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北京首個(gè)市郊鐵路微中心試點(diǎn)霍營綜合交通樞紐獲批

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:949
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   記者11日從北京市開展變革委獲悉,近來,北京市發(fā)改委批復(fù)郊區(qū)鐵路霍營歸納交通樞紐一體化歸納利用工程項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告)。該項(xiàng)目是北京市首個(gè)郊區(qū)鐵路微中心試點(diǎn),估計(jì)今年底開工建造。


霍營歸納交通樞紐位置示意圖。(北京市開展變革委供圖)
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霍營歸納交通樞紐項(xiàng)目用地范圍約16公頃,修建規(guī)劃約7.6萬平方米。估計(jì)建成后,可完成郊區(qū)鐵路東北環(huán)線、地鐵8號線、地鐵13B線等3條軌跡交通線路接駁換乘,并圍繞軌跡交通統(tǒng)籌公交車、自行車等多種出行方式,打造歸納交通樞紐,推進(jìn)區(qū)域交通出行才能整體提高。

霍營歸納交通樞紐效果圖。(北京市開展變革委供圖)

軌跡微中心是指與軌跡交通站點(diǎn)充分交融互動(dòng),具有多元城市功用的地域空間。2018年,北京市政府印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)軌跡交通場站與周邊用地一體化規(guī)劃建造的定見》,提出在軌跡交通車站周邊打造微中心,推進(jìn)軌跡交通車站周邊集聚城市功用,推進(jìn)“站城交融”開展。

北京市開展變革委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為北京市首個(gè)郊區(qū)鐵路微中心試點(diǎn),該項(xiàng)目通過規(guī)劃、設(shè)計(jì)、立項(xiàng)、建造等全流程一體化,推進(jìn)歸納交通樞紐與周邊用地一體化聯(lián)接,將完成交通功用與商業(yè)辦公、公共服務(wù)功用高效耦合。

 

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