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不當(dāng)老大都難!寧德時(shí)代取代阿里巴巴的背后,能給我們什么啟示?

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:4710
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     深藏不露的曾毓群一“賭”成王,讓杰克馬們情何以堪?

    “我消除你,與你無(wú)關(guān)!”

    這是大劉的《三體》中最震撼的金句。

    突然間,輿論場(chǎng)少了上一年還牛氣沖天的阿里巴巴和作業(yè)幫們,連京東與龍巖三杰也悄然隱遁,最大商業(yè)連鎖蘇寧易購(gòu)30年不變的老邁張近東也黯然退位......

    一個(gè)年代就這樣過(guò)去了?如閃電之迅忽。

    強(qiáng)占不了今天頭條的頭部企業(yè),還叫大佬嗎?

    一
?
    商業(yè)江湖風(fēng)云變幻,老邁離場(chǎng),馬上就有人取代。

    這便是異軍突起的我國(guó)新動(dòng)力旗號(hào):全球最大的新動(dòng)力電池供貨商寧德年代、全球新動(dòng)力轎車銷量第一的比亞迪、全球金屬鋰產(chǎn)能第一的贛峰鋰業(yè)......

    以寧德年代為例,679.8元的股價(jià),801.8億元凈資產(chǎn),15845億元的總市值,27.51的毛利率,與工商銀行和茅臺(tái)并列股市三雄,怎不令資本商場(chǎng)重視?

    寧德年代市盈率變動(dòng)曲線,為民族工業(yè)轉(zhuǎn)型提供精彩故事。

    日前,“寧王”和“鋰王”長(zhǎng)達(dá)四個(gè)月,精彩絕倫的搶礦截胡新聞,成了熱搜,新動(dòng)力如此爆款,闡明一個(gè)年代已然隆隆敞開。

    人生即賭!賭對(duì)了,你就站在年代的風(fēng)口,成為輸出最大價(jià)值鏈的人間俊彥。輸了,就得隱居山林,頂多像新東方老俞那樣,離場(chǎng)漂亮些。

    賭,其實(shí)便是選擇,需求幾個(gè)強(qiáng)壯的支撐點(diǎn):對(duì)微觀敘事的科學(xué)把控、強(qiáng)壯的專業(yè)判斷、對(duì)企業(yè)中心價(jià)值的追求。

    這是做企業(yè)的三個(gè)層面,前者是格式,中者是科學(xué),后者是意圖。

    縱觀商界大佬,從李超人到杰克馬,都從前不可一世,終究被年代拋棄,皆因格式、專業(yè)、動(dòng)機(jī)。

    中心之處,便是格式高下。

    站在當(dāng)下的視角回溯李超人與杰克馬,以及“寧王”幫主曾毓群,愈加堅(jiān)決了那句話:從來(lái)就沒有個(gè)別的年代,只要年代的個(gè)別。

    1928年出生的潮州名人之后李超人,抗戰(zhàn)時(shí)躲避香江。初中沒結(jié)業(yè)的他,娶了日本明治大學(xué)結(jié)業(yè)的表妹,依靠潮州人的精明,以及戰(zhàn)后香江特殊的中西交易通道機(jī)會(huì),半個(gè)世紀(jì)之功,發(fā)明晰上萬(wàn)億元的市值,成為亞洲首富。李超人無(wú)疑是一個(gè)超級(jí)商人,但在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)遭遇危機(jī)最關(guān)鍵時(shí)刻頓然失道,將其從內(nèi)地和香江套現(xiàn)3700億元跑路。

    西子湖畔的杰克馬,作為60后的IT新業(yè)態(tài)旗手,同樣是超級(jí)商人,發(fā)明晰全球最大的網(wǎng)上交易商場(chǎng)的阿里模式。財(cái)富壯人膽,總是愿望樹立自己游離于社會(huì)的獨(dú)立商業(yè)帝國(guó),簡(jiǎn)直與李超人同樣命運(yùn),杰克馬開展遇挫。

    李超人的跑路,阿里系與K12系的被整肅,給商人們上了一課:經(jīng)濟(jì)粗豪開展時(shí)期,尚有資本粗野運(yùn)營(yíng)的商場(chǎng);但經(jīng)濟(jì)步入新開展格式后,商人要做大,有必要與這片土地共命運(yùn):創(chuàng)新是當(dāng)下與未來(lái)全局中的中心位置,科技自立自強(qiáng)是國(guó)家開展的戰(zhàn)略支撐。

    當(dāng)下,大國(guó)博弈正面對(duì)關(guān)鍵期、民族復(fù)興正步入窗口期,科學(xué)技能正處于競(jìng)賽期。民族工業(yè)只要“遠(yuǎn)離群眾菜籃子”,針對(duì)關(guān)鍵中心技能攻關(guān),才干打破西方制約我們技能。手中有“糧”,才干樹立起不受人制約的完好工業(yè)鏈,與狼共舞,分享世界,真正樹立安全的國(guó)內(nèi)大循環(huán)。

    這個(gè)大布景下,福建寧德走出的曾毓群,無(wú)愧上海交大打造出的超級(jí)操盤手。

    中科院物理所博士布景的他,在互聯(lián)網(wǎng)商場(chǎng)風(fēng)生水起之季,依然選擇了他最專業(yè)的范疇:打造全球新動(dòng)力電池第一供貨商。

    2018年,曾毓群身價(jià)僅有400億元,短短兩年后他的身價(jià)飆升至3200億元,這是李超人一輩子,杰克馬半輩子才干掙到的銀兩。

    格式在那,專業(yè)實(shí)力在那,價(jià)值觀在那,想不逆襲都難。

    寧德年代創(chuàng)辦于2011年,僅用六年的時(shí)間就坐上全球新動(dòng)力電池第一供貨商寶座,先后成為群眾、戴姆勒、捷豹路虎、PSA、沃爾沃和豐田等國(guó)際一流車企的供貨商。寧德年代當(dāng)下市值高達(dá)1.5萬(wàn)億元,竟然與我國(guó)工商銀行市值規(guī)劃適當(dāng),3年多股價(jià)上漲20多倍。

    阿里巴巴7月底發(fā)布的2021半年財(cái)報(bào)

    與此同時(shí),阿里股值一落千丈。

    比照三位商界江湖大佬迭次進(jìn)退,對(duì)曾毓群的金句感觸深刻。

    “光拼是不行的,那是體力活,賭才是腦力活”。

    寧德年代的開展每一步都踏在節(jié)拍上。

    2012年,當(dāng)杰克馬們狂賭群眾菜籃子時(shí),新成立的寧德年代便與華晨寶馬達(dá)成協(xié)作,知名的協(xié)作方讓寧德年代在業(yè)界奠定了根底;隨后與吉利敲定15億元的協(xié)作,這便是寧德年代一飛沖天的起始點(diǎn)。

    抓住了未來(lái)工業(yè)風(fēng)頭,才笑到最后。

    二

    下一個(gè)吸金年代,便是大國(guó)博弈下的獨(dú)立發(fā)明發(fā)明中心科技的微觀敘事,新動(dòng)力首戰(zhàn)之地。

    似乎天上掉下個(gè)林妹妹。

    2021年5月,根據(jù)福布斯實(shí)時(shí)富豪榜,曾毓群以身家345億美元超越李嘉誠(chéng)躋身香港首富。不只逾越了他同鄉(xiāng)曹德旺,更是逾越了“二馬”。

    回溯曾毓群突然逆襲布景,仍是早年審時(shí)度勢(shì),未雨綢繆,以超然的智慧直入命門:新動(dòng)力。

    早在“十三五”期間,寧德年代就悄然埋下伏筆。

    眾所周知,儲(chǔ)能始終是電池的命門,早在1799年,意大利物理學(xué)家伏特就發(fā)明晰電池,所以全球都把電力流量叫“伏”。200多年過(guò)去了,儲(chǔ)能依然沒有打破。

    這個(gè)世界級(jí)的命門被寧德年代攻破了:九宮動(dòng)力電池能量密度打破300Wh/kg,率先完成批量生產(chǎn),打破了高端電池由日韓壟斷的全球競(jìng)賽格式。

    今年全球前九個(gè)月動(dòng)力電池裝機(jī)量到達(dá)197GWh,同比增長(zhǎng)了128%。寧德年代以30.9%的商場(chǎng)占有率成為全球老邁,舊日仰頭說(shuō)話的LG動(dòng)力、松下、SKI總算低下傲慢頭顱。

    提升了儲(chǔ)能密度后,寧德年代又打破了儲(chǔ)能電池循環(huán)壽數(shù)的命門:可重復(fù)使用12000次,日歷壽數(shù)超越25年,身后沒有第二。

    與此同時(shí),寧德年代開端進(jìn)軍百兆瓦時(shí)級(jí)儲(chǔ)能電站示范項(xiàng)目,憑仗可再生動(dòng)力利器,向化石動(dòng)力再補(bǔ)一刀。

    正是有了臥薪嘗膽的預(yù)備,寧德年代大步走進(jìn)了新開展年代:最高層提出了2030年前完成碳達(dá)峰、2060年前完成碳中和的“雙碳”方針,清晰動(dòng)力電池、儲(chǔ)能、新動(dòng)力代替是國(guó)家戰(zhàn)略方向。

    回溯寧德年代異軍突起,并非命運(yùn)青睞,而是幾十年的心血鋪墊。

    1999年,31歲的曾毓群就與梁少康、陳棠華等人組建了新動(dòng)力科技有限公司,并出任總裁兼CEO。2011年,曾毓群二次創(chuàng)業(yè),與黃世霖等人創(chuàng)立了寧德年代新動(dòng)力科技有限公司,出任有限董事,2017年6月出任公司董事長(zhǎng)。

    沒有長(zhǎng)達(dá)20多年的專業(yè)技能攻關(guān)與儲(chǔ)藏,寧德年代無(wú)法支撐A股前三的江湖位置。

    “假設(shè)我們不是世界第一,我們沒有存在的價(jià)值。”

    這是“寧王”曾毓群最震撼人心的金句,為此,他預(yù)備了半個(gè)世紀(jì),平生只做一件事,把它做到極至。

    賭一輩子,不是俗人能及。所以更多大佬都賭來(lái)錢快的金融,連忠厚老實(shí)的京東甚至都要下火海,幸虧及時(shí)回頭。

    今年年初是新開展格式敞開時(shí)期,也是第二個(gè)百年的開幕。當(dāng)頭部大佬還在大談老調(diào)時(shí),曾毓群兩會(huì)上及時(shí)提交了雙碳提案。

    年代,想來(lái)只擁抱面向未來(lái)的大格式。

    以可再生動(dòng)力和儲(chǔ)能為中心,代替固定式化石動(dòng)力;

    以動(dòng)力電池為中心的移動(dòng)式化石動(dòng)力代替;

    以電動(dòng)化+智能化為中心的使用場(chǎng)景。

    這便是寧德年代寫給未來(lái)的詩(shī)歌。

    當(dāng)下,證券商天天推介,基金操盤手更是把近700元的寧德年代當(dāng)成壓艙石。因?yàn)榭粗辛藢幍履甏澈蟮墓适拢?/span>

    總部+四大研制中心+中外十大生產(chǎn)基地,境內(nèi)專利3357項(xiàng),境外專利493項(xiàng),具有研制技能人員7878人。

    2022年馬上敲門,全球主流商場(chǎng)的新動(dòng)力轎車浸透率將打破10%臨界點(diǎn),接下來(lái)將進(jìn)入S型增長(zhǎng)曲線的陡峭階段。

    我國(guó)要求2025年完成新動(dòng)力車浸透率20%;歐洲要求2035年完成新動(dòng)力車浸透率100%;美國(guó)要求2030年完成新動(dòng)力車50%浸透,完成美國(guó)境內(nèi)一半新售轎車為可“零排放”轎車。

    韓國(guó)在文在寅總統(tǒng)訪美后,三星、LG、SK、現(xiàn)代四大集團(tuán)拿下了394億美元的大單,在美出資建設(shè)晶圓廠、電池廠、新動(dòng)力車、充電基建等項(xiàng)目。

    與此同時(shí),阿里巴巴在干什么?

    這是一個(gè)千載難逢的大年代,但寧德年代不是一個(gè)人在戰(zhàn)斗。

    華為兩個(gè)月來(lái)二次競(jìng)得工業(yè)用地。10月份,剛以2.98億元底價(jià)拿下深圳市龍華區(qū)福城街道一宗新動(dòng)力工業(yè)用地后,日前又以1.88億元競(jìng)得東莞松山湖26萬(wàn)平方米工業(yè)用地,工業(yè)類型為智能轎車部件制造。東莞松山湖高新區(qū)項(xiàng)目出資效益協(xié)議合同書顯現(xiàn),項(xiàng)目出資總額不低于24億元。

    年末,在央企總部開端分批遷往雄安新區(qū)同時(shí),小米轎車卻大步進(jìn)軍京城,正式落戶北京亦莊。

    我國(guó)新動(dòng)力工業(yè)在寧德年代引領(lǐng)下,正取代舊日阿里為代表的江湖位置。

    錯(cuò)了一步,阿里們就成為昨日黃花。石油link

    標(biāo)簽:

    寧德年代 阿里巴巴

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