中企承建內(nèi)羅畢交通大動(dòng)脈

全長(zhǎng)27.13公里的內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目，是執(zhí)行國(guó)家“一帶一路”倡議的重大民生工程，也是肯尼亞首個(gè)收費(fèi)公路項(xiàng)目，由我國(guó)路橋公司與肯尼亞政府合作開(kāi)發(fā)。記者在采訪中了解到，從2020年9月內(nèi)羅畢快速路全面啟動(dòng)施工建造，到2022年5月14日快速路啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)，只用了大約18個(gè)月的時(shí)刻，并且是在疫情最嚴(yán)峻期間完結(jié)的，生動(dòng)演繹了“我國(guó)速度”和我國(guó)的負(fù)責(zé)任精神。

2022年7月16日，內(nèi)羅畢快速路榮獲“2022年年度東非基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)”(Afrika Mashariki Transport Awards)，由此可見(jiàn)快速路建造的質(zhì)量受到肯尼亞本國(guó)和地區(qū)國(guó)家業(yè)內(nèi)人士的肯定。此外，2021年，內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目還獲得我國(guó)駐肯尼亞大使館《中肯共建“一帶一路”立異實(shí)踐》獎(jiǎng);2022年，內(nèi)羅畢快速路項(xiàng)目獲得我國(guó)駐肯尼亞大使館《駐肯機(jī)構(gòu)公共交際作業(yè)立異實(shí)踐》獎(jiǎng)。

今年2月6日，內(nèi)羅畢市區(qū)的車輛如往常一般奔馳在內(nèi)羅畢快速路。上午7時(shí)59分，監(jiān)控大廳緊緊注視著監(jiān)控屏及體系內(nèi)實(shí)時(shí)更新的數(shù)據(jù)，鍵盤和鼠標(biāo)的咔噠聲與熱線電話聲此伏彼起。遽然，大廳內(nèi)響起了熱烈的掌聲，中肯職工歡慶、擊掌、擁抱，一起慶祝內(nèi)羅畢快速路安全運(yùn)營(yíng)268天、抵達(dá)總車流量1000萬(wàn)的全新里程碑。

2月7日上午，中肯雙方在結(jié)尾站內(nèi)羅畢西高地舉行了慶祝典禮?？夏醽喗煌ú砍?wù)秘書Joseph Mbugua、肯尼亞高速公路管理局局長(zhǎng)Kungu Ndungu出席典禮。Joseph Mbugua在現(xiàn)場(chǎng)觀賞了內(nèi)羅畢快速路結(jié)尾收費(fèi)站及職工休息室，他認(rèn)真傾聽(tīng)了項(xiàng)目當(dāng)?shù)芈毠?duì)于快速路收費(fèi)、站務(wù)作業(yè)的匯報(bào)。Joseph Mbugua說(shuō)：“我國(guó)政府和企業(yè)是肯尼亞最值得信賴的開(kāi)展同伴。我國(guó)路橋出資的內(nèi)羅畢快速路是肯尼亞PPP法案通往后榜首大項(xiàng)目，項(xiàng)目在大幅削減內(nèi)羅畢交通堵塞、下降物流本錢、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的一起，為肯尼亞招引了更多的國(guó)際出資，助力肯尼亞成為東非區(qū)域的經(jīng)濟(jì)、交通、交際及旅游紐帶。”

Kungu Ndungu高度評(píng)價(jià)了內(nèi)羅畢快速路的成功實(shí)施，他對(duì)內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在ETC推行、移動(dòng)付出方面做出的努力表示感謝。內(nèi)羅畢快速路運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)致辭，對(duì)肯尼亞交通部、肯尼亞高速公路管理局及相關(guān)單位的長(zhǎng)時(shí)刻支持表示感謝，一起介紹了內(nèi)羅畢快速路自試運(yùn)營(yíng)以來(lái)獲得的巨大成績(jī)，詳細(xì)論述了項(xiàng)目為肯尼亞經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)保等各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)造的價(jià)值。并許諾，內(nèi)羅畢快速路將持續(xù)為肯尼亞公民提供高質(zhì)量、國(guó)際化的高速公路運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

記者在采訪中了解到，近一個(gè)月作業(yè)日，內(nèi)羅畢快速路平均車流量達(dá)5.5萬(wàn)輛，為試運(yùn)營(yíng)初期的5倍;ETC發(fā)行總量打破12萬(wàn)輛，ETC用戶占比從運(yùn)營(yíng)初期的26.8%提升至70%;最高單日車流量打破6.3萬(wàn)。現(xiàn)在，內(nèi)羅畢快速路已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)馗闪鞯慕煌ǔ鲂行问?，?xiàng)目深度融入了內(nèi)羅畢各類產(chǎn)業(yè)開(kāi)展及市民日常通勤之中，其示范性、標(biāo)桿性、獨(dú)特性等明顯特點(diǎn)。

當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道說(shuō)，中企承建的內(nèi)羅畢快速路對(duì)推進(jìn)肯尼亞社會(huì)開(kāi)展和經(jīng)濟(jì)建造等功莫大焉。快速路將機(jī)場(chǎng)至市區(qū)的通行時(shí)刻，由之前的兩小時(shí)削減至20分鐘，明顯下降物流及民眾通勤本錢;快速路為肯尼亞提供了6000多個(gè)作業(yè)崗位，與超越200家當(dāng)?shù)胤职涕_(kāi)展廣泛合作;快速路還將助力內(nèi)羅畢成為東非商業(yè)、貿(mào)易甚至交際中心;內(nèi)羅畢快速路拉動(dòng)了沿線和周邊房地產(chǎn)等其他行業(yè)的活躍開(kāi)展，為肯尼亞這座城市帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。