項目相關負責人表明,比較有軌電車T1線一期工程的首通段,后通段的施工難度更大。
嘉興市有軌電車T1線一期工程后通段由紡工路濱河路站沿紡工路過甪里街進入嘉興火車站南廣場地下,穿越滬昆鐵路轉至節(jié)儉路,沿節(jié)儉路向西敷設,由嘉禾路路口出到地面,再沿嘉禾路向南轉到中山路至安樂路站結束,線路長約3km,其中穿越嘉興火車站部分選用地下敷設。整個后通段共設5個站,分別為:嘉興火車站、人民公園站、中山東路建國南路(瓶山)站、中山東路禾興南路站、中山東路安樂路(旭輝廣場)站。
現(xiàn)在后通段整體施工進度完成約30%,嘉興站到安樂路站區(qū)間現(xiàn)在正在進行鋪軌工作,紡工路濱河路站到嘉興火車站預計今年下半年通車,嘉興火車站到中山東路安樂路(旭輝廣場)站方案明年上半年通車。
(來源:漢唐有軌電車 )
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