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長沙地鐵5號線建設進入最后沖刺期

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 湖南日報·新湖南客戶端12月17日訊(通訊員 石雅 記者 鄧晶琎)長沙地鐵5號線建設進入最后沖刺期。今天,全線最大車站水渡河站的施工單位中建五局三公司發(fā)布消息稱,該站已開始設備調(diào)試,預計全線即將于近期通車運行。

水渡河站位于萬家麗路與蟠龍路十字路口的南側(cè),建筑面積近2.6萬平方米,共設7個出入口。車站長度近500米,比一般地鐵站的長度要長近三分之一。

長沙地鐵5號線,由北向南依次穿過長沙縣、開福區(qū)、芙蓉區(qū)、雨花區(qū)、天心區(qū),線路全長22.5千米。一期工程為水渡河站至毛竹塘站,共設車站18座,均為地下車站,其中換乘站7座。

中建五局三公司負責人介紹,5號線是長沙地鐵骨干網(wǎng)絡的一條南北向重要通道,串聯(lián)起月湖金鷹板塊、馬欄山視頻文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園、馬王堆商圈、萬家麗商圈、高橋市場等重要發(fā)展區(qū)域。該線開通后,將方便市民出行,加強沿線區(qū)域與城市中心區(qū)的聯(lián)系。

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