資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

“拉閘限電”凸顯結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型緊迫性

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:523
|
|
|
     最近,東北區(qū)域“拉閘限電”的話題受到廣泛重視,特別是在沒有提早告訴的狀況下,部分社區(qū)居民用電被拉閘斷電,引發(fā)當(dāng)?shù)卮蟊姷恼務(wù)摗?/span>

    限電是國際上通行的做法,特別是在全球動(dòng)力價(jià)格大幅上漲的狀況下,有序限電能綜合下降動(dòng)力成本,緩沖因動(dòng)力價(jià)格上漲帶來的經(jīng)濟(jì)波動(dòng)。但限電并非拉閘斷電“一刀切”,確保居民用電是施行有序限電的一個(gè)基本前提。這方面,東北部分區(qū)域可謂教訓(xùn)深入。

    限電不是偶然的,受極點(diǎn)天氣、動(dòng)力供給等要素影響,近年來全國不少地方都曾采納限電辦法。今年9月份以來,已有江蘇、云南、廣西、浙江等10多個(gè)省份陸續(xù)發(fā)動(dòng)限電辦法。

    詳細(xì)到本次拉閘限電,東北區(qū)域主要受煤炭供給缺乏的影響,這背面既有火電企業(yè)因煤價(jià)上漲導(dǎo)致的發(fā)電志愿缺乏,也有因今夏繼續(xù)發(fā)電使得煤炭庫存下降的要素。此外,發(fā)電機(jī)組停機(jī)檢修,風(fēng)電、光伏等新動(dòng)力發(fā)電出力不行等,也影響了一部分電力供給。
?
    與東北區(qū)域不同,南方區(qū)域限電的主要原因更多是出于完成“能耗雙控”年度目標(biāo)的主動(dòng)挑選。今年上半年,在我國單位GDP能耗同比下降2%的背景下,部分省份能耗雙控指標(biāo)未能完成,甚至在能耗強(qiáng)度等要害指標(biāo)上還呈現(xiàn)了不降反升。國家開展變革委發(fā)布的《2021年上半年各區(qū)域能耗雙控目標(biāo)完成狀況晴雨表》顯現(xiàn),江蘇、廣西、廣東、福建等9個(gè)省份被列為一級預(yù)警,這應(yīng)是上述區(qū)域出臺限電辦法的原因所在。

    無論是煤炭供給缺乏,還是“能耗雙控”目標(biāo)倒逼,各地在采納限電辦法時(shí),都應(yīng)堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),遵從腳踏實(shí)地原則,避免從一個(gè)極點(diǎn)走向另一個(gè)極點(diǎn),以獻(xiàn)身企業(yè)正常出產(chǎn)經(jīng)營次序?yàn)閮r(jià)值,尋求不實(shí)在際的高指標(biāo),會給來之不易的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭制造新的困難。在實(shí)際操作中,更要堅(jiān)持能效優(yōu)先和保證合理用能相結(jié)合、普遍性要求和差別化辦理相結(jié)合、政府調(diào)控和市場導(dǎo)向相結(jié)合的做法,著重統(tǒng)籌策劃全國“一盤棋”,最大程度減少對經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的晦氣影響。

    咱們注意到,一些地方出臺限電辦法時(shí)已充分考慮到經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)際,經(jīng)過分級分類等精準(zhǔn)行動(dòng),力求完成“限電不拉閘”。當(dāng)然,即便是再精準(zhǔn)的限電操作,客觀上也會對企業(yè)個(gè)體出產(chǎn)形成影響。從這個(gè)角度看,經(jīng)過轉(zhuǎn)型升級實(shí)在把能耗降下來,才是高耗能企業(yè)應(yīng)對限電調(diào)控的根本之道。

    從長遠(yuǎn)看,經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長離不開動(dòng)力消費(fèi),而完成碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)需要節(jié)能減碳,這是一個(gè)兩難的挑選。而此次“拉閘限電”引發(fā)強(qiáng)烈重視,進(jìn)一步凸顯我國加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、動(dòng)力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的緊迫性,也要求咱們愈加牢固建立綠色開展理念,統(tǒng)籌推動(dòng)減碳與開展。一方面,要以連續(xù)性、穩(wěn)定性和可預(yù)見性的政策規(guī)范為抓手,約束企業(yè)不當(dāng)動(dòng)力消費(fèi)和污染排放;另一方面,要千方百計(jì)維護(hù)企業(yè)合理的出產(chǎn)用能需求,避免超出開展階段的運(yùn)動(dòng)式節(jié)能減碳行為。(來歷:經(jīng)濟(jì)日報(bào)金觀平)

    標(biāo)簽:

    拉閘限電

    (免費(fèi)聲明:

    1、本網(wǎng)站中的文章(包含轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者一切,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原一切站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。

    2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡可能注明出處,但不掃除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請告訴咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法律爭議和后果,本站不承當(dāng)任何責(zé)任。

    3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點(diǎn),與本網(wǎng)站立場無關(guān)。

    4、如有問題可聯(lián)系導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動(dòng)版:“拉閘限電”凸顯結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型緊迫性

相關(guān)信息

  • 京雄高速設(shè)智慧車道測試無人駕駛
  • 京雄高速設(shè)才智車道測驗(yàn)無人駕駛六環(huán)至市界段主體工程竣工全線明年末通車在京雄高速公路施工現(xiàn)場,寒冬中建造仍熱火朝天?,F(xiàn)在,由中國中鐵出資建造的京雄高速六環(huán)至市界段主體工程基本竣工...[詳情]
  • 國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)在京開啟
  • 北京市高等級自動(dòng)駕駛演示區(qū)作業(yè)辦公室25日發(fā)布北京正式敞開國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn),百度和小馬智行成為榜首批獲許展開商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)的企業(yè)。這標(biāo)志著國內(nèi)自動(dòng)駕駛范疇從測驗(yàn)...[詳情]
  • 成渝經(jīng)濟(jì)圈重大項(xiàng)目加快推進(jìn)
  • 前十月完成年度出資逾多半成渝經(jīng)濟(jì)圈重大項(xiàng)目加速推動(dòng)今年是《成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟(jì)圈建造規(guī)劃大綱》所涉重大項(xiàng)目全面落地之年。四川省發(fā)改委供給的數(shù)據(jù)顯現(xiàn),今年前10月,67個(gè)川渝協(xié)作共建的重...[詳情]
  • 重點(diǎn)工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能“有章可循”
  • 以能效束縛推動(dòng)低碳轉(zhuǎn)型要點(diǎn)工業(yè)范疇節(jié)能有章可循?近日,國家展開變革委等五部分聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于嚴(yán)厲能效束縛推動(dòng)要點(diǎn)范疇節(jié)能降碳的若干定見》,對鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃等要點(diǎn)職業(yè)...[詳情]