盡管上一年俄羅斯轎車(chē)商場(chǎng)總體銷量下降,但我國(guó)品牌轎車(chē)銷量卻逆勢(shì)上升。俄羅斯《生意人報(bào)》5月28日?qǐng)?bào)導(dǎo)稱,依據(jù)轎車(chē)行業(yè)組織Avtostat計(jì)算的數(shù)據(jù),2020年我國(guó)轎車(chē)制造商在俄羅斯的銷量增加62.5%,而同期俄轎車(chē)商場(chǎng)其他品牌銷量都在下滑。上一年俄羅斯共有406個(gè)新轎車(chē)經(jīng)銷店開(kāi)業(yè),其間有211個(gè)銷售我國(guó)車(chē)。
報(bào)導(dǎo)征引俄“轎車(chē)專業(yè)中心”集團(tuán)公司總經(jīng)理丹尼斯·彼得魯寧的話稱,由于我國(guó)轎車(chē)具有使用、維修便當(dāng),性價(jià)比較高以及裝備完備等優(yōu)勢(shì),俄羅斯商場(chǎng)對(duì)我國(guó)轎車(chē)的需求正在增加,估計(jì)2021年俄對(duì)我國(guó)轎車(chē)的需求會(huì)持續(xù)增加,尤其是西伯利亞區(qū)域。報(bào)導(dǎo)稱,SUV和跨界車(chē)在最近幾年十分受歡迎,它們替代了商場(chǎng)上的傳統(tǒng)轎車(chē)。簡(jiǎn)直所有我國(guó)轎車(chē)制造商都在緊跟這一趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2020年在俄銷量最好的我國(guó)轎車(chē)品牌是長(zhǎng)城哈弗,共賣(mài)出17381輛新車(chē),位居俄轎車(chē)銷量榜第16位;其次是吉利,排名比長(zhǎng)城哈弗低一位,共銷售15475輛新車(chē);之后是奇瑞,銷量排名21位,共賣(mài)出11452輛新車(chē)。此外還有長(zhǎng)安轎車(chē)和一汽集團(tuán)。其間長(zhǎng)城轎車(chē)是首個(gè)在俄具有全工藝獨(dú)資制造工廠的我國(guó)轎車(chē)品牌。在新款車(chē)型銷量排行中,有3款我國(guó)車(chē)進(jìn)入前十。
俄專家們以為,俄羅斯商場(chǎng)上的我國(guó)車(chē)有著最好性價(jià)比,不夠買(mǎi)到歐洲或韓國(guó)標(biāo)配車(chē)型的錢(qián)卻往往能夠買(mǎi)到高配我國(guó)車(chē)。并且即便是標(biāo)配的我國(guó)車(chē),通常也配有空調(diào)、全部電子電控和其他便當(dāng)設(shè)備等完善裝備,這無(wú)疑增加了我國(guó)車(chē)的吸引力。
俄羅斯轎車(chē)專家葉夫根尼·杰格捷列夫以為,比較于我國(guó)轎車(chē)企業(yè)努力定期更新車(chē)款或開(kāi)發(fā)全新類型的轎車(chē),許多轎車(chē)制造商往往只在車(chē)型生命周期的中期推出小改款。依據(jù)俄專家猜測(cè),在未來(lái)3-5年內(nèi)我國(guó)品牌轎車(chē)在俄商場(chǎng)會(huì)以每年增加1-2%的增速穩(wěn)步增加其商場(chǎng)份額。來(lái)歷:環(huán)球時(shí)報(bào)
報(bào)導(dǎo)征引俄“轎車(chē)專業(yè)中心”集團(tuán)公司總經(jīng)理丹尼斯·彼得魯寧的話稱,由于我國(guó)轎車(chē)具有使用、維修便當(dāng),性價(jià)比較高以及裝備完備等優(yōu)勢(shì),俄羅斯商場(chǎng)對(duì)我國(guó)轎車(chē)的需求正在增加,估計(jì)2021年俄對(duì)我國(guó)轎車(chē)的需求會(huì)持續(xù)增加,尤其是西伯利亞區(qū)域。報(bào)導(dǎo)稱,SUV和跨界車(chē)在最近幾年十分受歡迎,它們替代了商場(chǎng)上的傳統(tǒng)轎車(chē)。簡(jiǎn)直所有我國(guó)轎車(chē)制造商都在緊跟這一趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2020年在俄銷量最好的我國(guó)轎車(chē)品牌是長(zhǎng)城哈弗,共賣(mài)出17381輛新車(chē),位居俄轎車(chē)銷量榜第16位;其次是吉利,排名比長(zhǎng)城哈弗低一位,共銷售15475輛新車(chē);之后是奇瑞,銷量排名21位,共賣(mài)出11452輛新車(chē)。此外還有長(zhǎng)安轎車(chē)和一汽集團(tuán)。其間長(zhǎng)城轎車(chē)是首個(gè)在俄具有全工藝獨(dú)資制造工廠的我國(guó)轎車(chē)品牌。在新款車(chē)型銷量排行中,有3款我國(guó)車(chē)進(jìn)入前十。
俄專家們以為,俄羅斯商場(chǎng)上的我國(guó)車(chē)有著最好性價(jià)比,不夠買(mǎi)到歐洲或韓國(guó)標(biāo)配車(chē)型的錢(qián)卻往往能夠買(mǎi)到高配我國(guó)車(chē)。并且即便是標(biāo)配的我國(guó)車(chē),通常也配有空調(diào)、全部電子電控和其他便當(dāng)設(shè)備等完善裝備,這無(wú)疑增加了我國(guó)車(chē)的吸引力。
俄羅斯轎車(chē)專家葉夫根尼·杰格捷列夫以為,比較于我國(guó)轎車(chē)企業(yè)努力定期更新車(chē)款或開(kāi)發(fā)全新類型的轎車(chē),許多轎車(chē)制造商往往只在車(chē)型生命周期的中期推出小改款。依據(jù)俄專家猜測(cè),在未來(lái)3-5年內(nèi)我國(guó)品牌轎車(chē)在俄商場(chǎng)會(huì)以每年增加1-2%的增速穩(wěn)步增加其商場(chǎng)份額。來(lái)歷:環(huán)球時(shí)報(bào)