會議邀請了國防科技大學(xué)教授龍志強、湖南磁浮集團股份有限公司副總經(jīng)理李擁軍、湖南磁浮交通開展股份有限公司副總經(jīng)理黃海濤、中車長春軌跡客車股份有限公司副總工程師于青松、中鐵第四勘測設(shè)計院集團有限公司機動院副總工程師姚應(yīng)峰5名專家進行研討效果評定。清遠(yuǎn)磁浮交通有限公司,中鐵磁浮運營部,湖南凌翔磁浮科技有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人出席會議。
該項研討由清遠(yuǎn)磁浮交通有限公司托付湖南凌翔磁浮科技有限責(zé)任公司進行,研討方針是依據(jù)中低速磁浮交通本身特色,為清遠(yuǎn)磁浮旅行專線提供智能運維系統(tǒng)總體計劃。研討內(nèi)容包括幫忙梳理清遠(yuǎn)磁浮旅行專線不同場景的運維使命和流程;結(jié)合中低速磁浮本身特色以及運維配備現(xiàn)狀,研討智能運維系統(tǒng)建造施行路線圖;根據(jù)以上內(nèi)容,構(gòu)成清遠(yuǎn)磁浮旅行專線的智能運維系統(tǒng)總體計劃等。
會上,項目課題組成員結(jié)合需求、調(diào)研、案例、實測,從智能運維平臺、智能運維管理系統(tǒng)、軌旁智能檢測系統(tǒng)、車輛在途狀況智能監(jiān)控系統(tǒng)等方面重點報告了“清遠(yuǎn)磁浮智能運維計劃研討”效果。
專家組聽取報告后,與會專家順次對報告效果進行質(zhì)詢和點評,終究構(gòu)成統(tǒng)一定見,認(rèn)為本項目技能路線合理,資料齊全,內(nèi)容翔實,滿意結(jié)題要求。專家組一致同意“清遠(yuǎn)磁浮智能運維計劃研討”經(jīng)過評定。專家組還就研討方針指標(biāo)、智能運維系統(tǒng)提前布局、數(shù)據(jù)處理、優(yōu)化施行計劃等下階段作業(yè)提出詳細(xì)主張。
磁浮智能運維是依托新一代工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技能,將智能感知、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技能與磁浮設(shè)備檢測、保護等業(yè)務(wù)深度融合,可以有效推進磁浮交通系統(tǒng)向網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化、智能化方向開展,完成服務(wù)、運營、維修等智能化,從而降本增效。此項研討是智能與磁浮交通運營維保融合的深度探究,也是智能化在磁浮交通范疇運維使用的首次測驗,其效果對中低速磁浮交通推進智能運維具有積極作用,也能為未來磁浮交通智能運維的詳細(xì)施行、推廣提供實際參考。
清遠(yuǎn)磁浮公司相關(guān)部分負(fù)責(zé)人,湖南凌翔磁浮科技公司有關(guān)人員參加會議。