3月22日是“國際水日”,本年3月22日—28日是第35屆“中國水周”。
在“國際水日”前夕,3月18日,中鐵工業(yè)旗下中鐵配備為滇中引水項(xiàng)目量身定制的大型敞開式掘進(jìn)設(shè)備“弘毅號(hào)”TBM在云南昆明下線。
這是現(xiàn)在國內(nèi)自主研發(fā)的國際引調(diào)水工程雙結(jié)構(gòu)、最大直徑的TBM,搭載了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、智能混噴、渣水別離等功能,多項(xiàng)規(guī)劃和施工工藝均為國內(nèi)首創(chuàng)。
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多年來,中鐵配備胸襟“國之大者”,著眼民生福祉,創(chuàng)新研發(fā)80余臺(tái)盾構(gòu)/TBM使用于全球水利水電工程,為國際水利工作作出積極貢獻(xiàn)。同時(shí),中鐵配備盾構(gòu)/TBM產(chǎn)品廣泛使用于地鐵、鐵路、公路、煤礦、礦山、市政等范疇,產(chǎn)銷量接連五年國際榜首,接連十年中國榜首。
1永吉號(hào)|國內(nèi)首臺(tái)TBM使用于引松供水工程
水利工程多處于山區(qū),地勢(shì)崎嶇大、地質(zhì)復(fù)雜、巖土硬度較高,建造進(jìn)程使用硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)常常是最佳挑選。
盾構(gòu)機(jī)聲稱工程機(jī)械之王,硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)則是王中之王。業(yè)內(nèi)人都清楚,把握不了TBM技能,就不算是老練的地道掘進(jìn)機(jī)制造商。為此,中鐵配備在國內(nèi)首先開啟了國產(chǎn)TBM的研發(fā)之路。2011年建立TBM項(xiàng)目組,2012年2月正式建立敞開式TBM研發(fā)規(guī)劃項(xiàng)目組,同年5月正式建立TBM研究所。
2015年1月26日,中鐵配備依托國家“863”“973”方案自主研發(fā)的直徑8.03米敞開式全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)(TBM)“永吉號(hào)”成功下線,使用于吉林省引松供水工程項(xiàng)目。
“永吉號(hào)”以其超強(qiáng)的地質(zhì)適應(yīng)性和穩(wěn)定性,提前9個(gè)月順利貫通,完結(jié)了一系列國內(nèi)TBM施工史上的嚴(yán)重打破。
以此為起點(diǎn),中鐵配備的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)歷時(shí)數(shù)年,打破了一系列關(guān)鍵技能難題,徹底具備了復(fù)雜地質(zhì)條件下超大直徑TBM整機(jī)技能和制造實(shí)力。
2紅旗渠號(hào)|見證水利工程施工配備的飛躍
二十世紀(jì)60年代,河南林州公民自力更生,苦戰(zhàn)十年,在太行山上的懸崖陡壁上筑起了“人工銀河”——紅旗渠。沒技能、沒設(shè)備,在修建紅旗渠的進(jìn)程中,當(dāng)?shù)毓褚哺冻隽藰O大的價(jià)值。
2020年9月29日,在林州市南水北調(diào)西部調(diào)水工程現(xiàn)場(chǎng),中鐵配備研發(fā)的“紅旗渠號(hào)”TBM始發(fā)發(fā)動(dòng)。這是河南省水利系統(tǒng)初次選用大型智能隧洞硬巖掘進(jìn)設(shè)備,距離林州公民開始修建紅旗渠,正好是一甲子的輪回。盾構(gòu)機(jī)/TBM的使用給水利工程建造帶來了革命性的革新。
從紅旗渠,到引漢濟(jì)渭、引江濟(jì)漢;從引綽濟(jì)遼,到南水北調(diào)、滇中引水,我國多個(gè)嚴(yán)重水利工程,都能看到中鐵配備研發(fā)的TBM的身影。
3龍巖號(hào)|讓“束水攻石”的奇思妙想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)
2019年,在明朝水利專家潘季馴提出“束水攻沙”治河方略的400多年后,中鐵配備和黃河規(guī)劃院發(fā)明性地提出“束水攻石”的思路:為傳統(tǒng)TBM搭載高壓水刀,用“水刀”和“滾刀”一起破巖,聯(lián)合研發(fā)了使用于福建龍巖市萬安溪引水工程隧洞的、國內(nèi)首臺(tái)高壓水力耦合破巖TBM“龍巖號(hào)”。
“龍巖號(hào)”不僅是國內(nèi)首臺(tái)高壓水力耦合破巖TBM,也是國內(nèi)自主研發(fā)的超小直徑凱式TBM,是推動(dòng)第四代半掘進(jìn)機(jī)技能創(chuàng)新邁出的重要一步。新一代掘進(jìn)機(jī)將逐漸舍棄過去刀盤、刀具等機(jī)械掘進(jìn)的方式,轉(zhuǎn)而以光、電、液等其它介質(zhì)進(jìn)行破巖,這將有用處理當(dāng)前掘進(jìn)速度緩慢、刀具磨損快等難題,顯著提升效率,為鐵路、公路、水利和地下空間開發(fā)等范疇建造供給更優(yōu)挑選。
4“云嶺號(hào)”與“弘毅號(hào)”|滇中引水項(xiàng)目上的“雙子座”
滇中引水工程是現(xiàn)在國內(nèi)規(guī)劃最大、投資最多的水利工程,是處理滇中地區(qū)嚴(yán)重缺水問題的特大型調(diào)水工程。香爐山隧洞坐落滇中引水工程大理Ⅰ段的首部,是滇中引水工程全線最具代表性的深埋長隧洞、重點(diǎn)難點(diǎn)和控制性工程,被稱為滇中引水工程全線的“咽喉”工程和“上甘嶺”。
此前剛剛下線的“弘毅號(hào)”,就將奔赴這兒一展身手。除了“弘毅號(hào)”,中鐵配備研發(fā)的直徑9.83米的敞開式硬巖掘進(jìn)機(jī)——“云嶺號(hào)”已經(jīng)在香爐山隧洞高效施工。截至現(xiàn)在已掘進(jìn)打破3500米,并取得最高月進(jìn)尺663米,最高日進(jìn)尺38.6米的好成績。
5“引故入新”完結(jié)”雙龍會(huì)“|建功國內(nèi)最長盾構(gòu)區(qū)間引水隧洞
引故縣水庫優(yōu)質(zhì)水源,入新安縣三河水廠,這是古都洛陽惠及民生的一項(xiàng)嚴(yán)重水利工程——“引故入新”。工程線路總長20.8千米,隧洞全長約18.652千米,具有埋深大、距離長、洞徑小、水文地質(zhì)情況復(fù)雜等特色,是國內(nèi)水利系統(tǒng)初次將盾構(gòu)技能使用于“大埋深”隧洞的項(xiàng)目,也是國內(nèi)最長盾構(gòu)區(qū)間引水隧洞工程。
工程選用中鐵配備打造的兩臺(tái)直徑為3.83米的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“新龍一號(hào)”“新龍二號(hào)”,兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)別離從進(jìn)出口相向掘進(jìn),單區(qū)間盾構(gòu)地道長約10千米,全程不設(shè)豎井,盾構(gòu)機(jī)在洞內(nèi)完結(jié)掘進(jìn)對(duì)接,于2021年9月24日精準(zhǔn)完結(jié)“雙龍會(huì)”。該項(xiàng)目發(fā)明了我國引水地道工程盾構(gòu)施工地道內(nèi)徑最小、單區(qū)間掘進(jìn)距離最長的小直徑土壓平衡盾構(gòu)施工紀(jì)錄。
629臺(tái)盾構(gòu)|大兵團(tuán)作戰(zhàn)珠三角水資源配置工程
珠江三角洲水資源配置工程是國務(wù)院部署的一項(xiàng)嚴(yán)重水利工程,是廣東省歷史上投資額最大、輸水線路最長、受水區(qū)域最廣的水資源調(diào)配工程。在珠三角水資源項(xiàng)目全部47臺(tái)設(shè)備需求中,中鐵配備供給了其中的29臺(tái)設(shè)備,為整個(gè)項(xiàng)目的施工供給了強(qiáng)力支持。
廣東榕江關(guān)埠引水工程是三江連通工程的關(guān)鍵控制性項(xiàng)目,別離選用中鐵配備研發(fā)的1臺(tái)雙模盾構(gòu)和3臺(tái)雙護(hù)盾TBM分區(qū)段掘進(jìn)施工。設(shè)備表現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨性與地質(zhì)適應(yīng)性,完結(jié)了低成本、高效率的掘進(jìn)施工。
7“一帶一路”沿線的“水利使者”
中鐵配備積極響應(yīng)“一帶一路”建議,研發(fā)的盾構(gòu)/TBM在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)廣泛使用。使用于澳大利亞SnowyHydro2.0(雪山2.0水電站)項(xiàng)目建造的11.09米硬巖TBM(“中鐵783號(hào)”),是我國出口的最大直徑硬巖TBM。
使用于黎巴嫩“大貝魯特”引水工程的小直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“中鐵238號(hào)”憑仗刀具背裝、小刀間距和刀具非線性布置等針對(duì)性規(guī)劃,徹底處理了當(dāng)?shù)鼐用竦囊盟畣栴},讓當(dāng)?shù)鼐用耠x別昂貴的桶裝水。
得益于雄厚的技能實(shí)力和豐厚的施工經(jīng)驗(yàn),中鐵配備使用于其他水利工程項(xiàng)目的設(shè)備都有不俗表現(xiàn):“中鐵696號(hào)”TBM在杭州千島湖引水項(xiàng)目隧洞施工時(shí),提前一年完結(jié)洞通;“中鐵667”“中鐵668號(hào)”TBM在內(nèi)蒙古引綽濟(jì)遼項(xiàng)目接連4個(gè)月月施工進(jìn)尺打破1000米;“中鐵776號(hào)”TBM在抽水蓄能電站排水廊道螺旋線小轉(zhuǎn)彎施工打破月進(jìn)尺500米的驕人成績……
(本文轉(zhuǎn)載自中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì))
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中鐵工業(yè)
水利
水電
工程
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4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
在“國際水日”前夕,3月18日,中鐵工業(yè)旗下中鐵配備為滇中引水項(xiàng)目量身定制的大型敞開式掘進(jìn)設(shè)備“弘毅號(hào)”TBM在云南昆明下線。
這是現(xiàn)在國內(nèi)自主研發(fā)的國際引調(diào)水工程雙結(jié)構(gòu)、最大直徑的TBM,搭載了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)、智能混噴、渣水別離等功能,多項(xiàng)規(guī)劃和施工工藝均為國內(nèi)首創(chuàng)。
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多年來,中鐵配備胸襟“國之大者”,著眼民生福祉,創(chuàng)新研發(fā)80余臺(tái)盾構(gòu)/TBM使用于全球水利水電工程,為國際水利工作作出積極貢獻(xiàn)。同時(shí),中鐵配備盾構(gòu)/TBM產(chǎn)品廣泛使用于地鐵、鐵路、公路、煤礦、礦山、市政等范疇,產(chǎn)銷量接連五年國際榜首,接連十年中國榜首。
1永吉號(hào)|國內(nèi)首臺(tái)TBM使用于引松供水工程
水利工程多處于山區(qū),地勢(shì)崎嶇大、地質(zhì)復(fù)雜、巖土硬度較高,建造進(jìn)程使用硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)常常是最佳挑選。
盾構(gòu)機(jī)聲稱工程機(jī)械之王,硬巖掘進(jìn)機(jī)(TBM)則是王中之王。業(yè)內(nèi)人都清楚,把握不了TBM技能,就不算是老練的地道掘進(jìn)機(jī)制造商。為此,中鐵配備在國內(nèi)首先開啟了國產(chǎn)TBM的研發(fā)之路。2011年建立TBM項(xiàng)目組,2012年2月正式建立敞開式TBM研發(fā)規(guī)劃項(xiàng)目組,同年5月正式建立TBM研究所。
2015年1月26日,中鐵配備依托國家“863”“973”方案自主研發(fā)的直徑8.03米敞開式全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)(TBM)“永吉號(hào)”成功下線,使用于吉林省引松供水工程項(xiàng)目。
“永吉號(hào)”以其超強(qiáng)的地質(zhì)適應(yīng)性和穩(wěn)定性,提前9個(gè)月順利貫通,完結(jié)了一系列國內(nèi)TBM施工史上的嚴(yán)重打破。
以此為起點(diǎn),中鐵配備的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)歷時(shí)數(shù)年,打破了一系列關(guān)鍵技能難題,徹底具備了復(fù)雜地質(zhì)條件下超大直徑TBM整機(jī)技能和制造實(shí)力。
2紅旗渠號(hào)|見證水利工程施工配備的飛躍
二十世紀(jì)60年代,河南林州公民自力更生,苦戰(zhàn)十年,在太行山上的懸崖陡壁上筑起了“人工銀河”——紅旗渠。沒技能、沒設(shè)備,在修建紅旗渠的進(jìn)程中,當(dāng)?shù)毓褚哺冻隽藰O大的價(jià)值。
2020年9月29日,在林州市南水北調(diào)西部調(diào)水工程現(xiàn)場(chǎng),中鐵配備研發(fā)的“紅旗渠號(hào)”TBM始發(fā)發(fā)動(dòng)。這是河南省水利系統(tǒng)初次選用大型智能隧洞硬巖掘進(jìn)設(shè)備,距離林州公民開始修建紅旗渠,正好是一甲子的輪回。盾構(gòu)機(jī)/TBM的使用給水利工程建造帶來了革命性的革新。
從紅旗渠,到引漢濟(jì)渭、引江濟(jì)漢;從引綽濟(jì)遼,到南水北調(diào)、滇中引水,我國多個(gè)嚴(yán)重水利工程,都能看到中鐵配備研發(fā)的TBM的身影。
3龍巖號(hào)|讓“束水攻石”的奇思妙想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)
2019年,在明朝水利專家潘季馴提出“束水攻沙”治河方略的400多年后,中鐵配備和黃河規(guī)劃院發(fā)明性地提出“束水攻石”的思路:為傳統(tǒng)TBM搭載高壓水刀,用“水刀”和“滾刀”一起破巖,聯(lián)合研發(fā)了使用于福建龍巖市萬安溪引水工程隧洞的、國內(nèi)首臺(tái)高壓水力耦合破巖TBM“龍巖號(hào)”。
“龍巖號(hào)”不僅是國內(nèi)首臺(tái)高壓水力耦合破巖TBM,也是國內(nèi)自主研發(fā)的超小直徑凱式TBM,是推動(dòng)第四代半掘進(jìn)機(jī)技能創(chuàng)新邁出的重要一步。新一代掘進(jìn)機(jī)將逐漸舍棄過去刀盤、刀具等機(jī)械掘進(jìn)的方式,轉(zhuǎn)而以光、電、液等其它介質(zhì)進(jìn)行破巖,這將有用處理當(dāng)前掘進(jìn)速度緩慢、刀具磨損快等難題,顯著提升效率,為鐵路、公路、水利和地下空間開發(fā)等范疇建造供給更優(yōu)挑選。
4“云嶺號(hào)”與“弘毅號(hào)”|滇中引水項(xiàng)目上的“雙子座”
滇中引水工程是現(xiàn)在國內(nèi)規(guī)劃最大、投資最多的水利工程,是處理滇中地區(qū)嚴(yán)重缺水問題的特大型調(diào)水工程。香爐山隧洞坐落滇中引水工程大理Ⅰ段的首部,是滇中引水工程全線最具代表性的深埋長隧洞、重點(diǎn)難點(diǎn)和控制性工程,被稱為滇中引水工程全線的“咽喉”工程和“上甘嶺”。
此前剛剛下線的“弘毅號(hào)”,就將奔赴這兒一展身手。除了“弘毅號(hào)”,中鐵配備研發(fā)的直徑9.83米的敞開式硬巖掘進(jìn)機(jī)——“云嶺號(hào)”已經(jīng)在香爐山隧洞高效施工。截至現(xiàn)在已掘進(jìn)打破3500米,并取得最高月進(jìn)尺663米,最高日進(jìn)尺38.6米的好成績。
5“引故入新”完結(jié)”雙龍會(huì)“|建功國內(nèi)最長盾構(gòu)區(qū)間引水隧洞
引故縣水庫優(yōu)質(zhì)水源,入新安縣三河水廠,這是古都洛陽惠及民生的一項(xiàng)嚴(yán)重水利工程——“引故入新”。工程線路總長20.8千米,隧洞全長約18.652千米,具有埋深大、距離長、洞徑小、水文地質(zhì)情況復(fù)雜等特色,是國內(nèi)水利系統(tǒng)初次將盾構(gòu)技能使用于“大埋深”隧洞的項(xiàng)目,也是國內(nèi)最長盾構(gòu)區(qū)間引水隧洞工程。
工程選用中鐵配備打造的兩臺(tái)直徑為3.83米的復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“新龍一號(hào)”“新龍二號(hào)”,兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)別離從進(jìn)出口相向掘進(jìn),單區(qū)間盾構(gòu)地道長約10千米,全程不設(shè)豎井,盾構(gòu)機(jī)在洞內(nèi)完結(jié)掘進(jìn)對(duì)接,于2021年9月24日精準(zhǔn)完結(jié)“雙龍會(huì)”。該項(xiàng)目發(fā)明了我國引水地道工程盾構(gòu)施工地道內(nèi)徑最小、單區(qū)間掘進(jìn)距離最長的小直徑土壓平衡盾構(gòu)施工紀(jì)錄。
629臺(tái)盾構(gòu)|大兵團(tuán)作戰(zhàn)珠三角水資源配置工程
珠江三角洲水資源配置工程是國務(wù)院部署的一項(xiàng)嚴(yán)重水利工程,是廣東省歷史上投資額最大、輸水線路最長、受水區(qū)域最廣的水資源調(diào)配工程。在珠三角水資源項(xiàng)目全部47臺(tái)設(shè)備需求中,中鐵配備供給了其中的29臺(tái)設(shè)備,為整個(gè)項(xiàng)目的施工供給了強(qiáng)力支持。
廣東榕江關(guān)埠引水工程是三江連通工程的關(guān)鍵控制性項(xiàng)目,別離選用中鐵配備研發(fā)的1臺(tái)雙模盾構(gòu)和3臺(tái)雙護(hù)盾TBM分區(qū)段掘進(jìn)施工。設(shè)備表現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨性與地質(zhì)適應(yīng)性,完結(jié)了低成本、高效率的掘進(jìn)施工。
7“一帶一路”沿線的“水利使者”
中鐵配備積極響應(yīng)“一帶一路”建議,研發(fā)的盾構(gòu)/TBM在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)廣泛使用。使用于澳大利亞SnowyHydro2.0(雪山2.0水電站)項(xiàng)目建造的11.09米硬巖TBM(“中鐵783號(hào)”),是我國出口的最大直徑硬巖TBM。
使用于黎巴嫩“大貝魯特”引水工程的小直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)“中鐵238號(hào)”憑仗刀具背裝、小刀間距和刀具非線性布置等針對(duì)性規(guī)劃,徹底處理了當(dāng)?shù)鼐用竦囊盟畣栴},讓當(dāng)?shù)鼐用耠x別昂貴的桶裝水。
得益于雄厚的技能實(shí)力和豐厚的施工經(jīng)驗(yàn),中鐵配備使用于其他水利工程項(xiàng)目的設(shè)備都有不俗表現(xiàn):“中鐵696號(hào)”TBM在杭州千島湖引水項(xiàng)目隧洞施工時(shí),提前一年完結(jié)洞通;“中鐵667”“中鐵668號(hào)”TBM在內(nèi)蒙古引綽濟(jì)遼項(xiàng)目接連4個(gè)月月施工進(jìn)尺打破1000米;“中鐵776號(hào)”TBM在抽水蓄能電站排水廊道螺旋線小轉(zhuǎn)彎施工打破月進(jìn)尺500米的驕人成績……
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