海外訂單持續(xù)增加陜汽敞開(kāi)重卡“智造”加速度
工作人員在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目轎車總裝出產(chǎn)線上作業(yè)(9月27日攝)。
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陜西轎車控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“陜汽”)是陜西配備制造業(yè)龍頭企業(yè),今年以來(lái)陜汽海外訂單持續(xù)增加,所產(chǎn)重卡遠(yuǎn)銷130多個(gè)國(guó)家和地區(qū),到現(xiàn)在海外出口訂單3.1萬(wàn)輛,較去年同期增加100%以上,創(chuàng)前史最好水平。
一起,以高技術(shù)、高智能規(guī)范建設(shè)的陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目也于近期投產(chǎn)。據(jù)介紹,該項(xiàng)目全線選用超重載智能AGV、智能擰緊、集中加注等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)和數(shù)字化配備,整車和零部件板塊實(shí)現(xiàn)提檔升級(jí),出產(chǎn)線滿產(chǎn)后,整車下線時(shí)間由原有的6分鐘一輛提升至4.8分鐘一輛。
新華社記者劉瀟攝
海外訂單持續(xù)增加陜汽敞開(kāi)重卡“智造”加速度
工作人員在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目轎車總裝出產(chǎn)線上作業(yè)(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
海外訂單持續(xù)增加陜汽敞開(kāi)重卡“智造”加速度
在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),一輛重卡在轎車總裝出產(chǎn)線輪胎自動(dòng)化安裝擰緊無(wú)人工作站進(jìn)行安裝(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
海外訂單持續(xù)增加陜汽敞開(kāi)重卡“智造”加速度
在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),一輛重卡在轎車總裝出產(chǎn)線輪胎自動(dòng)化安裝擰緊無(wú)人工作站進(jìn)行安裝(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
海外訂單持續(xù)增加陜汽敞開(kāi)重卡“智造”加速度
一輛重卡在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目轎車總裝出產(chǎn)線進(jìn)行下線檢測(cè)(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
海外訂單持續(xù)增加陜汽敞開(kāi)重卡“智造”加速度
在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),一輛重卡在轎車總裝出產(chǎn)線輪胎自動(dòng)化安裝擰緊無(wú)人工作站進(jìn)行安裝(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
海外訂單持續(xù)增加陜汽敞開(kāi)重卡“智造”加速度
在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),一輛重卡在轎車總裝出產(chǎn)線輪胎自動(dòng)化安裝擰緊無(wú)人工作站進(jìn)行安裝(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
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一輛重卡在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目轎車總裝出產(chǎn)線進(jìn)行下線檢測(cè)(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
海外訂單持續(xù)增加陜汽敞開(kāi)重卡“智造”加速度
工作人員在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目轎車總裝出產(chǎn)線上作業(yè)(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
海外訂單持續(xù)增加陜汽敞開(kāi)重卡“智造”加速度
工作人員在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目轎車總裝出產(chǎn)線上作業(yè)(9月27日攝)。
工作人員在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目轎車總裝出產(chǎn)線上作業(yè)(9月27日攝)。
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陜西轎車控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“陜汽”)是陜西配備制造業(yè)龍頭企業(yè),今年以來(lái)陜汽海外訂單持續(xù)增加,所產(chǎn)重卡遠(yuǎn)銷130多個(gè)國(guó)家和地區(qū),到現(xiàn)在海外出口訂單3.1萬(wàn)輛,較去年同期增加100%以上,創(chuàng)前史最好水平。
一起,以高技術(shù)、高智能規(guī)范建設(shè)的陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目也于近期投產(chǎn)。據(jù)介紹,該項(xiàng)目全線選用超重載智能AGV、智能擰緊、集中加注等行業(yè)先進(jìn)技術(shù)和數(shù)字化配備,整車和零部件板塊實(shí)現(xiàn)提檔升級(jí),出產(chǎn)線滿產(chǎn)后,整車下線時(shí)間由原有的6分鐘一輛提升至4.8分鐘一輛。
新華社記者劉瀟攝
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工作人員在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目轎車總裝出產(chǎn)線上作業(yè)(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
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在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),一輛重卡在轎車總裝出產(chǎn)線輪胎自動(dòng)化安裝擰緊無(wú)人工作站進(jìn)行安裝(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
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在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),一輛重卡在轎車總裝出產(chǎn)線輪胎自動(dòng)化安裝擰緊無(wú)人工作站進(jìn)行安裝(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
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一輛重卡在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目轎車總裝出產(chǎn)線進(jìn)行下線檢測(cè)(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
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在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),一輛重卡在轎車總裝出產(chǎn)線輪胎自動(dòng)化安裝擰緊無(wú)人工作站進(jìn)行安裝(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
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在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),一輛重卡在轎車總裝出產(chǎn)線輪胎自動(dòng)化安裝擰緊無(wú)人工作站進(jìn)行安裝(9月27日攝)。新華社記者劉瀟攝
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工作人員在陜汽重卡擴(kuò)能項(xiàng)目轎車總裝出產(chǎn)線上作業(yè)(9月27日攝)。