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下載手機(jī)APP 2021年9月28日上午，廣州市在白云區(qū)方華路空港車(chē)輛段施工現(xiàn)場(chǎng)舉行了廣州東至花都天貴城際鐵路項(xiàng)目開(kāi)工活動(dòng)。
廣花城際項(xiàng)目
廣州東至花都天貴城際鐵路線(xiàn)路起于廣州地鐵18號(hào)線(xiàn)的廣州東站，向北途徑京溪路、白云東平、白云城市中心，銜接方石、鳳凰南路、馬鞍山公園，止于花都花城街站，新建7座車(chē)站，線(xiàn)路長(zhǎng)39.6公里，規(guī)劃時(shí)速160公里。工期方案5年4個(gè)月，力求2026年末建成注冊(cè)。
據(jù)悉，廣花城際作為《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建造規(guī)劃》近期實(shí)施項(xiàng)目，是廣州市牽頭推動(dòng)的廣州都市圈城際鐵路首個(gè)開(kāi)工項(xiàng)目，也是下半年首個(gè)開(kāi)工建造的大灣區(qū)城際鐵路項(xiàng)目。未來(lái)，廣花城際項(xiàng)目建成后將與地鐵18號(hào)線(xiàn)貫穿運(yùn)營(yíng)，未來(lái)規(guī)劃進(jìn)一步向南北延伸，構(gòu)成廣州都市圈重要的南北向主干軌跡快線(xiàn)。
地鐵18號(hào)線(xiàn)首通段運(yùn)營(yíng)
也在9月28日，迎來(lái)了地鐵18號(hào)線(xiàn)首通段運(yùn)營(yíng)!
據(jù)了解，18號(hào)線(xiàn)首通段起于南沙萬(wàn)頃站，向北途經(jīng)橫瀝、番禺廣場(chǎng)、南村萬(wàn)博，銜接沙溪、龍?zhí)?、磨碟沙，止于銀河冼村站，全長(zhǎng)58.3公里。項(xiàng)目于2018年開(kāi)工，僅用了3年又10個(gè)月的時(shí)刻就完成了首通段的建成、驗(yàn)收和注冊(cè)，展示了廣州建造地鐵的新速度。
18號(hào)線(xiàn)首通段的注冊(cè)，將完成南沙副中心至廣州中心城區(qū)30分鐘的時(shí)空目標(biāo)，南沙、番禺等沿線(xiàn)居民前往珠江新城多了一條快捷通道。線(xiàn)路注冊(cè)后，廣州地鐵運(yùn)營(yíng)總路程將到達(dá)589.4公里，車(chē)站增加至290座。
廣州地鐵18號(hào)線(xiàn)真是雙喜臨門(mén)!不只有首通段(萬(wàn)頃沙-冼村)的注冊(cè)，還有升級(jí)為城際鐵路的北延段(廣州東-花都天貴)破土動(dòng)工。注冊(cè)接著開(kāi)工，最快地鐵創(chuàng)出廣州速度。
未來(lái)，該線(xiàn)路還要繼續(xù)發(fā)育，南北延伸，成為北接清遠(yuǎn)、南至珠海的大灣區(qū)縱貫線(xiàn)，總路程超過(guò)180公里，讓一串城快起來(lái)，打造以廣州為中心、輻射周邊城市的1小時(shí)軌跡經(jīng)濟(jì)和生活通勤圈。見(jiàn)道網(wǎng)
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地鐵 交通
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廣花城際項(xiàng)目
廣州東至花都天貴城際鐵路線(xiàn)路起于廣州地鐵18號(hào)線(xiàn)的廣州東站，向北途徑京溪路、白云東平、白云城市中心，銜接方石、鳳凰南路、馬鞍山公園，止于花都花城街站，新建7座車(chē)站，線(xiàn)路長(zhǎng)39.6公里，規(guī)劃時(shí)速160公里。工期方案5年4個(gè)月，力求2026年末建成注冊(cè)。
據(jù)悉，廣花城際作為《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建造規(guī)劃》近期實(shí)施項(xiàng)目，是廣州市牽頭推動(dòng)的廣州都市圈城際鐵路首個(gè)開(kāi)工項(xiàng)目，也是下半年首個(gè)開(kāi)工建造的大灣區(qū)城際鐵路項(xiàng)目。未來(lái)，廣花城際項(xiàng)目建成后將與地鐵18號(hào)線(xiàn)貫穿運(yùn)營(yíng)，未來(lái)規(guī)劃進(jìn)一步向南北延伸，構(gòu)成廣州都市圈重要的南北向主干軌跡快線(xiàn)。
地鐵18號(hào)線(xiàn)首通段運(yùn)營(yíng)
也在9月28日，迎來(lái)了地鐵18號(hào)線(xiàn)首通段運(yùn)營(yíng)!
據(jù)了解，18號(hào)線(xiàn)首通段起于南沙萬(wàn)頃站，向北途經(jīng)橫瀝、番禺廣場(chǎng)、南村萬(wàn)博，銜接沙溪、龍?zhí)?、磨碟沙，止于銀河冼村站，全長(zhǎng)58.3公里。項(xiàng)目于2018年開(kāi)工，僅用了3年又10個(gè)月的時(shí)刻就完成了首通段的建成、驗(yàn)收和注冊(cè)，展示了廣州建造地鐵的新速度。
18號(hào)線(xiàn)首通段的注冊(cè)，將完成南沙副中心至廣州中心城區(qū)30分鐘的時(shí)空目標(biāo)，南沙、番禺等沿線(xiàn)居民前往珠江新城多了一條快捷通道。線(xiàn)路注冊(cè)后，廣州地鐵運(yùn)營(yíng)總路程將到達(dá)589.4公里，車(chē)站增加至290座。
廣州地鐵18號(hào)線(xiàn)真是雙喜臨門(mén)!不只有首通段(萬(wàn)頃沙-冼村)的注冊(cè)，還有升級(jí)為城際鐵路的北延段(廣州東-花都天貴)破土動(dòng)工。注冊(cè)接著開(kāi)工，最快地鐵創(chuàng)出廣州速度。
未來(lái)，該線(xiàn)路還要繼續(xù)發(fā)育，南北延伸，成為北接清遠(yuǎn)、南至珠海的大灣區(qū)縱貫線(xiàn)，總路程超過(guò)180公里，讓一串城快起來(lái)，打造以廣州為中心、輻射周邊城市的1小時(shí)軌跡經(jīng)濟(jì)和生活通勤圈。見(jiàn)道網(wǎng)
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