蘇州軌交S1線順帆路站至金沙江路站左線區(qū)間實(shí)現(xiàn)全線貫通

    蘇州市軌道交通S1線是長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范工程。今天(4月18日)，蘇州軌交S1線順帆路站至金沙江路站左線區(qū)間實(shí)現(xiàn)全線貫通。

    上午10點(diǎn)，在蘇州軌交S1線順帆路站的地下施工工地上，記者看到盾構(gòu)機(jī)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，伴隨著泥漿涌出，這也標(biāo)志著S1線順帆路站至金沙江路站左線區(qū)間實(shí)現(xiàn)全線貫通。在近5個(gè)月的施工過程中，線路橫穿昆山中環(huán)高架，橋梁樁基的變形與位移以及防水是施工過程中要解決的難題。

    中鐵二十局蘇州軌交S1線09標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理雍建明介紹說，由于整條線路穿越中環(huán)高架，我們的沉壓水與微沉壓水是貫通的，含水量較大，容易漏水，所以風(fēng)險(xiǎn)比較高。我們對(duì)施工的過程當(dāng)中嚴(yán)格執(zhí)行防水，確保我們施工的質(zhì)量。而左線貫通，也為我們s1線后期在今年7月份進(jìn)行軌道施工提供了有力的保障。

    據(jù)了解，該區(qū)間右線也將于今年7月底實(shí)現(xiàn)貫通。蘇州軌交S1全線共58段單線盾構(gòu)區(qū)間，截止到目前共11條區(qū)間貫通。蘇州軌交S1線全長41.25公里，是蘇州首條市域軌道交通線路。整條線路西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站，終點(diǎn)設(shè)于昆山花橋站，與上海軌交11號(hào)線銜接，是長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的示范工程。根據(jù)規(guī)劃，蘇州軌交S1線將于2023年底開通試運(yùn)營。

    (來源：荔枝網(wǎng))