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2020年鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)15萬公里 覆蓋超八成大城市

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1132
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國家發(fā)改委20日就《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》有關(guān)情況舉行發(fā)布會,披露2020年我國鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,覆蓋超八成大城市。

2015年底,全國鐵路營業(yè)里程已達(dá)12.1萬公里,其中高速鐵路1.9萬公里?!兑?guī)劃》明確,到2020年鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)15萬公里,其中高速鐵路3萬公里。

遠(yuǎn)期鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)到20萬公里左右,其中高速鐵路4.5萬公里左右。全國鐵路網(wǎng)全面連接20萬人口以上城市,高速鐵路網(wǎng)基本連接省會城市和其他50萬人口以上大中城市,實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1~4小時(shí)交通圈,城市群內(nèi)0.5~2小時(shí)交通圈。

《規(guī)劃》明確,高速鐵路主通道規(guī)劃新增項(xiàng)目原則采用時(shí)速250公里及以上標(biāo)準(zhǔn),其中沿線人口城鎮(zhèn)稠密、經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)、貫通特大城市的鐵路可采用時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)。區(qū)域鐵路連接線原則采用時(shí)速250公里及以下標(biāo)準(zhǔn)。城際鐵路原則采用時(shí)速200公里及以下標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí),在原規(guī)劃“四縱四橫”主骨架基礎(chǔ)上,形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區(qū)域連接線銜接、城際鐵路補(bǔ)充的高速鐵路網(wǎng)。“八縱”通道為沿海通道、京滬通道、京港(臺)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(銀)海通道、蘭(西)廣通道;“八橫”通道為綏滿通道、京蘭通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道。

目前,我國鐵路建設(shè)每年完成投資8000億元以上。

 

發(fā)改委還稱,京臺鐵路是京港(臺)通道組成部分,從北京到合肥后,一支從合肥到香港九龍,另一支從合肥到福州、到臺北。

 

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