全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 3月22日，記者從中鐵十二局獲悉，由該局承建的太原地鐵1號線一期工程小井峪站主體結構順暢封頂，為后續(xù)盾構機始發(fā)和地鐵附屬結構施工發(fā)明了有利條件。
太原地鐵1號線一期工程小井峪站，坐落迎澤西大街與小井峪路交叉口以東，沿迎澤西大街東西向敷設，為地下二層島式車站。車站全長222米、埋深17.62米，共設4個出入口，包含1個預留出入口、2組風亭，采用明挖順作法施工。
因為小井峪站主體結構中板、頂板、側墻、柱模板支撐體系均屬于高大模板支撐體系，施工中內容繁復、次序復雜，各工序有聯(lián)接、有平行、有交叉，需要施工方科學合理施工。“咱們持續(xù)進行技能方案和安排方案的雙重優(yōu)化，加強現場技能力量辦理，保證各工序環(huán)節(jié)有序聯(lián)接，確保施工進度和工程安全質量。”該項目總技能負責人張亮介紹。
(來源：太原日報)
標簽：
地鐵交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
太原地鐵1號線一期工程小井峪站，坐落迎澤西大街與小井峪路交叉口以東，沿迎澤西大街東西向敷設，為地下二層島式車站。車站全長222米、埋深17.62米，共設4個出入口，包含1個預留出入口、2組風亭，采用明挖順作法施工。
因為小井峪站主體結構中板、頂板、側墻、柱模板支撐體系均屬于高大模板支撐體系，施工中內容繁復、次序復雜，各工序有聯(lián)接、有平行、有交叉，需要施工方科學合理施工。“咱們持續(xù)進行技能方案和安排方案的雙重優(yōu)化，加強現場技能力量辦理，保證各工序環(huán)節(jié)有序聯(lián)接，確保施工進度和工程安全質量。”該項目總技能負責人張亮介紹。
(來源：太原日報)
標簽：
地鐵交通
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯(lián)系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
