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下載手機APP 6月10日，云南省開展和改革委員會印發(fā)《云南省現(xiàn)代物流業(yè)開展三年舉動(2022—2024年)的告訴》(以下簡稱《舉動》)。《舉動》清晰，云南計劃經(jīng)過3年盡力，建成5個干支銜接、輻射力強的國家物流紐帶，10個支撐明顯、作業(yè)高效的省級物流紐帶，初步構(gòu)成“通道+紐帶+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代歸納物流系統(tǒng)。
施行八大專項舉動
《舉動》清晰，在強根底、育主體、促立異、降本錢的總體思路下，云南計劃經(jīng)過物流通道“補短板”專項舉動、物流紐帶“網(wǎng)絡(luò)化”專項舉動、工業(yè)物流“協(xié)同化”專項舉動、冷鏈物流“強鏈條”專項舉動、城鄉(xiāng)物流“一體化”專項舉動、航空物流“拓根底”專項舉動、跨境物流“便當(dāng)化”專項舉動、物流企業(yè)“強主體”專項舉動，推進(jìn)云南構(gòu)成“公鐵水空”多種運輸方法彼此銜接的物流運輸系統(tǒng)。
在物流通道“補短板”專項舉動中，力求蒙自至靖西鐵路、臨滄至清水河鐵路、臨滄至普洱鐵路等國家“十四五”規(guī)劃項目盡早開工，進(jìn)步防城港出海通道貨運才能。加速昆玉鐵路擴能改造，充分發(fā)揮中老鐵路貨運通道才能。加速麗香鐵路、大瑞鐵路等在建項目建造，新線路規(guī)劃向工業(yè)集聚區(qū)、大宗物資主產(chǎn)區(qū)延伸，拓寬鐵路掩蓋廣度和通達(dá)深度。完善公路貨運通道網(wǎng)絡(luò)，加強港航貨運通道建造，加速連通全省公鐵、公鐵水的多式聯(lián)運通道斷點，補齊水富港、富寧港、關(guān)累港、昆明王家營西鐵路紐帶集疏運系統(tǒng)建造短板。開展省級多式聯(lián)運演示工程建造，大力開展昆明、河口、臨滄發(fā)往廣西北部灣、四川成都、越南海防、緬甸仰光等地的鐵海聯(lián)運班列，培養(yǎng)4—6條省級多式聯(lián)運演示線路，力求獲批國家級多式聯(lián)運演示工程項目2項。
在物流紐帶“網(wǎng)絡(luò)化”專項舉動中，云南將經(jīng)過補齊國家物流紐帶建造與運營短板、統(tǒng)籌國家物流紐帶建造與申報、加速省級物流紐帶布局與建造、啟動省級演示物流園區(qū)創(chuàng)建等辦法，構(gòu)成物流紐帶網(wǎng)絡(luò)。云南將統(tǒng)籌昆明陸港型與西雙版納(磨憨)陸上邊境口岸型國家物流紐帶聯(lián)動開展，要點推進(jìn)昆明—西雙版納(磨憨)陸港型(陸上邊境口岸型)、大理商貿(mào)服務(wù)型、昆明空港型國家物流紐帶建造計劃編制;輔導(dǎo)紅河(河口)、德宏(瑞麗)陸上邊境口岸型國家物流紐帶優(yōu)化空間布局與集疏運系統(tǒng)建造，優(yōu)化進(jìn)步昆明商貿(mào)服務(wù)型國家物流紐帶功用業(yè)態(tài)，支撐玉溪、曲靖、臨滄(清水河)等城市在國家規(guī)劃調(diào)整時，歸入國家物流紐帶布局承載城市。
共建鐵路專用線
《舉動》清晰，云南將經(jīng)過推進(jìn)工業(yè)園區(qū)物流設(shè)備配套、推進(jìn)鐵路專用線建造、推進(jìn)大宗貨品運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進(jìn)兩業(yè)交融立異開展等辦法，加速工業(yè)物流“協(xié)同化”，下降開展本錢。云南將推進(jìn)大宗貨品年運量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)、戰(zhàn)略儲藏庫接入鐵路專用線，完善主干通道沿線鐵路專用線布局。加強鐵路專用線要點項目儲藏，活躍爭取歸入國家要點項目清單。鼓勵地方政府、鐵路企業(yè)與園區(qū)內(nèi)企業(yè)共享、共建鐵路專用線。
在冷鏈物流“強鏈條”專項舉動中，云南將經(jīng)過加速主干冷鏈物流基地布局與建造、進(jìn)步高原特征農(nóng)業(yè)冷鏈物流服務(wù)才能、推進(jìn)施行冷鏈物流兩頭補短板工程、進(jìn)步冷鏈物流專業(yè)化服務(wù)水平等辦法，推進(jìn)全省冷鏈物流基地建造。具體來說，將加速昆明國家主干冷鏈物流基地建造，全面進(jìn)步昆明高原特征農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域集散才能;加速曲靖、德宏國家主干冷鏈物流基地布局規(guī)劃，并申報國家主干冷鏈物流基地建造名單;推進(jìn)楚雄、大理、玉溪、保山、紅河、西雙版納、昭通、普洱、臨滄等州市開展冷鏈物流基地規(guī)劃布局，建造省級主干冷鏈物流基地。安身高原特征農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域流通需求，布局建造30個左右產(chǎn)地型冷鏈集配中心，培養(yǎng)高原特征農(nóng)產(chǎn)品品牌。
在城鄉(xiāng)物流“一體化”專項舉動中，云南將輔導(dǎo)各州市開展城市綠色配送系統(tǒng)開展規(guī)劃編制作業(yè)，要點處理城市配送車輛通行難、?？侩y、充電難等問題。大力推進(jìn)城市綠色貨運配送，支撐昆明、保山等有意向的城市活躍申報國家級城市綠色貨運配送演示工程。繼續(xù)推進(jìn)縣級物流集散中心建造，打造“一點多能、一網(wǎng)多用、深度交融”的城鄉(xiāng)配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)連鎖超市、郵政網(wǎng)點、客貨運站場、快遞結(jié)尾網(wǎng)點等，建造上接縣、下聯(lián)村的農(nóng)村配送節(jié)點。
打造無人機物流紐帶
《舉動》清晰，將依托“1紐帶”(昆明世界航空紐帶)、“2網(wǎng)絡(luò)”(機場網(wǎng)絡(luò)和航線網(wǎng)絡(luò))，統(tǒng)籌規(guī)劃航空物流根底設(shè)備布局，構(gòu)建多層次航空物流網(wǎng)。加速昆明空港型國家物流紐帶建造，補齊昆明、麗江、文山、西雙版納、德宏等州市機場配套物流設(shè)備短板。結(jié)合我國(云南)自由貿(mào)易試驗區(qū)建造，推進(jìn)世界中轉(zhuǎn)集拼事務(wù)開展。
云南將支撐玉溪市根據(jù)玉溪支線機場，合作打造無人機物流紐帶，為全省供給可借鑒、可復(fù)制的經(jīng)歷做法?；钴S引進(jìn)無人機運營企業(yè)，盡快突破技術(shù)瓶頸，合理利用現(xiàn)有機場資源，構(gòu)建無人機貨運網(wǎng)絡(luò)。
云南將環(huán)繞大通道、大物流建造，繼續(xù)推進(jìn)世界國內(nèi)無縫銜接的跨區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)建造。啟動邊境陸路口岸智慧化建造工程，著力進(jìn)步口岸信息化水平，活躍推進(jìn)磨憨鐵路口岸海關(guān)指定監(jiān)管場所晉級。云南還將打造“北聯(lián)中歐班列、東融陸海新通道班列、南通我國中南半島經(jīng)濟走廊、西接孟中印緬經(jīng)濟走廊”的云南世界貨運班列品牌系統(tǒng);打造中老世界貨運班列“黃金線路”，運營好中越鐵路通道，培養(yǎng)好中緬印度洋“海公鐵”聯(lián)運新通道。
在“強主體”專項舉動中，云南將培養(yǎng)立異型物流上市公司，對接資本市場，加速上市腳步，進(jìn)步物流工業(yè)投融資才能，打造云南現(xiàn)代物流特征上市公司板塊。加強國家A級物流企業(yè)與星級冷鏈企業(yè)培養(yǎng)，逐步壯大具有世界競爭力的云南現(xiàn)代物流企業(yè)集群。(來源：昆明日報記者廖興陽)
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國家物流紐帶
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4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
施行八大專項舉動
《舉動》清晰，在強根底、育主體、促立異、降本錢的總體思路下，云南計劃經(jīng)過物流通道“補短板”專項舉動、物流紐帶“網(wǎng)絡(luò)化”專項舉動、工業(yè)物流“協(xié)同化”專項舉動、冷鏈物流“強鏈條”專項舉動、城鄉(xiāng)物流“一體化”專項舉動、航空物流“拓根底”專項舉動、跨境物流“便當(dāng)化”專項舉動、物流企業(yè)“強主體”專項舉動，推進(jìn)云南構(gòu)成“公鐵水空”多種運輸方法彼此銜接的物流運輸系統(tǒng)。
在物流通道“補短板”專項舉動中，力求蒙自至靖西鐵路、臨滄至清水河鐵路、臨滄至普洱鐵路等國家“十四五”規(guī)劃項目盡早開工，進(jìn)步防城港出海通道貨運才能。加速昆玉鐵路擴能改造，充分發(fā)揮中老鐵路貨運通道才能。加速麗香鐵路、大瑞鐵路等在建項目建造，新線路規(guī)劃向工業(yè)集聚區(qū)、大宗物資主產(chǎn)區(qū)延伸，拓寬鐵路掩蓋廣度和通達(dá)深度。完善公路貨運通道網(wǎng)絡(luò)，加強港航貨運通道建造，加速連通全省公鐵、公鐵水的多式聯(lián)運通道斷點，補齊水富港、富寧港、關(guān)累港、昆明王家營西鐵路紐帶集疏運系統(tǒng)建造短板。開展省級多式聯(lián)運演示工程建造，大力開展昆明、河口、臨滄發(fā)往廣西北部灣、四川成都、越南海防、緬甸仰光等地的鐵海聯(lián)運班列，培養(yǎng)4—6條省級多式聯(lián)運演示線路，力求獲批國家級多式聯(lián)運演示工程項目2項。
在物流紐帶“網(wǎng)絡(luò)化”專項舉動中，云南將經(jīng)過補齊國家物流紐帶建造與運營短板、統(tǒng)籌國家物流紐帶建造與申報、加速省級物流紐帶布局與建造、啟動省級演示物流園區(qū)創(chuàng)建等辦法，構(gòu)成物流紐帶網(wǎng)絡(luò)。云南將統(tǒng)籌昆明陸港型與西雙版納(磨憨)陸上邊境口岸型國家物流紐帶聯(lián)動開展，要點推進(jìn)昆明—西雙版納(磨憨)陸港型(陸上邊境口岸型)、大理商貿(mào)服務(wù)型、昆明空港型國家物流紐帶建造計劃編制;輔導(dǎo)紅河(河口)、德宏(瑞麗)陸上邊境口岸型國家物流紐帶優(yōu)化空間布局與集疏運系統(tǒng)建造，優(yōu)化進(jìn)步昆明商貿(mào)服務(wù)型國家物流紐帶功用業(yè)態(tài)，支撐玉溪、曲靖、臨滄(清水河)等城市在國家規(guī)劃調(diào)整時，歸入國家物流紐帶布局承載城市。
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在冷鏈物流“強鏈條”專項舉動中，云南將經(jīng)過加速主干冷鏈物流基地布局與建造、進(jìn)步高原特征農(nóng)業(yè)冷鏈物流服務(wù)才能、推進(jìn)施行冷鏈物流兩頭補短板工程、進(jìn)步冷鏈物流專業(yè)化服務(wù)水平等辦法，推進(jìn)全省冷鏈物流基地建造。具體來說，將加速昆明國家主干冷鏈物流基地建造，全面進(jìn)步昆明高原特征農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域集散才能;加速曲靖、德宏國家主干冷鏈物流基地布局規(guī)劃，并申報國家主干冷鏈物流基地建造名單;推進(jìn)楚雄、大理、玉溪、保山、紅河、西雙版納、昭通、普洱、臨滄等州市開展冷鏈物流基地規(guī)劃布局，建造省級主干冷鏈物流基地。安身高原特征農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域流通需求，布局建造30個左右產(chǎn)地型冷鏈集配中心，培養(yǎng)高原特征農(nóng)產(chǎn)品品牌。
在城鄉(xiāng)物流“一體化”專項舉動中，云南將輔導(dǎo)各州市開展城市綠色配送系統(tǒng)開展規(guī)劃編制作業(yè)，要點處理城市配送車輛通行難、?？侩y、充電難等問題。大力推進(jìn)城市綠色貨運配送，支撐昆明、保山等有意向的城市活躍申報國家級城市綠色貨運配送演示工程。繼續(xù)推進(jìn)縣級物流集散中心建造，打造“一點多能、一網(wǎng)多用、深度交融”的城鄉(xiāng)配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)連鎖超市、郵政網(wǎng)點、客貨運站場、快遞結(jié)尾網(wǎng)點等，建造上接縣、下聯(lián)村的農(nóng)村配送節(jié)點。
打造無人機物流紐帶
《舉動》清晰，將依托“1紐帶”(昆明世界航空紐帶)、“2網(wǎng)絡(luò)”(機場網(wǎng)絡(luò)和航線網(wǎng)絡(luò))，統(tǒng)籌規(guī)劃航空物流根底設(shè)備布局，構(gòu)建多層次航空物流網(wǎng)。加速昆明空港型國家物流紐帶建造，補齊昆明、麗江、文山、西雙版納、德宏等州市機場配套物流設(shè)備短板。結(jié)合我國(云南)自由貿(mào)易試驗區(qū)建造，推進(jìn)世界中轉(zhuǎn)集拼事務(wù)開展。
云南將支撐玉溪市根據(jù)玉溪支線機場，合作打造無人機物流紐帶，為全省供給可借鑒、可復(fù)制的經(jīng)歷做法?；钴S引進(jìn)無人機運營企業(yè)，盡快突破技術(shù)瓶頸，合理利用現(xiàn)有機場資源，構(gòu)建無人機貨運網(wǎng)絡(luò)。
云南將環(huán)繞大通道、大物流建造，繼續(xù)推進(jìn)世界國內(nèi)無縫銜接的跨區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)建造。啟動邊境陸路口岸智慧化建造工程，著力進(jìn)步口岸信息化水平，活躍推進(jìn)磨憨鐵路口岸海關(guān)指定監(jiān)管場所晉級。云南還將打造“北聯(lián)中歐班列、東融陸海新通道班列、南通我國中南半島經(jīng)濟走廊、西接孟中印緬經(jīng)濟走廊”的云南世界貨運班列品牌系統(tǒng);打造中老世界貨運班列“黃金線路”，運營好中越鐵路通道，培養(yǎng)好中緬印度洋“海公鐵”聯(lián)運新通道。
在“強主體”專項舉動中，云南將培養(yǎng)立異型物流上市公司，對接資本市場，加速上市腳步，進(jìn)步物流工業(yè)投融資才能，打造云南現(xiàn)代物流特征上市公司板塊。加強國家A級物流企業(yè)與星級冷鏈企業(yè)培養(yǎng)，逐步壯大具有世界競爭力的云南現(xiàn)代物流企業(yè)集群。(來源：昆明日報記者廖興陽)
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