僅25天完成開工“超速跑”
小編在機(jī)電開工現(xiàn)場看到,隨著指令的宣布,現(xiàn)場數(shù)臺高空作業(yè)車同步升起,數(shù)十名工作人員開端嚴(yán)重繁忙作業(yè)。
“目前各站點土建主體結(jié)構(gòu)已基本完結(jié),現(xiàn)在全面轉(zhuǎn)入機(jī)電施工階段。”寧波軌道交通建造分公司業(yè)主代表范昊宇介紹,“后續(xù)咱們將不斷優(yōu)化現(xiàn)場安排模式,流水作業(yè)、平行作業(yè)同步推進(jìn),見縫插針施工,方案高峰期單個車站投入110余人,搶抓進(jìn)度的一起狠抓安全,高質(zhì)量完結(jié)目標(biāo)任務(wù)。”
據(jù)了解,機(jī)電工程涉及低壓配電及動力照明體系、給排水及消防體系、通風(fēng)空調(diào)體系、裝飾裝修工程等13個子專業(yè),包括專業(yè)類別多、體系復(fù)雜、工藝質(zhì)量要求高。
面臨工期緊、任務(wù)重、施工空間狹小等諸多不利因素,機(jī)電項目自2月3日完結(jié)投標(biāo)后,經(jīng)過配強(qiáng)配齊技能人員、落實標(biāo)準(zhǔn)化施工等,快速出場、高效局面,僅用25天完成開工,創(chuàng)下寧波軌道交通機(jī)電項目最快開工記錄,完結(jié)“彎道超速”。
新技能助力高標(biāo)準(zhǔn)建造
為確保機(jī)電工程順利推進(jìn),寧波軌道交通堅持高起點策劃、高標(biāo)準(zhǔn)要求、高質(zhì)量合格,實施“標(biāo)準(zhǔn)先行、樣板引路”,經(jīng)過樣板引路的方式,嚴(yán)把各工序的施工質(zhì)量關(guān),確保工程建造內(nèi)實外美、一次成優(yōu)。
在后續(xù)的施工過程中,寧波軌道交通還會將科技立異理念貫穿始終:依托BIM技能,優(yōu)化設(shè)計圖紙,合理布置機(jī)房管線;運(yùn)用預(yù)制裝配式施工技能,完成工廠加工、現(xiàn)場組裝;此外,智能照明體系、復(fù)合防火型風(fēng)管等“四新”技能也將得到廣泛應(yīng)用。