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下載手機APP 5月23日早上，在海南煉化100萬噸乙烯碼頭項目陸域管廊架第4-5軸施工現場，在“巨無霸”400噸級大型履帶吊“力拔山兮氣蓋世”的強壯起吊能力下，長達37.1米、高7.6米、重達142噸的管廊鋼桁架緩慢而平穩(wěn)地上升至26.1米高空，與現澆管廊架結構部分嚴絲合縫地連接起來。
準備起吊。鋼桁架上的工藝管道已全部穿好
?
起吊進程，嚴防死守安全紅線和底線
鋼桁架光是本體就重達93.56噸。業(yè)主還別的要求將總重達49噸的工藝管道先安裝上去后，再一并起吊，這額定新增的負重極大增加了施工雜亂程度和安全危險危險。作為乙烯碼頭建造進程中又一項“超危大工程”，管廊架施工團隊迎難而上、精心謀劃，在前期擬定了詳盡細致的施工計劃并召開了多次專家論證會，全面排查整治起吊進程中呈現的危險危險，壓緊壓實安全管理職責到詳細個人，保證每個環(huán)節(jié)聯接有序、滿有把握。而鋼桁架最終順暢吊裝成功，標志著管廊架施工又一重要節(jié)點完結，為工藝管道全面貫通、進行下一步打壓實驗奠定了堅實基礎。
巨無霸400噸級履帶吊機
起吊安裝到位，順暢完結既定目標!
(本文來自四航院海煉先鋒)
標簽：
煉化100萬噸乙烯碼頭項目
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2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，我們會盡可能注明出處，但不掃除來源不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知我們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果，本站不承擔任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站態(tài)度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
準備起吊。鋼桁架上的工藝管道已全部穿好
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鋼桁架光是本體就重達93.56噸。業(yè)主還別的要求將總重達49噸的工藝管道先安裝上去后，再一并起吊，這額定新增的負重極大增加了施工雜亂程度和安全危險危險。作為乙烯碼頭建造進程中又一項“超危大工程”，管廊架施工團隊迎難而上、精心謀劃，在前期擬定了詳盡細致的施工計劃并召開了多次專家論證會，全面排查整治起吊進程中呈現的危險危險，壓緊壓實安全管理職責到詳細個人，保證每個環(huán)節(jié)聯接有序、滿有把握。而鋼桁架最終順暢吊裝成功，標志著管廊架施工又一重要節(jié)點完結，為工藝管道全面貫通、進行下一步打壓實驗奠定了堅實基礎。
巨無霸400噸級履帶吊機
起吊安裝到位，順暢完結既定目標!
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