資訊頻道
下載手機(jī)APP
當(dāng)前位置: 首頁 ? 資訊頻道 ? 行業(yè)資訊 ? 正文

明陽智能重回雙饋路線!193系列機(jī)組已參與投標(biāo)

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:3916
|
|
|
 風(fēng)芒能源得悉,最近某業(yè)主一陸上風(fēng)電項目招標(biāo)中,明陽智能投出雙饋MySE5.0-193,MySE5.56-193,MySE6.25-193機(jī)型。


有消息稱,明陽智能技能嚴(yán)重調(diào)整,193葉輪直徑風(fēng)機(jī)已經(jīng)全面轉(zhuǎn)型雙饋。

依據(jù)其官網(wǎng)公示,MY1.5/2.0MW產(chǎn)品線為雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,葉輪直徑包括77-121米。MySE3.0MW-6.0MW均為全球半直驅(qū)緊湊型傳動技能道路。

當(dāng)下招標(biāo)商場風(fēng)機(jī)基本都在3MW及以上。從兆瓦等級和葉輪直徑來看,明陽重回雙饋技能跨度很大。

相關(guān)人士表明,雙饋簡單做,但是很難做好。特別是大兆瓦三點支撐對齒輪箱/主軸承的影響,需求有許多現(xiàn)場使用經(jīng)歷和實驗驗證。明陽本次重新回歸,或許會面臨許多技能危險。

注:半直驅(qū)即中速永磁

該圖所附機(jī)型及技能道路為上一年風(fēng)能展整理,不代表最新版,僅供參考

風(fēng)芒能源作者:李曉素

標(biāo)簽:

明陽智能雙饋道路193系列機(jī)組招標(biāo)

(免費聲明:

1、本網(wǎng)站中的文章(包括轉(zhuǎn)貼文章)的版權(quán)僅歸原作者所有,若作者有版權(quán)聲明的或文章從其它網(wǎng)站轉(zhuǎn)載而順便有原所有站的版權(quán)聲明者,其版權(quán)歸屬以順便聲明為準(zhǔn)。

2、本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載于網(wǎng)絡(luò)的資訊內(nèi)容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權(quán)益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導(dǎo)致的任何法令爭議和后果,本站不承擔(dān)任何責(zé)任。

3、本網(wǎng)站所轉(zhuǎn)載的資訊內(nèi)容,僅代表作者本人的觀點,與本網(wǎng)站態(tài)度無關(guān)。

4、如有問題可聯(lián)絡(luò)導(dǎo)航網(wǎng)編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)

 

 

 

 

 

文中內(nèi)容、圖片均來源于網(wǎng)絡(luò),如有版權(quán)問題請聯(lián)系本站刪除!
?

移動版:明陽智能重回雙饋路線!193系列機(jī)組已參與投標(biāo)

相關(guān)信息

  • 工信部組織召開新能源汽車動力電池回收利用工作
  •   據(jù)工信部網(wǎng)站音訊,為強化新能源汽車動力電池收回使用,完善制度建造和溯源辦理,2023年2月10日,工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合使用司安排舉行工作座談會,部分當(dāng)?shù)毓ば挪糠?,有關(guān)行業(yè)協(xié)會、...[詳情]
  • 我國充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量約520萬臺
  •   記者近來從國家動力局獲悉:2022年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施繼續(xù)高速增加,年增加數(shù)量到達(dá)260萬臺左右,累計數(shù)量約520萬臺。其中,公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增加約65萬臺,累計數(shù)量到達(dá)180萬臺左右;私家...[詳情]