據(jù)工業(yè)和信息化部有關(guān)負責人介紹,依據(jù)實施方案,將深度調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),構(gòu)建有利于碳減排的產(chǎn)業(yè)布局,堅決遏制高耗能高排放低水平項目盲目發(fā)展;深入推動節(jié)能降碳,推動工業(yè)用能電氣化,加速工業(yè)綠色微電網(wǎng)建造,進步要點用能設(shè)備能效;積極推行綠色制作,打造綠色低碳工廠、綠色低碳工業(yè)園區(qū)、綠色低碳供應(yīng)鏈;大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,通過資源高效循環(huán)使用降低工業(yè)范疇碳排放。同時,將推動嚴重低碳技能、工藝、配備立異突破和改造應(yīng)用,以技能工藝改造、生產(chǎn)流程再造促進工業(yè)減碳去碳;推動數(shù)字賦能工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,強化企業(yè)需求和信息服務(wù)供給對接,加速數(shù)字化低碳解決方案應(yīng)用推行。
實施方案提出,將發(fā)揮綠色低碳產(chǎn)品配備在碳達峰碳中和工作中的支撐效果,完善設(shè)計開發(fā)推行機制,打造綠色低碳產(chǎn)品供給體系。其中在交通運輸范疇,將大力推行節(jié)能與新能源轎車,強化整車集成技能立異,進步新能源轎車產(chǎn)業(yè)集中度;加速充電樁建造及換電形式立異,構(gòu)建便利高效適度超前的充電網(wǎng)絡(luò)體系;對標世界領(lǐng)先規(guī)范,制修訂轎車節(jié)能減排規(guī)范。到2030年,當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具份額達到40%左右,乘用車和商用車新車二氧化碳排放強度別離比2020年下降25%和20%以上。
這位負責人表明,依據(jù)實施方案,“十五五”期間,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局進一步優(yōu)化,工業(yè)能耗強度、二氧化碳排放強度繼續(xù)下降,努力達峰削峰,在完成工業(yè)范疇碳達峰的基礎(chǔ)上強化碳中和才能,基本建立以高效、綠色、循環(huán)、低碳為重要特征的現(xiàn)代工業(yè)體系。保證工業(yè)范疇二氧化碳排放在2030年前達峰。新華社作者:葉昊鳴張辛欣
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要點職業(yè)二氧化碳排放
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