn)物，是按顧客要求生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。

近幾年，石化、能源、電力等領(lǐng)域的發(fā)展，帶動(dòng)了中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)的持續(xù)穩(wěn)健向上。隨著對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視程度的增加，國(guó)外主要起重機(jī)企業(yè)，大部分都在中國(guó)建立了組裝制造基地。而中國(guó)本土起重機(jī)企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新上的頻頻發(fā)力，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)品可謂是不斷推陳出新。盡管起重機(jī)市場(chǎng)未來的發(fā)展難以預(yù)測(cè)，但是毫無疑問，隨著中國(guó)制造商的崛起，起重設(shè)備制造商在國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率將會(huì)改變。

這是個(gè)創(chuàng)造奇跡的時(shí)代，所有的紀(jì)錄隨時(shí)都可能被打破，對(duì)于中國(guó)的起重機(jī)行業(yè)來說更是如此。有業(yè)內(nèi)人士樂觀地預(yù)測(cè)：中國(guó)的大型吊裝市場(chǎng)還會(huì)興旺幾十年，那么也就意味著起重設(shè)備的需求還將會(huì)興旺幾十年。那未來的幾十年，中國(guó)起重機(jī)企業(yè)如何以更靈活地拓展模式，通過擴(kuò)建、合作等方式，不斷完善在中國(guó)乃至全球起重機(jī)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)布局？不得不說，這其中，創(chuàng)新將是一個(gè)永恒的主題。沒有創(chuàng)新，就沒有強(qiáng)大的“中國(guó)制造”，沒有創(chuàng)新，就更不會(huì)有中國(guó)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展的廣闊未來！